Kao student inženjeringa ili inženjer, mogli biste biti zainteresirani za zgrade koje su i lijepe i korisne.
Osnovni most je vrsta pokretnog mosta koji je čudo inženjerstva više od sto godina.
Ne samo da čamci mogu proći kroz ove mostove bez ikakvih problema, već pokazuju i zamršene dizajne i komplicirane sisteme zbog kojih rade.
Pridružite nam se dok gledamo kako funkcionišu pokretni mostovi, inženjerske podvige koji ih čine mogućim i kako su promijenili transport i infrastrukturu.
Pripremite se da budete zadivljeni pametnim inženjeringom koji stoji iza ovih modernih inženjerskih čuda.
Uvod u Bascule Bridges
Formalna definicija:
Pokretni most, koji se prvenstveno sastoji od konzolnog raspona koji se proteže preko kanala, rotira oko horizontalne ose paralelne s plovnim putem.
Pokretni most je vrsta pokretnog mosta koji koristi protuuteg da zadrži raspon ili krilo u ravnoteži dok se zamahuje kako bi se napravio prostor za čamce da prođu ispod.
Osnovni mostovi mogu biti jednokrilni ili dvokrilni, a najčešći su tip pokretnog raspona jer se brzo otvaraju i za rad im je potrebna samo mala količina energije, dok omogućavaju pomorskom prometu da prolazi na bilo kojoj visini.
Mehanizam i dizajn baznih mostova
Uz pomoć zupčanika, motora i protuutega, rasponi baskule mostova mogu se povećati.
Most je oslonjen na os koja je okomita na njegovu uzdužnu središnju liniju i podiže se duž njegovog centra gravitacije.
Ovo stvara ravnotežu za podignuti raspon(e) na obje strane horizontalne osovine.
Za razliku od vertikalnih mostova, kada je ovaj most otvoren, nema vertikalnih prepreka na putu rijeke.
Druge vrste pokretnih mostova
Nisu svi mostovi koji se mogu pomicati pokretni mostovi.
Ovo su još neki uobičajeni tipovi:
- Vertikalni podizni mostovi koji podižu dio mosta okomito koristeći sajle, remenice, motore i protivutege.
- Okretni mostovi koji se okreću na osovinskom ležaju u sredini.
Otkrijte fascinantan svijet Bascule mostova
Još uvijek je teško razumjeti? Dozvolite mi da malo promijenim tačku gledišta:
Budući inženjeri, obratite pažnju! Ako želite da postanete majstor za gradnju mostova, zapamtite ovaj jedan ključni savjet: kada ste u nedoumici, samo stavite ogromnu klackalicu iznad vode!
U redu, možda i nije tako lako izgraditi pokretni most, ali ne može se poreći da se ove zanimljive i impresivne strukture mogu pomjerati.
Dakle, hajde da pogledamo baskule mostove i saznamo kako oni rade (i tock).
U redu, to je bila samo šala napravljena da izgleda kao TV reklama.
Vratimo se sada na objašnjenje.
Kako funkcioniraju osnovni mostovi
Osnovni mostovi su tip pokretnog mosta koji ima dva krila ili raspona koji su uravnoteženi i mogu se pomicati prema horizontalnoj osi kako bi čamci mogli proći ispod.
Kada se most zaljulja, protutegovi pomažu u ravnoteži svake strane, što pomaže mostu da se podigne.
Većina pokretnih mostova širom svijeta su pokretni mostovi.
Vrste osnovnih mostova
Postoje dvije glavne vrste baskule mostova: oni sa jednim krilom i oni sa dva.
Jednokrilni most se sastoji od nekoliko dijelova koji su svi međusobno povezani.
Njegove protivteže su postavljene na vrhu mosta.
Fiksna osovina (ponekad nazvana "Chicago" baskula) se okreće oko velike osovine koja podiže raspon(e).
Chicago bascule je dobio ime po mjestu gdje se često koristi.
To je poboljšanje u odnosu na fiksnu osovinu koju je napravio Joseph Strauss.
Sa dvokrilnim baskulatnim mostovima tipa Strauss, mehanizacija za otvaranje mosta ugrađena je u velike stubove konstrukcije.
U poređenju sa drugim tipovima pokretnih mostova, dvokrilni mostovi imaju najviše prostora za brodove.
Vertikalni lift mostovi
Vertikalni podizni mostovi su poput dizala jer koriste kablove, remenice, motore i protivteže za podizanje dijela mosta.
Osnovni mostovi se razlikuju od vertikalnih liftova po tome što kada su otvoreni, nema vertikalnih prepreka riječnom saobraćaju.
Projektovanje i inženjering osnovnih mostova
Osnovni mostovi su složene inženjerske strukture koje zahtijevaju duboko razumijevanje raspodjele opterećenja, nauke o materijalima i mašinstva.
Iako je možda moguće nacrtati osnovni obris osnovnog mosta, potrebno je mnogo vještine i pridržavanja kodeksa i standarda dizajna da bi se napravio osnovni most koji radi.
Faktori koji utječu na dizajn osnovnog mosta
Dizajn baznog mosta može se mijenjati ovisno o tome gdje se nalazi, koliko je velik i čemu služi.
Prilikom projektiranja baznog mosta potrebno je uzeti u obzir nekoliko stvari.
- Obim i vrsta saobraćaja: Prilikom projektovanja mosta mora se voditi računa o količini i vrsti saobraćaja koji će preko njega prelaziti.
- Uslovi plovnog puta: Most mora biti izgrađen tako da izdrži jake struje, talase i plimu na plovnom putu.
- Dužina raspona mosta: Dužina raspona mosta mora biti planirana tako da ima dovoljno prostora za plovni saobraćaj i da most bude stabilan.
- Materijali: Prilikom odabira materijala za most, morate razmišljati o stvarima poput toga koliko su čvrsti, koliko će dugo trajati i koliko su otporni na koroziju.
Strukturne komponente osnovnog mosta
Neki od najvažnijih dijelova konstrukcije osnovnog mosta su:
- Osnova: Baza mosta je obično napravljena od čelika ili betona i služi kao temelj mosta.
- Tornjevi: Sa obe strane baze nalaze se dve kule koje drže protivtegove i sajle koje podižu i spuštaju most.
- Protivteže: Dvije velike protuteže su sa obje strane tornja.
Oni balansiraju težinu mosta dok se diže i spušta.
- Kablovi: Kablovi povezuju svaki kraj mosta sa svakim tornjem i pomažu podizanju i spuštanju mosta.
- Raspon: Pravougaoni raspon se nalazi na vrhu baze i može se podići kablovima povezanim sa protivtegovima tako da plovni saobraćaj može da prolazi ispod.
Engineering Adventures: Bascule Bridge
Savjet: Uključite dugme za titl ako vam je potrebno. Odaberite "automatski prijevod" u gumbu za podešavanja, ako niste upoznati sa govornim jezikom. Možda ćete morati prvo kliknuti na jezik videozapisa prije nego što vaš omiljeni jezik postane dostupan za prijevod.
Slučajevi upotrebe
| Koristi se u: | Opis: |
|---|---|
| Plovidba plovnim putevima: | Osnovni mostovi najčešće se koriste za propuštanje čamaca i brodova kroz vodene puteve. Baskulni mostovi se često koriste u lukama, lukama i drugim plovnim putevima kroz koje treba da prođu veliki brodovi. Most se podiže i spušta uz pomoć sistema protivutega, što proces čini brzim i lakim. |
| Kako se voziti vozom: | Osnovni mostovi se također često koriste u željezničkim sistemima za kretanje ljudi i robe. Most se penje kako bi propuštao vozove, a vraća se dole nakon što je voz prošao bezbedno. Ovakav most je koristan na mjestima gdje nema dovoljno mjesta za običan most ili tunel. |
| Drumski prevoz: | Osnovni mostovi se takođe mogu koristiti za povezivanje puteva, posebno u gradovima gde nema dovoljno mesta za običan most. Most se penje tako da ispod njega mogu proći visoki brodovi ili čamci. Kada je plovni put čist, most se vraća dole. Ova vrsta mosta može pomoći u smanjenju saobraćajnih gužvi i poboljšanju protoka saobraćaja. |
| Objekti za industriju i proizvodnju: | Bascule mostovi se također mogu koristiti u tvornicama i drugim industrijskim okruženjima za premještanje velikih strojeva ili opreme preko plovnih puteva. Ovaj tip mosta je posebno koristan na mjestima gdje nema dovoljno mjesta za tradicionalni most ili gdje je potrebno brzo i lako premjestiti teške terete. |
| Koristi se za rekreaciju: | Bascule mostovi se također mogu koristiti za zabavu, kao u marinama ili drugim mjestima s vodenim putevima. Ovaj tip mosta može biti jedinstvena i zanimljiva karakteristika za nautičare i posjetitelje, kao i način za kontrolu prometa i zaustavljanje gužvi u prometnim područjima. |
Zaključak
U zaključku, osnovni most pokazuje koliko kreativni inženjeri mogu biti i koliko je važno izgraditi infrastrukturu koja ne samo da je korisna već i dobro izgleda.
Ne samo da ovi mostovi olakšavaju prolazak čamcima, već i doprinose ljepoti i karakteru grada.
Dok nastavljamo da pomeramo granice inženjerstva, možemo se osvrnuti na osnovni most da vidimo šta se može učiniti kada se umetnost i nauka spoje.
Osnovni most je pravi podvig modernog inženjeringa, bilo zbog toga koliko dobro protuteže rade zajedno ili koliko su čvrste čelične grede ili koliko su lijepi dizajni.
Nastavimo se tjerati da gradimo stvari koje su i korisne i lijepe, i očuvajmo povijest osnovnog mosta živom za buduće generacije.
Linkovi i reference
Priručnik za inspekciju konstrukcija, dio 3 – Pomične konstrukcije Poglavlje 2 – Osnovni mostovi:
https://wisconsindot.gov/dtsdManuals/strct/inspection/insp-fm-pt3ch2.pdf
Pokretni mostovi:
Wikipedija:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bascule_bridge
Podijelite na…
