Kao inženjeri, uvijek tražimo nove načine rješavanja problema i zaobilaženja prepreka.
Ali šta se dešava kada su ovi problemi fizičke barijere duge miljama poput reka, klisura ili kanjona? Bailey mostovi pomažu u tome.
Ovi brzi i fleksibilni mostovi, koji su napravljeni od čeličnih panela koji se mogu isključiti, prvi put su napravljeni za vojsku tokom Drugog svjetskog rata.
Ali od tada su postali inženjersko čudo koje koriste i civili i vojska.
Oni se protežu kroz rijeke, omogućavaju pristup područjima pogođenim katastrofama, a čak se mogu koristiti i za premještanje teške vojne opreme.
Bailey mostovi su važan alat za svakog inženjera jer nude rješenje koje je i korisno i jeftino.
U ovom postu govorit ću više o povijesti, dizajnu i upotrebi Bailey mostova kako biste dobili bolju predstavu o tome kako se uklapaju u moderno inženjerstvo.
Pregled mosta Bailey
Formalna definicija:
Rešetkasti most izgrađen od izmjenjivih panela povezanih na uglovima čeličnim klinovima, što je omogućilo brzu gradnju, razvijen je u Britaniji oko 1942. Godine kao vojni most.
Bailey most je vrsta prijenosnog, unaprijed izgrađenog rešetkastog mosta koji je napravljen za vojne inženjere iz Drugog svjetskog rata.
Most je napravljen od čeličnih ploča koje su napravljene prije vremena i mogu se brzo i lako sastaviti samo jednostavnim alatima i ljudima.
Napravljen je tako da se može premjestiti kamionima i sastaviti na licu mjesta pomoću niza klinova i vijaka.
Od tada, Bailey mostovi se koriste za mnoge različite stvari, uključujući i kao dio civilne infrastrukture, kao što su tokom pomoći u katastrofama ili da bi se ljudima omogućio privremeni pristup preko rijeka, gudura ili drugih prepreka.
Često se koriste na mjestima koja su teško dostupna ili udaljena, gdje tradicionalni načini izgradnje mostova možda nisu praktični ili preskupi.
Bailey mostovi dolaze u različitim dužinama i mogu izdržati do 80 tona težine.
Mogu se širiti do 200 metara (660 stopa) i do 200 metara (660 stopa).
Most se sastoji od zasebnih dijelova koji se mogu sastaviti na različite načine kako bi zadovoljili različite potrebe.
Također se lako rastavlja i premješta na drugu lokaciju ako je potrebno.
Sve u svemu, Bailey most je poznat po tome što je snažan, fleksibilan i jednostavan za sastavljanje.
To ga čini popularnim izborom za privremene infrastrukturne potrebe.
Prava priča iza Bailey Bridges: lako spojiti ili glupi inženjering?
Još uvijek je teško razumjeti? Dozvolite mi da malo promijenim tačku gledišta:
Tražite brz i lak način da izgradite most koji može da se proteže preko rijeke ili kanjona? Ne tražite dalje od Bailey mosta!
Jer kome su potrebne godine obrazovanja, obuke i iskustva u inženjeringu kada možete jednostavno spojiti nekoliko čeličnih ploča i spojiti ih čeličnim iglama, zar ne?
Uostalom, kome je potrebno planiranje, proračuni i projektovanje kada imate most koji je izgrađen usred svetskog rata?
Dakle, ako se osjećate avanturistički i želite se okušati u inženjeringu, uzmite svoj komplet alata i hajde da izgradimo Bailey most!
U redu, to je bila samo šala napravljena da izgleda kao TV reklama.
Vratimo se sada na objašnjenje.
Prednosti Bailey Bridges
Bailey most je fleksibilan tip mosta koji ima niz prednosti u odnosu na druge tipove.
Jednostavan za sastavljanje: Jedna od najboljih stvari kod Bailey mostova je to što se mogu sastaviti bez ikakvog posebnog alata ili teške opreme.
Komadi mosta izrađeni su od drveta i čelika.
Dovoljno su male i lagane da se mogu premjestiti kamionima i ručno postaviti.
To ih čini lakim za premještanje i brzo sastavljanje, što je posebno korisno u hitnim slučajevima gdje je vrijeme od presudne važnosti.
Snaga: Bailey mostovi su dovoljno jaki da drže tenkove i druga velika, teška vozila.
Zbog toga su savršeni za upotrebu u vojsci jer mogu brzo uspostaviti važne veze i isporučiti zalihe, čak i na udaljenim mjestima.
Fleksibilnost dizajna: Bailey mostovi mogu se graditi na više različitih načina.
Mogu se ojačati kad god želite i ne trebaju nikakvi specijalni alati ili teška oprema za izgradnju.
Dijelovi i materijali potrebni za izgradnju Bailey mosta trebali bi se lako pronaći, i ne moraju biti veliki i lagani, ali trebaju biti fleksibilni.
Bailey mostovi također imaju jednostavan dizajn, lagane dijelove koji se lako premještaju, fleksibilne kombinacije, brzu montažu, jednostavnu demontažu i ponovno sastavljanje, dijelove za višekratnu upotrebu, veliku nosivost, jaku strukturnu krutost i dug vijek trajanja.
Također se mogu sastaviti za izradu mostova s različitim rasponima, ovisno o dizajnu.
Montaža i inspekcija mosta Bailey
Bailey mostovi se sastoje od zasebnih dijelova koji se mogu brzo sastaviti i rastaviti.
Zbog toga se često koriste za izgradnju privremene infrastrukture kako u vojnim tako i u civilnim okruženjima.
Montaža Bailey Bridges
Dužina mosta, broj ljudi koji ga grade i dostupnost alata utječu na to koliko je vremena potrebno za sastavljanje Bailey mosta.
Kratki Bailey most sa jednim nivoom može se sastaviti za tri do četiri sata danju i malo duže noću ako sve ide kako treba.
Ali stvari su rijetko savršene tokom rata.
Tokom Drugog svetskog rata, britanski inženjeri u Italiji izgradili su najduži Bejlijev most ikada napravljen.
Izgradnja je trajala pet dana i bila je duga 1051 stopa.
Steelbaileybridges.com pokazuje kako se sedam standardnih dvorednih ojačanih Bailey panela spojenih u jedan sloj može koristiti kao glavni nosivi elementi tijela mosta za izgradnju CB100 Bailey mosta dugog 22 metra.
Uzdužne i poprečne grede Bailey mosta izrađene su od ovih standardnih rešetkastih ploča koje su raspoređene u dva reda.
Nakon izlivanja betonskih stubova na jednoj strani obale rijeke, različiti dijelovi Bailey mosta se dovoze na gradilište.
Zatim se dijelovi mogu sastaviti.
Bailey Bridges LLC kaže da većinu Bailey mostova sastavlja i postavlja mala posada koristeći uobičajene ručne alate za samo nekoliko dana.
Nije potrebno zavarivanje jer su svi spojevi napravljeni pomoću klinova, vijaka ili stezaljki.
Takođe se lako rastavlja, a delovi se mogu čuvati dok ne budu ponovo potrebni.
Inspekcija Bailey Bridges
Niko sa sigurnošću ne zna koliko često se Bailey most provjerava nakon što je korišten.
Ali većina ljudi se slaže da mostove treba redovno provjeravati kako bi bili sigurni da su sigurni.
Starost, lokacija i upotreba mosta mogu utjecati na to koliko često ga treba provjeravati.
Kao i drugi mostovi, Bailey mostovi moraju ispunjavati inspekcijske standarde i kodove koje su postavile različite grupe i vladine agencije.
Ovim standardima i kodeksima može se odrediti broj inspekcija.
Agencija za transport NZ (NZTA) nudi uslugu Bailey Bridge koja uključuje projektovanje, transport dijelova, izgradnju na licu mjesta, inspekciju, održavanje i demontažu gornje konstrukcije mosta.
NZTA posjeduje više od 3.000 tona dijelova mosta Bailey koji se mogu iznajmiti privatnim kompanijama ili pojedincima koji su zainteresirani.
Dizajn mosta koji je pomogao u pobjedi u Drugom svjetskom ratu
Savjet: Uključite dugme za titl ako vam je potrebno. Odaberite "automatski prijevod" u gumbu za podešavanja, ako niste upoznati sa govornim jezikom. Možda ćete morati prvo kliknuti na jezik videozapisa prije nego što vaš omiljeni jezik postane dostupan za prijevod.
Slučajevi upotrebe
| Koristi se u: | Opis: |
|---|---|
| Vojna upotreba: | Bailey mostovi su napravljeni tako da se preko njih mogu kretati teška vojna vozila i oprema. To je bila njihova prvobitna svrha. Lako ih je sastaviti i rastaviti, tako da se trupe i zalihe mogu brzo premjestiti i postaviti. |
| Katastrofa: | Nakon prirodnih katastrofa poput zemljotresa, poplava i uragana, Bailey mostovi se mogu koristiti da se dođe do ljudi u nevolji i pomogne im. |
| Građevinski projekti: | Bailey mostovi se mogu koristiti kao privremena rješenja dok se glavni most gradi ili popravlja. Na taj način se saobraćaj odvija dok se glavni most popravlja ili obnavlja. |
| Rudarstvo i šumarstvo: | Bailey mostovi se često koriste u rudarstvu i šumarstvu za prelazak preko potoka, rijeka i drugih prepreka koje se mogu pojaviti u udaljenim područjima. |
| Ruralna infrastruktura: | Bailey mostovi se također mogu koristiti za povezivanje ljudi u ruralnim i udaljenim područjima, što im olakšava kretanje i kontakt s ostatkom svijeta. |
Zaključak
Kako se ovaj post bliži kraju, jasno je da Bailey mostovi imaju zanimljivu prošlost i da su i danas važan alat za inženjere.
Oni pokazuju koliko su ljudi pametni i kreativni i koliko naporno rade na pronalaženju rješenja za teške probleme.
Ali oni nam također pokazuju moć zajedničkog rada i koliko je važno raditi kao tim da bismo napravili nešto veće od nas samih.
Jači smo kao grupa nego kao pojedinci, bilo da gradimo Bailey most preko rijeke ili bilo koju drugu vrstu inženjerskog projekta.
Dok nastavljamo pomicati granice mogućeg, imajmo na umu da uvijek postoji izlaz, a uz ispravan stav možemo sve.
Dakle, dok gledamo u budućnost inženjeringa i inovacija, nastavimo da prihvaćamo izazove koji su pred nama i radimo zajedno na stvaranju boljeg svijeta za sebe i buduće generacije.
Podijelite na…
