Ако сте инженер или студент по инженерство, знаете колко важна е всяка част от една сложна система.
Познаването на опорните плочи е важно, защото дори една малка част може да направи голяма разлика.
Поддържащата плоча изглежда като малка част, но е важна част от много инженерни системи, като леене под налягане на пластмаса и спирачни системи.
В тази публикация в блога ще говорим за това какво представляват опорните плочи и как се използват в инженерството.
Ще научите как една проста опорна плоча може да направи голяма разлика и да направи различните системи по-ефективни и по-безопасни.
Така че се пригответе да научите за опорната плоча, която е най-добре пазената тайна в инженерния свят.
Въведение в опорната плоча
Официална дефиниция:
Плоча се използва за поддържане на хардуера за кухината, използвана при леене под налягане на пластмаса.
Опорната плоча е плоско парче метал или пластмаса, което се използва за поддържане и стабилизиране на други части в инженерството.
Той дава на системите солидна основа и ги кара да работят по-добре и да бъдат по-точни.
Поддържащите плочи се използват при леене под налягане на пластмаса, спирачни системи, системи за автомобилно окачване, стругове, държачи за инструменти, шлайфмашини и лапидарни машини, анкери за закрепване, стойки за огледала и други места, където стабилността и точността са важни.
Опорна плоча в спирачните системи
Поддържащата плоча е важна част от спирачната система, която поддържа спирачните челюсти и цилиндъра на колелото.
Обикновено е направен от метал и обикновено се намира зад спирачните челюсти.
Поддържащата плоча държи спирачните челюсти на място, така че да не се движат, когато спирате.
Освен това осигурява на спирачните челюсти плоско място за почивка, така че те могат да окажат същото количество натиск върху спирачния барабан.
Опорна плоча в дисковите спирачни системи
В дисковите спирачни системи терминът "подпорна плоча" може да се отнася до частта с форма на запетая, която е прикрепена към шублера и държи спирачните накладки.
Има грапава повърхност, която е или залепена, или занитена на място.
При дисковите спирачки опорната плоча е много важна, защото предпазва спирачните накладки от трептене и гарантира, че се износват равномерно.
Също така, в дисковите спирачни системи, праховите капаци или предпазителите срещу пръски могат също да се наричат опорни плочи.
Тези части предпазват от спирачен прах и вода, а също така предпазват неметалните части като сферични шарнири от топлина.
Отключване на потенциала на опорните плочи в инженерството
Все още трудно за разбиране? Да променя малко гледната точка:
Писна ли ви да правите едни и същи неща отново и отново? Искате ли да работите по проект, който е забавен, труден и изисква цялата ви креативност? Не гледайте по-далеч от задната плоча! Да, често пренебрегваната подложка може да бъде идеалното място, където да развихрите въображението си.
Кой знаеше, че една проста плоча, използвана за задържане на хардуера за кухина, може да бъде платното за инженерно творчество? Присъединете се към нас, докато изследваме вълнуващия и постоянно променящ се свят на инженерните опорни плочи.
Добре, това беше просто шега, направена да изглежда като телевизионна реклама.
Сега да се върнем към обяснението
Поддържаща плоча в пластмасово шприцване
При леене под налягане на пластмаса опорната плоча е важна част, която държи формата, щифтовете и втулките, докато продуктът се изработва.
Това е плоско парче стомана или алуминий, което се използва, за да се гарантира, че сглобката на формата е точна и стабилна.
Функция на поддържаща плоча
Поддържащата плоча е важна част от монтажа на формата.
Той държи кухината и блоковете на сърцевината в фиксиращите плочи, поддържа водещите щифтове и втулки и гарантира, че частите на формата са на правилното място.
Основната му задача е да поддържа частите на формата, докато се формоват, като се уверява, че не се огъват или потъват под натиска.
Други части на матрицата, като щифтовете и втулките, не се износват толкова бързо, защото опорната плоча им дава гладка, равна повърхност, по която да се плъзгат.
Материали, използвани в опорната плоча
Поддържащите плочи обикновено са много прецизно обработени, за да осигурят на частите на матрицата равна, гладка повърхност и да гарантират, че пластмасовият материал е разпределен равномерно по време на процеса на формоване.
В зависимост от размера, сложността и условията на формоване на формата, те могат да бъдат направени от легирана стомана или друг материал.
Процес на леене под налягане
Шприцоването се използва най-вече за термопластични материали, които приемат формата на формата, когато се охладят.
Най-важните части на шприцформата са кухините, плочите за задържане на кухините, опорните плочи на кухините, ежекторният механизъм, адапторните плочи, за да паснат на пресата, и система от леечни канали и порти за вкарване на материал в кухините.
Една от тези важни части, които поддържат други части на шприцформата, е опорната плоча.
Какви видове материали се използват за направата на пластмасови подложки за леене под налягане?
Материали, използвани в опорни плочи за леене под налягане на пластмаса
При леене под налягане на пластмаса опорните плочи са важни части, които държат кухината и блоковете на сърцевината в задържащите плочи, поддържат водещите щифтове и втулки и гарантират, че сглобката на формата е точна и стабилна.
Материалите, използвани за поддържащи плочи, зависят от това за какво се използват и от какво се нуждае матрицата.
Поддържащите плочи за пластмасово леене под налягане често се изработват от следното:
- Легирани стомани: като P20 или H13, които обикновено се използват във високотемпературни и високоналягащи форми поради тяхната висока твърдост и издръжливост.
- Инструментални стомани: като D2 и S7, които се използват за форми, които изискват висока устойчивост на износване и якост.
- Неръждаеми стомани: като 420 или 440C, които се използват във форми, изискващи висока устойчивост на корозия.
- Алуминиеви сплави: като 6061-T6 или 7075-T6, които се използват за форми при ниска температура и ниско налягане поради тяхната висока топлопроводимост и ниско тегло.
- Инженерни пластмаси: като PEEK, които се използват във форми, изискващи устойчивост на висока температура и химическа устойчивост.
Повърхностна обработка и покрития
Повърхностите на опорните плочи също могат да бъдат обработени или покрити, за да станат по-твърди, по-малко вероятно да се износят или да ръждясват.
Някои често срещани обработки и покрития за повърхности са:
- Азотиране: процес, който дифузира азот в повърхността на опорната плоча, за да увеличи нейната твърдост и устойчивост на износване.
- Хромиране: процес, при който се нанася слой хром върху повърхността на опорната плоча, за да се подобри нейната устойчивост на корозия.
- DLC покритие: подобно на диамант въглеродно покритие, което осигурява отлична устойчивост на износване и ниско триене.
Съображения за проектиране на опорни плочи при леене под налягане на пластмаса
Когато избирате опорна плоча за пластмасово шприцване, има няколко неща, за които трябва да помислите по отношение на дизайна.
За да сте сигурни, че формата работи добре и ще издържи възможно най-дълго, трябва да помислите за следните неща.
Материали, размер и форма
Трябва да се внимава при избора на материалите за опорната плоча, така че тя да не се огъне или потъне под натиска на процеса на формоване.
По време на процеса на шприцване, размерът и формата на опорната плоча трябва да бъдат направени, за да осигурят на формата, щифтовете и втулките стабилна основа.
Подравняване и устойчивост на деформация
Дизайнът трябва да гарантира, че матрицата, водещите щифтове и втулките са подредени правилно, така че да не излизат от линията по време на производството.
В сравнение с конструкцията на релсата, опорната плоча трябва да има по-голяма площ на свързване.
Това ще го направи по-малко вероятно да се огъне под натоварвания от натиск на скобата и термично разширение.
Ежекторни щифтове и местоположение на вратата
За да извлечете максимума от вашето производство, трябва да помислите къде са ежекторните щифтове и къде са вратите за леечните водачи.
Болтовете на опорната плоча също трябва да са близо до центъра на плочите и близо до дюзите, където силите на разделяне са най-силни.
Козметични съображения
Когато правите шприцовани части, е важно да мислите за неща като материали, геометрия, разположение на вратата и параметри на обработка, които влияят на това как изглежда частта.
Когато се правят шприцовани пластмасови части, трябва да се помисли много, за да се гарантира, че дебелината на стената е еднаква навсякъде.
Ребрата също са чудесен начин да удебелите стените на пластмасовите части и да ги направите по-дълготрайни.
При проектирането на леене под налягане е важно формите да бъдат възможно най-прости.
Така че дизайните на пластмасови конструкции със странична матрица или пластмасови конструкции с остри ъгли са лесни за правене, тъй като простите дизайни на матрицата намаляват движението на матрицата.
Предимства от използването на опорна плоча при леене под налягане на пластмаса
При леене под налягане на пластмаса опорната плоча е една от най-важните части.
Той държи матрицата, щифтовете и втулките на място в машината за шприцване и има редица други приложения, които помагат за производството на висококачествени части.
Подобрено качество на частите
Използването на поддържаща плоча помага за поддържане на формата по време на процеса на шприцване.
Това предпазва формованата част от изкривяване или изкривяване.
Това е особено важно при формоване на големи или сложни части, които са склонни към изкривяване или изкривяване.
Поддържащата плоча гарантира, че формата остава на място по време на процеса на шприцване.
Това намалява вероятността матрицата или машината да се повредят.
Това подобрява качеството на частта като цяло и намалява необходимостта от поправка или изхвърляне на части.
Повишена ефективност
Поддържащата плоча също може да помогне за подобряване на цялостната ефективност чрез намаляване на времената на цикъла и ускоряване на скоростта на производство.
Това е така, защото дава на матрицата солидна основа и гарантира, че частите на матрицата остават на правилното място, докато се прави.
Поради това процесът на инжектиране може да се извърши по-бързо и с по-голяма точност.
Това означава, че времената на цикъла са по-кратки и производствените нива са по-високи.
Подобрен контрол на температурата на топене
По време на пластификацията поддържащата плоча може също да улесни контролирането на температурата на стопилката.
Това е така, защото компенсацията на обратното налягане, която може да бъде програмирана на някои машини, може да се контролира по-добре с този метод.
Компенсацията на обратното налягане помага да се намали дължината на винта и количеството топлина, добавено по време на пластификацията.
Това намалява падането на температурата и улеснява контрола на температурата на стопилката.
Това прави качеството на частите по-постоянно и намалява необходимостта от поправка или изхвърляне на части.
Граници за леене под налягане на пластмаса
При шприцването на пластмаса не е ясно какви са ограниченията за използване на опорна плоча.
Но поради начина, по който работи шприцването на пластмаса, може да има някои проблеми с използването на опорна плоча.
Някои от тези ограничения са:
- Ограничена гъвкавост на дизайна: Инжекционните форми са проектирани за специфични части и дизайнът не може лесно да бъде променен, след като формата е създадена.
Това означава, че частите трябва да се правят с определени ограничения, като равномерна дебелина на стените, ъгли на наклон и малко или никакви подрязвания.
- Цена: Инжекционното формоване може да бъде скъпо за производството на единични прототипи или малки производствени серии.
- Ограничения на материала: Шприцването обикновено се извършва с термопластични материали, които може да имат някои ограничения по отношение на издръжливостта, здравината и други свойства.
Като цяло използването на носеща плоча при леене под налягане на пластмаса има много предимства, но може да има някои недостатъци, свързани с проектирането и производствения процес, които трябва да се вземат под внимание.
За какво се използва опорната пластина на спирачката?
Когато става дума за барабанни спирачни системи
Опорните пластини са важни части от спирачната система, които са необходими, за да работи правилно.
Спирачната опорна плоча, която също се нарича спирачна плоча или спирачен апарат, дава на барабанната спирачна система солидна основа.
Обикновено се намира зад спирачните челюсти.
Спирачните челюсти са прикрепени към опорната плоча, която държи цилиндъра на колелото.
Функция в барабанни спирачни системи
При барабанните спирачни системи основната задача на опорната плоча на спирачката е да осигури здрава основа на целия хардуер, прикрепен към спирачния модул.
Без опорната плоча спирачните челюсти, цилиндърът на колелото и другите части няма да имат за какво да се хванат, което прави невъзможно тяхната правилна работа.
В допълнение към осигуряването на опора, опорната плоча предпазва части, които не са направени от метал, от топлина или други неща, които могат да ги повредят.
Функция в дисковите спирачни системи
Поддържащите плочи са друго име за прахови капаци или предпазители срещу пръски, които се използват в дисковите спирачни системи.
Тези части предпазват спирачния прах и вода от попадане в други части на спирачната система и ги предпазват от повреда.
Като цяло опорната плоча е важна част, която позволява на спирачките да работят правилно, като им дава сцепление и опора и предпазва неметалните части от повреда.
Той дава на целия хардуер, прикрепен към спирачния модул, солидна основа и е важен за добрата работа както на барабанните, така и на дисковите спирачни системи.
Как се сменя спирачната плоча на кола или камион?
Смяна на опорна пластина на спирачката на автомобил или камион
Смяната на опорната пластина на спирачката на автомобил или камион е доста прост процес с няколко стъпки.
Ето общ преглед на това как да смените опорна пластина на спирачката:
Стъпка 1: Повдигнете превозното средство
Повдигнете колата с крик и я задръжте на място със стойки за крик, за да сте сигурни, че е стабилна и безопасна.
Стъпка 2: Отстранете комплекта колело и гума
С помощта на гаечен ключ или ударен ключ свалете комплекта колело и гума, като отстраните гайките.
Стъпка 3: Отстранете спирачния апарат и накладките
Отстранете болтовете от спирачния апарат и след това го плъзнете от ротора.
Свалете накладките от шублера.
Стъпка 4: Отстранете спирачния ротор
Отстранете болтовете, които държат спирачния ротор на място, и го плъзнете от главината.
Стъпка 5: Отстранете болтовете, които държат опорната плоча
След като свалите ротора, можете да стигнете до болтовете, които държат опорната плоча на място.
Свалете тези болтове и старата опорна плоча.
Стъпка 6: Инсталирайте новата опорна плоча
Почистете зоната, където ще влезе новата опорна плоча, и след това поставете противозадирващо съединение или високотемпературна грес върху монтажната повърхност.
След това поставете новата опорна плоча на място и поставете болтовете обратно.
Стъпка 7: Сглобете отново спирачния ротор, шублера и накладките
Следвайте инструкциите на производителя, за да сглобите отново спирачния ротор, шублера и накладките.
Стъпка 8: Инсталирайте модула колело и гума
Монтирайте колелото и гумата заедно и след това затегнете гайките до настройките на въртящия момент, предложени от производителя.
Важно е да запомните, че подмяната на опорна пластина на спирачката може да е малко по-различна за всяко превозно средство.
Така че, ако имате нужда от конкретни инструкции, най-добре е да погледнете ръководството за собственика или ръководството за ремонт.
Мерки за безопасност
Когато работите върху кола, е важно да предприемете правилните стъпки за безопасност, като носене на предпазни очила и поставяне на колата на стойки за крикове.
Потърсете професионална помощ, ако е необходимо
Можете да замените опорна пластина на спирачката у дома с няколко прости инструмента и малко механично ноу-хау.
Но ако не се чувствате уверени да направите това сами, най-добре е да занесете колата си на професионален механик.
Как сваляте кабела за ръчната спирачка от опорната плоча?
За да свалите кабел на ръчна спирачка от опорна плоча, трябва да следвате някои стъпки и да бъдете внимателни.
Въпреки че методите, описани в последния параграф, може да работят за някои автомобили, точният начин за премахване на кабела зависи от марката и модела на автомобила.
Затова е важно да погледнете сервизното ръководство от производителя за подробни инструкции.
Изключване на кабела от лоста
През повечето време кабелът на ръчната спирачка минава от лоста на ръчната спирачка до опорната плоча.
За да извадите кабела от опорната плоча, трябва да пуснете лоста на ръчната спирачка и да изключите кабела от лоста.
Премахване на щипки и скоби
След това трябва да свалите всички скоби или скоби, които държат кабела на място.
Това могат да бъдат неща като кабелни водачи, кабелни скоби или скоби, които държат кабелите на място.
Преди да премахнете тези части, важно е да запишете къде се намират и как са настроени.
Това ще ви помогне да ги сглобите правилно.
Премахване на кабела от опорната плоча
След като премахнете всички скоби или скоби, кабелът може да бъде отстранен от опорната плоча, като го издърпате от кабелния водач или освободите всички задържащи скоби.
Един от начините да направите това е да плъзнете края на кутията на 14 мм гаечен ключ върху края на обувката на кабела и да го издърпате надолу към задната плоча.
Завъртете гаечния ключ напред-назад, докато излезе, след което го завъртете отново напред-назад.
Друг начин е да натиснете надолу малките зъбци в края на кабела, където влиза в задната плоча, и след това да издърпате кабела.
Ако е трудно да се измъкне от дупката, може да се използва малка скоба за маркуч с червячна предавка, за да се задвижи.
Предпазни мерки
Когато работите върху спирачната система на автомобила, трябва да вземете правилните мерки за безопасност, като например да носите предпазни очила и да закрепите колата със стойки за крик.
Освен това, ако току-що сте използвали спирачките, те може да са горещи, така че трябва да изчакате да изстинат, преди да се опитате да ги поправите.
В крайна сметка, за да премахнете кабела на ръчната спирачка от опорната плоча, трябва да изключите кабела от лоста, да премахнете всички скоби или скоби и след това да премахнете кабела от опорната плоча.
Когато работите върху спирачната система на автомобила, проверете сервизното ръководство на производителя за подробни инструкции и спазвайте всички правила за безопасност.
Случаи на употреба
| Използвано в: | Описание: |
|---|---|
| Пластмасово леене под налягане: | При леене под налягане на пластмаса опорната плоча се използва за поддържане на кухината на матрицата и гарантира, че пластмасовият материал е разпределен равномерно по време на процеса на формоване. Подложката обикновено е направена от стомана или алуминий и е внимателно обработена, за да се гарантира, че че частите на формата са на правилното място. |
| Спирачни системи: | Опорната плоча е структурна част от спирачните системи, която поддържа спирачните челюсти и другия спирачен хардуер. Опорната плоча помага да се разпределят силите, създадени от спирачките, и дава на спирачните челюсти място за допир. През повечето време, опорната плоча е изработена от стомана и е направена да издържа на ръжда и износване. |
| Автомобилни системи за окачване: | В системите за окачване на автомобили опорната плоча се използва за поддържане на спирачните части и осигурява място за монтиране на модула на главината на колелото. Поддържащата плоча обикновено е изработена от стомана или алуминий и е направена да издържа на силите и вибрациите, причинени от системата на окачването . |
| Опорна плоча на патронника за струг: | Поддържащата плоча се използва за закрепване на патронника за струг към шпиндела на машината. Обикновено опорната плоча е изработена от стомана и е прецизно обработена, за да се гарантира, че патронникът за струг е на правилното място. |
| Държачи за инструменти: | По време на машинна обработка опорната плоча се използва като държач за инструменти за задържане на режещи инструменти и други части на машината. Подложната плоча обикновено е изработена от стомана и е предназначена да осигури на инструмента безопасно и стабилно място за монтиране. |
| Настолна мелничка с плоска обиколка: | При лапидарната работа опорната плоча е мястото, където се закрепват абразивните дискове, които се използват за шлайфане и полиране на камъни и скъпоценни камъни. Основната плоча обикновено е направена от алуминий или друг материал, който не ръждясва. Целта й е да придаде на абразивния диск стабилно място за монтиране. |
| Анкери за закрепване: | Поддържащата плоча се използва в строителната и транспортната промишленост, за да осигури на закрепващите анкери безопасно място за монтиране. Поддържащата плоча обикновено е направена от стомана или друг високоякостен материал и е направена да издържа на силите, които вратовръзката -падания създават. |
| Подложка за огледало: | Огледалата и другите отразяващи повърхности се задържат от подложката в автомобилната и строителната индустрия. Подложката обикновено е направена от пластмаса или друг материал, който не ръждясва. Целта й е да осигури на огледалото стабилно място за монтиране. |
| Поддържаща плоча на шлайфане: | При дървообработката и довършителните работи шлифовъчните дискове за шлайфмашини и шлайфове се закрепват към опорната плоча. Подложката обикновено е направена от алуминий или друг материал, който не ръждясва. Целта й е да осигури на шлифовъчния диск стабилно място за монтиране. |
Заключение
С приключването на тази статия става ясно, че опорните плочи може да изглеждат като малки, маловажни части, но всъщност са много важни в много инженерни приложения.
От производството на неща с пластмасови шприцформи до производството на спирачки, те осигуряват важна опора и стабилност.
Като инженери и студенти по инженерство винаги трябва да имаме предвид, че всяко малко нещо е от значение, когато става въпрос за създаване на системи, които работят добре и са безопасни.
Така че следващия път, когато работите по проект, спрете и помислете какво правят опорните плочи и как те помагат на вашия дизайн.
Не забравяйте, че понякога най-малките неща имат най-голям ефект.
Сподели на…
