Като инженери, ние винаги търсим нови начини за решаване на проблеми и заобикаляне на препятствията.
Но какво се случва, когато тези проблеми са дълги километри физически бариери като реки, клисури или каньони? Мостовете на Бейли помагат за това.
Тези бързи и гъвкави мостове, които са направени от стоманени панели, които могат да се изключват, са направени за първи път за военните по време на Втората световна война.
Но оттогава те се превърнаха в инженерно чудо, което се използва както от цивилни, така и от военни.
Те обхващат реки, дават достъп до засегнатите от бедствия райони и дори могат да се използват за придвижване на тежко военно оборудване.
Мостовете на Бейли са важен инструмент за всеки инженер, защото предлагат решение, което е едновременно полезно и евтино.
В тази публикация ще говоря повече за историята, дизайна и употребата на мостовете на Бейли, за да можете да получите по-добра представа как се вписват в съвременното инженерство.
Преглед на моста Бейли
Официална дефиниция:
Решетъчен мост, изграден от взаимозаменяеми панели, свързани в ъглите със стоманени щифтове, позволяващи бързо изграждане, е разработен във Великобритания около 1942 г. Като военен мост.
Мостът на Бейли е вид преносим, предварително изграден фермен мост, който е направен за военни инженери от Втората световна война.
Мостът е направен от стоманени панели, които са направени преди време и могат да бъдат сглобени бързо и лесно само с прости инструменти и хора.
Направен е така, че да може да се премества от камиони и да се сглобява на място с поредица от щифтове и болтове.
Оттогава мостовете на Бейли се използват за много различни неща, включително като част от гражданска инфраструктура, като например по време на помощ при бедствия или за предоставяне на временен достъп на хората през реки, дерета или други препятствия.
Те често се използват на места, които са трудни за достигане или далеч, където традиционните начини за изграждане на мостове може да не са практични или твърде скъпи.
Мостовете Bailey се предлагат в различни дължини и могат да издържат до 80 тона тегло.
Те могат да обхващат до 200 метра (660 фута) и да обхващат разстояния до 200 метра (660 фута).
Мостът е съставен от отделни части, които могат да бъдат сглобени по различни начини, за да отговорят на различни нужди.
Освен това е лесно да се разглоби и да се премести на друго място, ако е необходимо.
Като цяло мостът Бейли е добре известен с това, че е здрав, гъвкав и лесен за сглобяване.
Това го прави популярен избор за временни инфраструктурни нужди.
Истинската история зад Bailey Bridges: лесно за сглобяване или глупаво инженерство?
Все още трудно за разбиране? Да променя малко гледната точка:
Търсите бърз и лесен начин за изграждане на мост, който може да премине през река или каньон? Не търсете повече от моста Бейли!
Защото кой има нужда от години образование, обучение и опит в инженерството, когато можете просто да сглобите стоманени панели и да ги свържете със стоманени щифтове, нали?
В края на краищата, кой има нужда от планиране, изчисления и проектиране, когато имате мост, разработен в разгара на световна война?
Така че, ако се чувствате авантюристично настроени и искате да опитате ръката си в инженерството, вземете своя комплект инструменти и нека построим мост Бейли!
Добре, това беше просто шега, направена да изглежда като телевизионна реклама.
Сега да се върнем към обяснението.
Предимства на Bailey Bridges
Мостът Бейли е гъвкав тип мост, който има редица предимства пред другите видове.
Лесни за сглобяване: Едно от най-добрите неща за мостовете на Бейли е, че те могат да бъдат сглобени без специални инструменти или тежко оборудване.
Частите на моста са изработени от дърво и стомана.
Те са достатъчно малки и леки, за да бъдат преместени от камиони и поставени на място на ръка.
Това ги прави лесни за преместване и бързо сглобяване, което е особено полезно при спешни случаи, когато времето е от съществено значение.
Сила: Мостовете Бейли са достатъчно здрави, за да държат танкове и други големи, тежки превозни средства.
Поради това те са идеални за използване от военните, защото могат бързо да установят важни връзки и да доставят доставки дори на далечни места.
Гъвкавост на дизайна: мостовете Бейли могат да бъдат изградени по няколко различни начина.
Те могат да бъдат направени по-здрави, когато пожелаете и не се нуждаят от специални инструменти или тежко оборудване за изграждане.
Частите и материалите, необходими за изграждането на мост Бейли, трябва да бъдат лесни за намиране и не е необходимо да са големи и леки, но трябва да са гъвкави.
Мостовете Bailey също имат опростен дизайн, леки части, които са лесни за преместване, гъвкави комбинации, бърз монтаж, лесно разглобяване и повторно сглобяване, части за многократна употреба, голяма товароносимост, силна структурна твърдост и дълъг живот на умора.
Те могат също така да бъдат сглобени, за да направят мостове с различни разстояния, в зависимост от дизайна.
Монтаж и инспекция на моста Бейли
Мостовете Бейли са съставени от отделни части, които могат да се сглобяват и разглобяват бързо.
Поради това те често се използват за изграждане на временна инфраструктура както във военни, така и в цивилни условия.
Сглобяване на Bailey Bridges
Дължината на моста, броят на хората, които го строят, и наличието на инструменти влияят върху това колко време отнема да се сглоби мост Бейли.
Къс мост Бейли с едно ниво може да бъде сглобен за три до четири часа през деня и малко повече през нощта, ако всичко върви добре.
Но нещата рядко са идеални по време на война.
По време на Втората световна война британски инженери в Италия построиха най-дългия мост Бейли, правен някога.
Построяването му отне пет дни и беше дълго 1051 фута.
Steelbaileybridges.com показва как седем стандартни двуредови подсилени панела Bailey, събрани в един слой, могат да бъдат използвани като основни носещи елементи на тялото на моста за изграждане на 22-метров мост CB100 Bailey.
Надлъжните и напречните греди на моста Бейли са направени от тези стандартни фермови панели, които са подредени в два реда.
След изливане на бетонни стълбове от едната страна на брега на реката, различни части на моста Бейли се докарват до строителната площадка.
След това частите могат да бъдат сглобени.
Bailey Bridges LLC казва, че повечето мостове Bailey се сглобяват и монтират от малък екип с помощта на обикновени ръчни инструменти само за няколко дни.
Не е необходимо заваряване, тъй като всички връзки се правят с щифтове, болтове или скоби.
Освен това е лесно да се разглоби и частите могат да се съхраняват, докато не потрябват отново.
Инспекция на Бейли Бриджис
Никой не знае със сигурност колко често се проверява мостът Бейли, след като е бил използван.
Но повечето хора са съгласни, че мостовете трябва да се проверяват редовно, за да се уверят, че са безопасни.
Възрастта, местоположението и употребата на моста могат да повлияят на това колко често трябва да се проверява.
Подобно на други мостове, мостовете на Бейли трябва да отговарят на стандартите за проверка и кодовете, определени от различни групи и правителствени агенции.
Броят на проверките може да бъде определен от тези стандарти и кодекси.
Транспортната агенция на Нова Зеландия (NZTA) предлага услуга за мост Бейли, която включва проектиране, транспортиране на части, изграждане на място, инспекция, поддръжка и демонтаж на надстройката на моста.
NZTA притежава повече от 3000 тона части от моста Бейли, които могат да бъдат отдадени под наем на частни компании или лица, които проявяват интерес.
Дизайнът на моста, който помогна за спечелването на Втората световна война
Съвет: Включете бутона за надписи, ако имате нужда от него. Изберете „автоматичен превод“ в бутона за настройки, ако не сте запознати с говоримия език. Може да се наложи първо да щракнете върху езика на видеоклипа, преди любимият ви език да стане достъпен за превод.
Случаи на употреба
| Използвано в: | Описание: |
|---|---|
| Военна употреба: | Мостовете Бейли са направени така, че по тях да могат да се движат тежки военни превозни средства и оборудване. Това беше първоначалната им цел. Те са лесни за сглобяване и разглобяване, така че войските и доставките могат да бъдат преместени и поставени бързо. |
| Помощ при бедствия: | След природни бедствия като земетресения, наводнения и урагани, мостовете Бейли могат да се използват, за да достигнат до хора в нужда и да им помогнат. |
| Строителни проекти: | Мостовете на Бейли могат да се използват като временни решения, докато главният мост се изгражда или фиксира. Това поддържа движението на трафика, докато главният мост се поправя или възстановява. |
| Минни и горски дейности: | Мостовете Бейли често се използват в минното дело и горското стопанство за преминаване през потоци, реки и други препятствия, които могат да се появят в отдалечени райони. |
| Селска инфраструктура: | Мостовете на Бейли също могат да се използват за свързване на хора в селски и отдалечени райони, което ги прави по-лесни за придвижване и поддържане на връзка с останалия свят. |
Заключение
Когато тази публикация приключва, става ясно, че мостовете на Бейли имат интересно минало и все още са важен инструмент за инженерите днес.
Те показват колко умни и креативни са хората и колко усърдно работят, за да намерят решения на трудни проблеми.
Но те също така ни показват силата на съвместната работа и колко е важно да работим като екип, за да направим нещо по-голямо от себе си.
Ние сме по-силни като група, отколкото като индивиди, независимо дали строим мост Бейли през река или друг вид инженерен проект.
Докато продължаваме да прекрачваме границите на възможното, нека имаме предвид, че винаги има изход и с правилното отношение можем да направим всичко.
Така че, докато гледаме към бъдещето на инженерството и иновациите, нека продължим да приемаме предизвикателствата, които предстоят, и да работим заедно, за да създадем по-добър свят за себе си и бъдещите поколения.
Сподели на…
