Като инженер знам колко важна е динамиката на флуидите и как тя влияе върху това колко добре работят системите.
Но има една основна идея, на която повечето хора не обръщат внимание, въпреки че е много важна в много области, от сондиране до автомобилостроене.
Това е свързано с идеята за обратно налягане, което е съпротивлението, което течностите и газовете срещат, докато се движат през система.
Обратното налягане е важно за инженерите да разберат, защото то влияе върху това колко добре работят системите, колко енергия използват и дори колко безопасни са хората.
В тази статия ще говоря за това какво е обратното налягане, защо е важно в инженерството и как да се справим с него.
Така че, независимо дали сте нов студент по инженерство или опитен инженер, нека се потопим в света на обратното налягане и да видим как то се отразява на моите проекти.
Основи на обратното налягане
Официална дефиниция:
Налягане, дължащо се на сила, която действа в посока, обратна на тази, която се разглежда, като например тази на поток от течност. Или в машиностроенето съпротивлението се прехвърля от скалата в стеблото на свредлото, когато свредлото се подава с по-висока скорост, отколкото свредлото може да реже.
Основи на обратното налягане в инженерството
В инженерството и динамиката на флуидите обратното налягане е много важна идея.
Това е съпротивлението или силата, която спира течността да се движи през тръбите по начина, по който искате.
Това причинява загуба на триене и спад на налягането.
Въпреки името си, обратното налягане не е налягане, което тече в определена посока.
Вместо това налягането вътре в системата е причинено от триене или индуцирано съпротивление на потока.
https://en.wikipedia.org/wiki/Back_pressure
Ефекти от обратното налягане
Обратното налягане може да има голям ефект върху това как протичат течностите и колко добре работи двигателят.
Когато е там, може да забави потока на течности и да направи двигателя по-малко ефективен.
Това намалява изходната мощност, която трябва да се компенсира с използване на повече гориво.
Освен това има връзка между спада на налягането и обратното налягане, тъй като течащият флуид ще използва част от първоначалното си налягане, за да преодолее обратното налягане, причинявайки спад на налягането във флуида.
Тъй като налягането намалява, може да се наложи да добавите още налягане чрез поставяне на помпи в системата на потока по определен начин.
Ако има обратно налягане в системата на потока, тръбата или тръбата няма да могат да преместят толкова вода, колкото биха могли, и помпите в тръбопроводите ще трябва да работят по-усилено.
Регулатори на обратното налягане
Регулаторът на обратното налягане е вид контролен клапан, който поддържа зададено налягане преди собствения си вход.
Когато налягането на флуида на входа на регулатора на обратното налягане е по-високо от зададената точка, регулаторът се отваря, за да изпусне налягането.
Регулаторите на обратното налягане работят като предпазни клапани, но контролират налягането в стабилно състояние, вместо да се включват и изключват.
Регулаторът на обратното налягане непрекъснато променя позицията си, така че налягането на входа да остане на зададената точка.
Регулаторите за обратно налягане правят точно обратното на това, което правят регулаторите на налягане.
Вентилът за намаляване на налягането е винаги отворен, докато регулаторът на обратното налягане е винаги затворен.
Освен това налягането нагоре по веригата се контролира от регулатора на обратното налягане, а налягането надолу по веригата се контролира от редуцир-вентил.
Регулаторът на обратното налягане контролира и ограничава налягането в системата нагоре по веригата чрез прецизно контролиране на налягането в системата нагоре по веригата.
С него могат да се контролират флуиди в газово, течно, смесена фаза и суперкритично състояние.
Клапани за обратно налягане
Клапан за обратно налягане предпазва наляганията в системата нагоре по веригата, като тези в сепаратори, пречистватели и отвори за свободна вода, от промяна.
Когато се достигне зададена точка, той позволява налягането нагоре по веригата да спадне.
Клапанът за обратно налягане е интегриран клапан, тъй като неговият пилот, който е ключът към отварянето и затварянето му, е свързан с него и излиза като едно цяло.
Потокът преминава през този клапан от мястото, където е буталото.
Докато газът се натиска надолу върху диафрагмата, потокът се избутва нагоре върху буталото.
Тъй като диафрагмата има по-голяма повърхност от буталото, постоянното налягане може да задържи този клапан в затворено положение.
Прегърнете хаоса: Изненадващите предимства на обратното налягане в инженерството
Все още трудно за разбиране? Да променя малко гледната точка:
Уморени ли сте от това колко гладко се движат вашите течности? Смятате ли, че вашите сондажни операции са твърде добри? Не търсете повече от магическия свят на обратното налягане! Да, ако добавите устойчивост към вашата система, можете да забавите нещата и да направите вашите инженерни проекти по-интересни, като ги направите по-малко предвидими.
Така че, спрете да се опитвате да бъдете възможно най-ефективни и приветствайте хаоса на обратното налягане.
Кой изобщо се нуждае от надеждност и последователност? Променете нещата и ги направете по-интересни.
Добре, това беше просто шега, направена да изглежда като телевизионна реклама.
Сега да се върнем към казаното.
Как противоналягането влияе на процеса на пробиване и какви са някои начини за справяне с него?
При сондиране сондажите използват противоналягане или „уловително налягане“, за да контролират по-добре налягането на дъното на кладенеца.
Контролиране на притока с обратно налягане
В допълнение към хидростатичното налягане на калния стълб и налягането на триене в пръстена, обратното налягане се създава от използването на течност, която не може да бъде компресирана.
С този метод сондажите могат по-добре да контролират налягането в дъното на сондажа, което се нарича „налягане в дъното на отвора“.
За да предотвратите възникването на проблеми с контрола, като удари и издухвания, е важно да поддържате дънното налягане под контрол.
Техники за сондиране под управлявано налягане
Техниките за сондиране под управлявано налягане (MPD) се използват при сондажни операции за контролиране на обратното налягане.
MPD е начин за сондиране, който поддържа налягането в резервоара между налягането на порите и налягането на фрактурата.
Този метод може да помогне за намаляване на рисковете от сондиране в трудни формации, като изчерпани резервоари, тесни прозорци с градиент на налягане на порите/пукнатини и дълбоководни кладенци.
Техники за повърхностно обратно налягане
Друг начин за справяне с обратното налягане при сондажни операции е използването на техники за повърхностно обратно налягане.
Един от начините е да поддържате цялата дупка пълна със сондажна течност.
Това се нарича „статичен кален стълб“.
Този метод помага да се поддържа стабилно налягането в дъното на сондажа, което намалява риска от проблеми с контрола на сондажа.
Защо обратното налягане е важно в изпускателните системи и какво се случва, ако изпускателната система няма достатъчно обратно налягане?
Обратно налягане в изпускателните системи
Противоналягането на отработените газове е налягането, създадено от двигателя, за да преодолее хидравличното съпротивление на изпускателната система и да изпусне газовете във въздуха.
Обратното налягане е важна част от изпускателната система, която работи добре и твърде малкото или твърде голямото обратно налягане може да навреди на начина, по който работи двигателят.
Последици от недостатъчен обратен натиск
Ако изпускателната система няма достатъчно обратно налягане, това може да доведе до редица лоши неща.
Твърде малкото противоналягане обикновено се показва от липса на мощност при висока скорост, лош разход на гориво и дори прегряване.
Освен това, ако няма достатъчно противоналягане, емисиите могат да се увеличат, потреблението на гориво може да се увеличи и изходната мощност може да намалее.
Последици от прекомерно обратно налягане
От друга страна, наличието на твърде голямо обратно налягане също може да навреди на това колко добре работи двигателят.
Обратното налягане, което е твърде високо, може да повиши емисиите, да накара двигателя да използва повече газ и да навреди на това колко добре работи.
Ограничения в изпускателната система
Всичко, което забавя потока на отработените газове, ще доведе до твърде голямо обратно налягане в изпускателната система.
Например запушен каталитичен конвертор може да затрудни дишането на двигателя, което може да доведе до голям спад в производителността на двигателя и разхода на гориво.
Ако конверторът се запуши напълно, той може дори да спре двигателя.
Същото може да се случи, ако вътрешността на шумозаглушител или резонатор се счупи.
Управление на обратното налягане
За да контролирате обратното налягане в изпускателната система, е важно да се отървете от всички ограничения в системата.
Това позволява на отработените газове да текат по-свободно и позволява на двигателя да диша по-добре.
Една от най-честите промени е да се отървете от фабричните ауспуси или да ги замените с резервни, които са по-малко шумни.
Клапани и регулатори за обратно налягане
Регулатори на обратното налягане
Регулаторът на обратното налягане е вид клапан, който се използва за контролиране на потока и налягането в тръбопроводна система.
Вентилът се поддържа отворен от пружини, а силата на пружините може да се променя с винт.
Когато изходното налягане е по-високо от заданието, вентилът ще се затвори.
Това ще намали налягането по-надолу по линията.
Регулаторите на обратното налягане работят по подобен начин на предпазните клапани, но се фокусират повече върху стационарния контрол на налягането, отколкото върху защитата на налягането, която може да се включва или изключва.
В зависимост от приложението, регулаторите на обратното налягане могат да бъдат поставени в различни точки на тръбопроводната система.
Те често се използват за поддържане на постоянно налягане преди измервателен уред или помпа, за защита на чувствително оборудване от високо налягане и за контролиране на налягането в химически процеси.
Клапани за обратно налягане
Друг тип клапан, използван за поддържане на определено налягане преди входа му, е клапан за обратно налягане.
Клапанът за обратно налягане е различен от регулатора на обратното налягане по това, че не използва пружини за контролиране на налягането.
Вместо това той използва диафрагма или бутало.
Клапанът ще се отваря или затваря, ако е необходимо, за да контролира налягането и да поддържа течността да тече с постоянна скорост.
Вентилите за обратно налягане често се използват в системи за потоци на пара и газ, химически процеси и производство на електроенергия, където е необходим прецизен контрол на налягането.
Те могат да се използват и за контролиране на налягането нагоре по веригата и за предпазване на високото налягане от повреда на оборудването.
Разлики между регулатори на обратно налягане и клапани
Начинът, по който се контролира налягането, е основната разлика между регулаторите на обратното налягане и клапаните.
Регулаторите за обратно налягане използват пружини, за да държат клапана отворен и променят силата на пружините, за да контролират налягането, докато клапаните за обратно налягане използват диафрагма или бутало, за да отварят и затварят клапана, ако е необходимо.
Също така, регулаторите за обратно налягане се използват за контролиране на налягането в стабилно състояние, докато клапаните за обратно налягане се използват за точно управление на налягането в редица ситуации.
Примери
| Концепция, приложена в: | Описание: |
|---|---|
| Операции за сондиране | При сондиране обратното налягане е съпротивлението, което идва от пробиването през твърди скални образувания. Свредлото може да реже само с определена скорост и ако скоростта, с която се подава стеблото на свредлото, е по-бърза от тази граница, ще се създаде обратно налягане, което ще повреди свредлото и ще забави процеса на пробиване. Инженерите могат да се уверят, че процесът на пробиване работи добре и не поврежда свредлото чрез контролиране на обратното налягане. |
| Изпускателни системи | Обратното налягане е ключова част от това колко добре работят изпускателните системи. Изгорелите газове на двигателя трябва плавно да излизат от системата. Ако има твърде голямо противоналягане, изгорелите газове могат да се натрупат в двигателя, което го прави по-лоша работа. От друга страна, недостатъчното обратно налягане може да направи двигателя по-малко мощен и с течение на времето да го повреди. Инженерите могат да се уверят, че един двигател работи по най-добрия начин, като контролират обратното налягане в изпускателната система. |
| Системи за транспортиране на течности | Обратното налягане може да се използва за контролиране на скоростта на движение на течности през системите за транспортиране на течности. Инженерите могат да забавят скоростта на потока и да защитят системата от щети, причинени от високи скорости на потока, като добавят съпротивление към системата. В системите за транспортиране на течности клапаните за обратно налягане и регулаторите често се използват за контролиране на обратното налягане и гарантиране, че системата работи добре. |
| Шприцоване | Обратното налягане може да се използва и при производството на неща, особено при леене под налягане. При този процес разтопената пластмаса се инжектира във форма под високо налягане и се използва обратно налягане, за да се запази кухината на формата запълнена и да се предпази пластмасата от втвърдяване твърде рано. Инженерите могат да се уверят, че процесът на леене под налягане работи добре и че крайният продукт е с високо качество, като поддържат обратното налягане на правилното ниво. |
Заключение
Като приключим с разговора за обратното налягане, важно е да се отбележи, че тази идея не се използва само в инженерството.
Всъщност идеите зад обратното налягане могат да се използват в ежедневието ни.
Подобно на течности и газове в една система, ние често се сблъскваме със съпротива в живота си, която ни забавя.
Може да е натискът да се вместим в социалните норми, страхът от провал или тежестта на собствените ни очаквания.
Но точно както инженерите могат да се справят с обратното налягане в своите проекти, така и ние можем да се справим с напрежението в живота си.
Като направим крачка назад, преосмислим целите си и потърсим други начини да ги постигнем, можем да преодолеем проблемите в живота и да излезем на върха.
Така че, нека погледнем обратното налягане не само като технически термин, но като урок, който може да се използва във всички части на живота.
Не забравяйте, че можем да преодолеем всеки вид съпротива и да направим страхотни неща, ако мислим и действаме по правилния начин.
Сподели на…





