Jako student nebo profesionální inženýr se vždy potýkáte s výzvou vytvořit konstrukce, které udrží velkou váhu.
Nosná deska je důležitou součástí konstrukce budovy, která pomáhá udržovat budovu stabilní.
I když vypadají malé, nosné desky roznášejí váhu nosného nosníku na větší plochu.
Díky tomu se paprsek nezkroutí, nepraskne nebo dokonce ve velkém zlomí.
Pokud by nosné desky nebyly zvoleny a umístěny správně, mohlo by dojít k porušení celistvosti konstrukce, což by představovalo vážná bezpečnostní rizika.
V tomto článku budu hovořit o základech ložiskových desek, včetně jejich typů, jak je vybrat a jak je umístit.
Dozvíte se mnoho o tom, jak se nosné desky používají ve stavebnictví a jak zajistit, aby vaše návrhy splňovaly nejvyšší standardy bezpečnosti a stability.
Pojďme se tedy vrhnout a dozvědět se něco o ložiskových deskách.
Ložiskové desky ve stavebnictví
Formální definice:
Plochá ocelová deska se používá pod koncem stěnového nosného nosníku pro rozložení zatížení na širší plochu.
Nosná deska je speciální druh kovové desky, která se používá k rozložení síly nosné stěny nebo sloupu na větší plochu.
Obvykle je tlustý méně než palec, ale je široký a dlouhý a jeho délka a šířka závisí na tom, pod co se má vejít.
Úkolem nosné desky je přerozdělit hmotnost a zabránit usazování nebo prohýbání konstrukcí, aby vydržely déle.
Typy nosných desek
Ve stavebnictví se používají různé druhy ložiskových desek, jako jsou kluzná ložiska, vahadlová a čepová ložiska, válečková ložiska, elastomerová ložiska, zakřivená ložiska, hrncová ložiska a disková ložiska.
Každý typ je dobrý pro určité použití a má své pro a proti.
Kluzná ložiska jsou tvořena dvěma kovovými deskami, které se vzájemně pohybují.
To umožňuje translační pohyb a mezi desky se vkládají maziva, aby se udržely v hladkém pohybu.
Vahadlo a čepová ložiska mají stejný tvar, ale čepová ložiska mají ploché dno, které je připevněno k betonovému molu.
Valivá ložiska lze použít pro stavbu mostů z oceli i železobetonu.
Guma se používá k výrobě elastomerových ložisek mostu, která nemají žádné pohyblivé části, protože samotná pryž umožňuje pohyb mostu.
Jejich výroba je levná a není třeba je udržovat jako jiné typy ložisek.
Kotoučová ložiska se vyrábějí pro konstrukce, které mají na jedné straně velkou váhu nebo se musí umět otáčet.
Zakřivená ložiska umožňují, aby se most při otevírání kýval a umožňoval horizontální pohyb.
Ložiska hrnce jsou tvořena mělkým válcem naplněným elastomerem a připevněným k ocelovému pístu uvnitř válce.
Píst je poté umístěn na leštěný povrch z nerezové oceli, který umožňuje jeho volné otáčení.
Existují dva hlavní typy ložisek, které se používají ke stavbě mostů: expanzní ložiska a pevná ložiska.
Dilatační spáry umožňují, aby se konstrukce roztahovala nebo smršťovala v důsledku teplotních změn, aniž by došlo k poškození konstrukce vedle ní.
Pevné spoje nesou vertikální zatížení a umožňují pohyb konstrukce vodorovně kvůli změnám teploty.
Použití nosných desek
Ve stavebnictví se nosné desky používají k přenášení soustředěných tlakových sil z jednoho konstrukčního prvku na druhý.
Často se používají k rozložení síly ocelového nosníku na větší plochu vyrobenou z méně pevného materiálu než ocel, jako je beton nebo zdivo.
Akce je jako základ, který rozkládá těžký náklad na měkkou zem.
Když je tlak pod přírubou nosníku vyšší, než je povoleno, měla by se pod přírubu umístit nosná deska, aby se zatížení nosníku rozneslo na beton nebo zdivo.
Zatížení nosníku lze předpokládat, že je rovnoměrně rozloženo přes nosnou desku po ploše 2 kN, kde k je vzdálenost od spodní části nosníku k patě zaoblení a N je délka desky.
V příhradových systémech lze použít zesilovač příhradových ložisek, když síly procházející trojúhelníky, které je spojují, jsou větší než to, co může trám nebo horní deska zvládnout.
Tyto kovové desky přebírají zatížení z vazníku a pocházejí od různých dodavatelů v různých velikostech a tvarech.
Ložiskové desky se také používají k testování průtoku vody.
Axiální vytahovací zatížení z hydraulického válce je pomocí nosné desky rovnoměrně rozloženo po celé ploše zkušebního vzorku.
Materiály použité v ložiskových deskách
Kluzné desky, což je jiný název pro ložiskové desky, mohou být vyrobeny z mnoha různých materiálů, jako je grafit, PTFE, 25% skleněná náplň, nerezová ocel a bronzfit.
Uhlíková ocel se často používá k výrobě různých dílů pro ložiska.
Technická keramika se také používá k výrobě řezných nástrojů, ventilů, trysek, materiálů, které udržují teplo, a částí budov.
Polymery jsou dobré pro klece, protože se s nimi snadno pracuje a nerezaví.
Lze je použít samostatně nebo s funkčními plnivy k výrobě kompozitního materiálu, jehož vlastnosti lze měnit.
Objevte neopěvovaného hrdinu stavebnictví: Ložiskovou desku
Stále těžké pochopit? Dovolím si trochu změnit úhel pohledu:
Want to make your next engineering project more interesting? Don't worry about the steel beams and high-tech parts.
Instead, pay attention to the humble bearing plate, which is the unsung hero of construction.
Yes, we are talking about a flat steel plate that sits quietly under the end of a wall-bearing beam, distributing loads and preventing a catastrophic failure.
Forget about cool gadgets and the latest technology.
When it comes to building safety and stability, the bearing plate is the most important thing.
So, grab your flat steel plates, engineers, and let's get started!
Okay, that was just a joke made to look like a TV ad.
Now let's go back to the explanation.
Load Bearing Capacity of Steel Plate
Abychom zjistili, jakou váhu ocelový plech unese, potřebujeme vědět, jak je plech tlustý a jak pevná je ocel.
Mez kluzu je největší namáhání, které může materiál vydržet, než se trvale změní.
Můžete zjistit, jakou váhu deska unese, vynásobením tloušťky desky mez kluzu a následným vynásobením tohoto čísla bezpečnostním faktorem.
Provedení testu zatížení desky
Tím, že způsobí, že se zem se zvyšujícím se zatížením na kruhové ocelové desce usadí, může test zatížení desky zjistit, jak silná je půda a jakou váhu unese.
Velikost desky použité v testu ovlivňuje nosnou plochu na zemi.
Při použití větší desky bude hodnota únosnosti nižší.
Interpretace výsledků testu zatížení desky
Abychom zjistili, co znamenají výsledky testu zatížení desky, musíme nejprve zjistit, jaké celkové zatížení je potřeba k tomu, aby došlo k usazení.
Potom můžeme zjistit konečnou únosnost země (největší tlak, který na ni může být vyvíjen svisle, než se zlomí) vydělením celkového zatížení plochou desky.
Odtud můžeme zjistit bezpečnou únosnost země vydělením konečné únosnosti koeficientem bezpečnosti (obvykle 3).
Výpočet nosnosti pro nosníky
Abychom zjistili, jakou váhu nosník unese, musíme najít jeho Ymax, což nám říká, jak moc se může uprostřed ohnout.
Youngův modul, moment setrvačnosti, délka a tloušťka jsou některé z proměnných v této rovnici.
Konstrukce nosné desky
Nosná deska přebírá sílu, kterou na ni působí ocelový nosník, a šíří ji po ploše vyrobené z materiálů, které nejsou tak pevné jako ocel.
Pro návrh nosných desek nosníku používáme rovnice SCM J8-1 a J8-2 k určení Pp, což je jmenovitá pevnost povrchu betonu.
Stručně řečeno, můžete zjistit, jakou hmotnost ocelový plech unese, vynásobením tloušťky plechu mezí kluzu a následným vynásobením tohoto čísla bezpečnostním faktorem.
Když uděláte zátěžový test desky, můžete zjistit, jak silná je zem.
Abyste porozuměli výsledkům, musíte zjistit celkovou hodnotu zatížení potřebnou k sedání a bezpečnou a konečnou únosnost země.
Chcete-li zjistit nosnost nosníku, musíte zjistit Ymax.
Chcete-li navrhnout nosnou desku nosníku, musíte vypočítat Pp, což je jmenovitá pevnost povrchu betonu.
Identifikace nosných zdí
Nosné stěny lze nalézt podle.
Při plánování projektu vylepšení domu je důležité vědět, které stěny drží váhu, abyste nepoškodili konstrukci budovy.
Zde je několik způsobů, jak zjistit, které stěny mají váhu:
Zkontrolujte ze suterénu nebo prolézacího prostoru podpůrné konstrukce pod zdí prvního patra.
Pravděpodobně se jedná o nosnou zeď, pokud je přímo pod ní trám, sloup nebo jiná zeď nebo jdoucí stejným směrem.
Nosnými stěnami mohou být i vnější stěny, které stojí na základovém prahu.
Většina stěn, které jsou silnější než 6 palců, dokáže udržet váhu.
- Promluvte si s odborníkem ve stavebnictví, jako je architekt, tesař nebo statik.
Mohou zjistit, zda daná zeď unese váhu a potřebuje nosnou desku.
- Pokud je stěna kolmá (v úhlu 90 stupňů) k nosníkům nahoře, pravděpodobně unese váhu.
Ale nemusí být nosný, pokud běží paralelně s podlahovými nosníky nahoře.
- Před odstraněním jakýchkoli zdí během projektů domácích kutilů je důležité zjistit, které stěny udrží váhu a které ne.
Identifikaci těchto typů stěn by měli provádět stavební inženýři, protože se to nedoporučuje pro začátečníky.
Plány přestavby by měly věnovat zvýšenou pozornost nosným stěnám při práci na podlahách nebo střechách.
Jak vyměnit shnilou spodní desku na nosné zdi:
Když spodní deska nosné stěny ztrouchnivěla, je třeba stěnu podepřít tak, aby byla podepřena střecha a trámy.
Poté je třeba vyjmout a vyměnit čepy a spodní desku.
Zde jsou kroky spojené s výměnou shnilé spodní desky:
Poraďte se se statikem nebo stavebním dozorem, abyste se ujistili, že nosná stěna je během opravy správně podepřena.
Také je třeba myslet na bezpečnostní opatření, jako je nošení správného vybavení a používání správných nástrojů.
- Použijte dočasné podpěry k podepření nosné stěny, jako je dočasná stěna pod konci stropních nosníků garáže, která spočívá na podlaze garáže.
Můžete také postavit dočasnou zeď 12 až 24 palců uvnitř shnilé, od jednoho konce k druhému, až po nosná dna krovu nebo střešní trámy, a podepřít ji na obou stranách tak, aby bylo „X.
- Nejprve sejměte z parapetu cokoliv těžkého.
Poté opravte všechna poškození a vymyslete nový systém prahů a/nebo čepů, který vyhovuje vašim potřebám a splňuje aktuální stavební předpisy.
- Označte si na staré desce, kde jsou čepy, a odřízněte hřebíky mezi deskou a čepy pomocí přímočaré pily.
- Sundejte starou desku a čepy a vložte novou spodní desku, která byla ošetřena tlakem.
Pro připojení nové desky k základu by měly být použity kotevní šrouby.
K připojení trnů k nové desce by měly být použity rámovací hřebíky nebo šrouby.
- Mezi spodní desku a základ vložte voděodolnou bariéru, aby voda v budoucnu nezpůsobovala hnilobu.
- Po dokončení opravy sundejte dočasné podpěry a ujistěte se, že stěna je rovná a rovná.
Než začnete, měli byste si promluvit s odborníkem, pokud si nejste jisti, jak tuto práci provést nebo zda je zeď nosná.
Vyhazovací ložiska spojky
Vyhazovací ložisko spojky je klíčovou součástí spojkového systému v autě.
Při řazení na krátkou dobu odpojí motor od převodovky.
Když sešlápnete spojkový pedál, vyhazovací ložisko se posune směrem k setrvačníku.
Tím se zatlačí uvolňovací prsty přítlačného kotouče, čímž se přítlačný kotouč oddálí od kotouče spojky.
Tím se motor oddálí od převodovky, což usnadňuje řazení.
Význam vyhazovacího ložiska
Vyhazovací ložisko je důležitou součástí spojkového systému automobilu a má velký vliv na to, jak auto jezdí a jak se ovládá.
Pokud se vyhazovací ložisko začne opotřebovávat, může to způsobit řadu problémů, jako jsou tuhé nebo pomalé řazení, hluk a vibrace při sešlápnutí spojkového pedálu a potíže při řazení.
Když budete za jízdy držet nohu na spojkovém pedálu, může se vyhazovací ložisko opotřebovat rychleji, než by mělo, protože je vždy v záběru.
Příznaky selhávajícího vyhazovacího ložiska
Pokud si všimnete některého z následujících, může to znamenat, že vyhazovací ložisko selhává:
- Řazení, které je tuhé nebo pomalé.
- Hluk a chvění při sešlápnutí spojkového pedálu.
- Je těžké přeřadit.
Když řídíte auto se špatným vyhazovacím ložiskem, může to poškodit jiné části auta, jako je převodovka.
Se špatným vyhazovacím ložiskem není dobrý nápad pokračovat v jízdě a mechanik by to měl co nejdříve zkontrolovat.
Údržba a výměna
Většina vyhazovacích ložisek vydrží tak dlouho jako spojka.
Pokud ale vidíte známky toho, že něco není v pořádku, měli byste to co nejdříve nechat zkontrolovat mechanikem.
Pravidelná údržba spojkového systému, včetně kontroly vyhazovacího ložiska, může zabránit předčasnému opotřebení a vyhnout se nákladným opravám.
V případě vadného vyhazovacího ložiska je bezpodmínečně nutné jej nechat rychle vyměnit profesionálním mechanikem.
Pro výměnu převodovky se auto musí rozebrat, což dá hodně práce.
Je tedy velmi důležité, aby to udělal zkušený mechanik, který se ujistí, že je nové ložisko správně nasazeno a dobře funguje.
Prevence poškození vyhazovacího ložiska
Používejte spojkový pedál správně, aby nedošlo k poškození vyhazovacího ložiska a dalších částí spojky.
Během jízdy nepokládejte nohu na spojkový pedál.
To může způsobit, že se vyhazovací ložisko opotřebuje rychleji, než je potřeba, protože je vždy v záběru.
Spojku používejte pouze v případě potřeby a nejezděte na spojku za jízdy.
Maziva pro vodicí ložiska a pružné desky
Pilotní ložiska a pružné desky v autech je třeba naolejovat, aby se příliš rychle neopotřebovaly.
Mazivo na bázi lithia pro vysoké teploty se často doporučuje jako mazivo pro tyto díly.
Dobrou volbou je také EP moly mazivo s hodnocením NLGI 2.
Je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat správné množství lubrikantu, abyste se ujistili, že funguje správně a vyhnete se případným problémům.
Nanesení maziva na vodicí ložisko
Při vkládání maziva do vodícího ložiska byste měli nanést dostatečné množství maziva, ale ne tolik, aby stékalo na spojku.
Některé zdroje říkají, že do otvoru v ložisku je třeba vložit mazivo, aby bylo snazší ložisko vyjmout.
Nanášení oleje na slinuté bronzové pouzdro
Jeden zdroj říká, že nejlepší způsob, jak dát olej do vytaveného bronzového keře, je dát ho do oleje ve vakuu.
Je ale důležité řídit se tím, co říká výrobce o tom, jak tuto část namazat.
Ložisková deska
Tip: Pokud potřebujete, zapněte tlačítko titulků. Pokud nejste obeznámeni s mluveným jazykem, vyberte v tlačítku nastavení „automatický překlad“. Než bude váš oblíbený jazyk dostupný pro překlad, možná budete muset nejprve kliknout na jazyk videa.
Závěr
Když skončíme povídání o nosných deskách, je důležité si uvědomit, že tyto malé, ale důležité části mají velký vliv na stabilitu a bezpečnost budovy.
Jsou-li vybrány a vloženy správným způsobem, pomáhají rozložit zatížení a brání přetěžování jednotlivých dílů, které může způsobit katastrofální poruchu.
Jako inženýři je důležité zajistit, aby každá součást, bez ohledu na to, jak malá, získala pozornost, kterou si zaslouží během procesu návrhu.
Nosné desky se nemusí zdát důležité, ale jsou velmi důležité pro strukturální integritu budovy.
Takže až budete příště navrhovat budovu, přemýšlejte o nosných deskách a o tom, jak důležité jsou pro udržení bezpečnosti a stability budovy.
Pamatujte, že pokud jde o inženýrství, záleží na každé maličkosti a často jsou to maličkosti, které dělají největší rozdíl.
Odkazy a odkazy
Průvodce ocelovým designem Série 1 - Základní desky sloupů
Sdílet na…
