Pozdrav i dobrodošli u ovaj članak o automatskim prigušivačima. Pričat ću o svemu, od načina na koji rade do toga kako ih prilagoditi na različitim vrstama opreme.
A ako želite da znate šta ga zagrijava, mogu vam reći. Pratite nas da saznate više o automatskim prigušivačima.
Šta je automatski prigušivač
Prvo formalna definicija:
Sistem za obogaćivanje mješavine zraka i goriva u hladnom automobilskom motoru kada se gas prvi put pritisne. Ploča prigušnice se automatski otvara kada motor postigne normalnu radnu temperaturu.
Automatska prigušnica je komponenta koja se nalazi u karburatoru nekih benzinskih motora.
Njegova svrha je regulacija mješavine goriva i zraka u motoru kontroliranjem protoka zraka u karburator.
Moderna vozila su napredovala do korištenja elektronskih sistema za ubrizgavanje goriva koji ne zahtijevaju automatski prigušivač.
Napomena: Neki "prigušni ventili" nisu automatski. Pročitajte više na Wikipediji:
https://en.wikipedia.org/wiki/Choke_valve
Radni mehanizam
Automatska prigušnica radi pomoću metalne opruge koja otvara i zatvara ploču prigušnice.
Kako se motor zagrije, opruga se odmotava, otvarajući prigušnu ploču i dopuštajući više zraka u karburator.
Ovo pomaže da se održi nesmetan i efikasan rad motora.
Uključio sam i donje informacije kako bih dopunio definiciju:
Savjet: Uključite dugme za titl ako vam je potrebno. Odaberite "automatski prijevod" u gumbu za podešavanja, ako niste upoznati sa engleskim jezikom. Možda ćete morati prvo kliknuti na jezik videozapisa prije nego što vaš omiljeni jezik postane dostupan za prijevod.
Automatski prigušivač: Regulacija mješavine zraka i goriva
Specifičan mehanizam koji se koristi ovisi o dizajnu karburatora.
Radni mehanizam sa metalnom oprugom
Metalna opruga je namotana u kućište i pričvršćena za prigušnicu na jednom kraju.
Kako se motor zagrijava, zagrijava metalnu oprugu, uzrokujući njeno širenje i rotaciju, što otvara prigušnu ploču.
Ovo omogućava više zraka u karburator, što rezultira siromašnom mješavinom goriva za hladne startove.
Metalna opruga ne otvara direktno prigušnu ploču, već pomiče vezu koja je otvara.
Radni mehanizam sa vakuumskim izvorom
U nekim dizajnima karburatora, unutrašnji izvor vakuuma ulazi u kućište prigušnice i stvara negativni pritisak (vakuum) u sistemu.
To uzrokuje opuštanje bimetalne opruge i otvaranje prigušne ploče.
Otvaranje prigušne ploče rezultira bogatijom mješavinom goriva za hladne startove.
Dostupnost vakuumski reguliranih prigušnica
Upotreba izvora vakuuma za regulaciju prigušnice nije univerzalna i ovisi o specifičnom dizajnu karburatora.
Podešavanje automatskog prigušivača na kosilicama i generatorima
Honda kosilica
- Skinite poklopac sa poklopca goriva.
- Gurnite polugu automatskog prigušivača prema stražnjoj strani kosilice.
- Okrenite dugme prigušivača sve dok sečivo ne počne da se udaljava od tla.
- Ponovo postavite poklopac i pokrenite motor.
Onan Generator
- Zategnite zavrtanj za stezanje iza prigušnice.
- Koristite dva zavrtnja na prednjoj strani da olabavite grejnu ploču.
- Postavite vezu poluge prigušnice na 70 stepeni Farenhajta.
- Zategnite zavrtnje i provjerite rad prigušnice.
Motor Kohler XT6
- Identificirajte dizajn motora.
- Uvjerite se da je prigušnica zatvorena kada je motor hladan.
- Pogledajte Kohler M18 servisni priručnik za upute.
- Pogledajte vodič za podešavanje Kohler motora sa automatskim prigušivačem.
Rochester 2 barrel karburator
- Otpustite zavrtnje na poklopcu termostata prigušnice.
- Okrenite poklopac dok se prigušnica ne zatvori na grlo sa ugljenim hidratima.
- Po potrebi podesite napetost opruge unutar kućišta prigušnice.
- Očistite integralni prigušni klip prije ponovnog sastavljanja.
5.7 Mercruiser
- Uvjerite se da je motor hladan.
- Otpustite tri vijka na zavojnici prigušnice.
- Rotirajte zavojnicu prigušnice sve dok se jedva počne otvarati.
- Dodajte električni termostat prigušnice i spojite ga na ključ.
- Koristite odvojeni poklopac prigušnice i vijak za pričvršćivanje.
Napomena: Važno je slijediti posebne upute za svaki model i da prilagodbe izvrši kvalifikovani mehaničar.
Nepravilna podešavanja mogu dovesti do oštećenja motora i smanjenja performansi.
Automatski rad prigušnice
Ovaj članak pruža informacije o tome kako koristiti automatski prigušivač u različitim tipovima vozila.
Može vam pomoći da aktivirate i koristite automatski prigušivač u različitim tipovima vozila.
Aktiviranje automatskog prigušivača
- Uvjerite se da vozilo nije radilo najmanje 4-5 sati.
- Uklonite sklop prečistača zraka.
- Pritisnite papučicu gasa na pod.
- Okrenite element automatske prigušnice u smjeru kazaljke na satu sve dok leptir ventili unutar karburatora ne stoje uspravno.
- Podesite otvor prigušnice.
Edelbrock karburator
- Električnu prigušnicu napaja prekidač za paljenje ili izvor napajanja od 12 V, a ne alternator.
- Automatska prigušnica na Edelbrock ugljikohidratu grije se električno grijanom zavojnicom, koja se napaja spajanjem na S terminal alternatora.
- Toplotna cijev za automatsku prigušnicu treba biti spojena na izduvni razvodnik.
Performanse karburatora
- Pričvrstite bajonetni kraj dugog električnog voda na pozitivni terminal na poklopcu prigušnice.
- Ugradite poklopac električnog prigušivača i provjerite da li metalni jezičak stane u otvor na tijelu karburatora.
- Električna prigušnica se može spojiti na IGN jezičak na bloku osigurača ili na alternator.
302 Ford E150
- Pronađite strujni krug koji je vruć u položaju rada i dodirnite ga.
- Pričvrstite komplet za konverziju električnih prigušnica na karburator.
- Postavite kuku na kraj zavojnice sa obe strane stabla klipa.
Ford F100
- Priključite električnu prigušnicu na terminal statora alternatora.
- Uzemljite priključak na usisnu granu.
- Provjerite kompatibilnost karburatora sa F100.
Izvor napajanja električnog prigušivača
- Najčešći izvor energije za električnu prigušnicu je 12-voltni izvor paljenja, kao što je alternator.
- Nekim prigušnicama je potrebno punih 12 volti za rad, dok drugi mogu raditi sa 7 volti iz žice statora.
Motorcraft 2150 Karburator
- Opremljen električnim sistemom prigušnica koji radi pomoću termostata.
- Da biste podesili prigušnicu, olabavite i rotirajte crno plastično kućište sve dok ploča prigušnice nije skoro zatvorena.-.
- Kada je motor hladan, termostat zatvara prigušni ventil kako bi se smanjio protok zraka u motor, uzrokujući povećanje protoka goriva.
- Kako se motor zagrijava, termostat se otvara kako bi omogućio više zraka u motor i smanjio protok goriva.
Podešavanje automatskog prigušivača po hladnom vremenu
- Uvjerite se da je vozilo hladno (nije radilo 4-5 sati).
- Leptir bi se trebao slobodno zatvoriti kada je motor hladan, a gas dovoljno otvoren.
- Skinite pročistač zraka i provjerite prigušnicu, ona bi trebala biti otvorena.
- Pritisnite ručicu gasa jednom da biste postavili prigušnicu i dali motoru dozu goriva.
Razumijevanje njihove funkcije i ograničenja
Automatska prigušnica je uređaj koji se nalazi na karburatoru benzinskih motora, dizajniran da olakša proces pokretanja u hladnim vremenskim uvjetima.
Razumijevanje funkcije i ograničenja automatskih prigušnica važno je za one koji posjeduju benzinske motore.
Također je važno razmotriti da li se preferira ručni ili automatski prigušivač i razumjeti dostupne opcije za konverziju.
| Tema: | Opis: |
|---|---|
| Funkcionalnost | Kada se ključ za paljenje okrene u početni položaj, aktivira se automatski prigušivač, a motor dobija bogatiju mješavinu goriva. Ova bogatija mješavina pomaže da se motor lako pokrene po hladnom vremenu. |
| Nedostaci | Međutim, automatski prigušivači imaju i neke nedostatke u odnosu na ručne prigušnice, uključujući nedostatak kontrole i mogućnost kvara. |
| Ručna konverzija prigušnice | Za one koji vole veću kontrolu, moguće je pretvoriti automatsku prigušnicu u ručnu pomoću kompleta za konverziju. Ovi kompleti se mogu kupiti na mreži od prodavaca kao što su Amazon, Walmart ili u prodavnicama automobila. Kod ručnih prigušivača, prigušivač mora polako otvoriti neko u automobilu. |
| Vrste "automatskih prigušivača" | "Automatske prigušnice" mogu biti tri tipa: termičke, vakumske ili električne. |
Održavanje i čišćenje automatske prigušnice
Čišćenje automatske prigušnice na Arctic Cat 400 4x4 iz 2006. Godine
- Uklonite prigušnicu.
- Očistite prigušivač.
- Provjerite kontinuitet zavojnice ommetrom.
- Očistite karburator ako je potrebno.
Pokretanje TaoTao 150 ATV-a sa automatskim prigušivačem
- Otpustite parkirnu kočnicu.
- Uključite ključ i pokrenite prekidač.
- Nije potrebna poluga prigušivača.
Zamjena automatske prigušnice
- Skinite sklop prigušnice i polugu sa karburatora.
- Kupite komplet za ručnu konverziju prigušnica (ako želite).
- Podesite komplet za pravilan rad.
- Postavite svjetlo upozorenja i dugme za upravljanje prigušivačem na instrument tabli.
- Uklonite komponente električne prigušnice sa karburatora.
Napomena: Zamjenski dijelovi se mogu kupiti od prodavaca kao što je Amazon.
Proces uklanjanja automatskog prigušivača traje otprilike 5 minuta.
Razno
Automatsko podešavanje prigušnice za karburator Rochester 2 cijevi
Da biste osigurali pravilan rad automatske prigušnice vašeg karburatora, slijedite ove korake:
- Otpustite zavrtnje na kućištu prigušnice.
- Podesite prigušnicu dok se ne zatvori do kraja kada je motor hladan i ručica gasa je pomaknuta.
- Zategnite zavrtnje na kućištu prigušnice kako biste učvrstili ploču prigušnice na mjestu.
- Provjerite da li se prigušnica potpuno otvara kada se motor zagrije.
- Po potrebi izvršite dodatna podešavanja.
Automatski prigušivač na kosilici
Automatski prigušivač na kosilici je važna komponenta koja pomaže da se motor lakše pokrene po hladnom vremenu.
Evo kako to funkcionira:
- Prigušnica se otvara kada je motor hladan, omogućavajući da se više goriva uvuče u motor.
- Prigušnica se obično otvara mehanizmom s oprugom i zatvara ili protokom zraka iz zamašnjaka ili termostatski kontroliranim ventilom.
- Važno je osigurati da je prigušnica u otvorenom položaju kada pokrećete hladnu kosilicu.
- Pustite da se motor zagrije prije nego što se upustite u bilo kakve aktivnosti košenja.
Napomena: Trčanje s uključenom čokom može uzrokovati oštećenje motora, stoga pažljivo slijedite ove korake.
Podijelite na…
