Inseneridena otsime alati uusi võimalusi probleemide lahendamiseks ja takistustest mööda hiilimiseks.
Aga mis juhtub, kui need probleemid on kilomeetrite pikkused füüsilised tõkked, nagu jõed, kurud või kanjonid? Bailey sillad aitavad selles.
Need kiired ja paindlikud sillad, mis on valmistatud väljalülitatavatest teraspaneelidest, valmistati esmakordselt sõjaväe jaoks Teise maailmasõja ajal.
Kuid sellest ajast alates on neist saanud inseneri ime, mida kasutavad nii tsiviilisikud kui ka sõjaväelased.
Need ulatuvad jõgede üle, võimaldavad juurdepääsu katastroofipiirkondadele ja neid saab kasutada isegi raske sõjavarustuse teisaldamiseks.
Bailey sillad on oluline tööriist igale insenerile, sest need pakuvad nii kasulikku kui ka odavat lahendust.
Selles postituses räägin lähemalt Bailey sildade ajaloost, disainist ja kasutusviisidest, et saaksite parema ettekujutuse nende sobitumisest kaasaegsesse tehnikasse.
Bailey silla ülevaade
Ametlik määratlus:
Kiiret ehitamist võimaldav vahetatavatest paneelidest ehitatud võresild, mis on nurkadest ühendatud terastihvtidega, töötati Suurbritannias välja umbes 1942. Aastal militaarsillana.
Bailey sild on teatud tüüpi kaasaskantav, eelnevalt ehitatud sõrestiksild, mis tehti Teise maailmasõja sõjainseneridele.
Sild on valmistatud enne tähtaega valmistatud teraspaneelidest ning seda saab kiiresti ja lihtsalt kokku panna vaid lihtsate tööriistade ja inimestega.
See on valmistatud nii, et seda saab veoautodega teisaldada ja kohapeal kokku panna tihvtide ja poltide seeriaga.
Sellest ajast alates on Bailey sildu kasutatud paljude erinevate asjade jaoks, sealhulgas osana tsiviilinfrastruktuurist, näiteks katastroofiabi ajal või inimestele ajutise juurdepääsu võimaldamiseks üle jõgede, kuristike või muude takistuste.
Neid kasutatakse sageli raskesti ligipääsetavates või kaugetes kohtades, kus traditsioonilised sildade ehitamise viisid ei pruugi olla otstarbekad või liiga kallid.
Bailey sillad on erineva pikkusega ja võivad taluda kuni 80 tonni raskust.
Need võivad ulatuda kuni 200 meetrini (660 jalga) ja ulatuvad kuni 200 meetrini (660 jalga).
Sild koosneb eraldi osadest, mida saab erinevate vajaduste rahuldamiseks erineval viisil kokku panna.
Samuti on seda lihtne lahti võtta ja vajadusel teise kohta kolida.
Üldiselt on Bailey sild tuntud selle poolest, et see on tugev, paindlik ja hõlpsasti kokkupandav.
See muudab selle populaarseks valiku ajutiste infrastruktuuri vajaduste jaoks.
Päris lugu Bailey sildade taga: lihtne kokku panna või rumal inseneritöö?
Ikka raske mõista? Lubage mul veidi vaatenurka muuta:
Kas otsite kiiret ja lihtsat viisi üle jõe või kanjoni ulatuva silla ehitamiseks? Ärge vaadake kaugemale kui Bailey silda!
Sest kes vajab aastatepikkust haridust, koolitust ja kogemusi inseneri alal, kui saate lihtsalt mõned teraspaneelid kokku lüüa ja need terastihvtidega ühendada, eks?
Lõppude lõpuks, kes vajab planeerimist, arvutusi ja disaini, kui teil on sild, mis töötati välja keset maailmasõda?
Seega, kui tunnete end seiklushimulisena ja soovite inseneritöös kätt proovida, haarake oma tööriistakomplekt ja ehitame Bailey silla!
Olgu, see oli lihtsalt telereklaami moodi nali.
Nüüd läheme tagasi selgituse juurde.
Bailey Bridgesi eelised
Bailey sild on paindlik sillatüüp, millel on teiste tüüpide ees mitmeid eeliseid.
Lihtne kokku panna: Bailey sildade üks parimaid asju on see, et neid saab kokku panna ilma eritööriistade või raskete seadmeteta.
Silla tükid on valmistatud puidust ja terasest.
Need on piisavalt väikesed ja kerged, et neid veoautodega liigutada ja käsitsi paika panna.
See muudab need kergesti teisaldatavaks ja kiireks kokkupanemiseks, mis on eriti kasulik hädaolukordades, kus aeg on ülioluline.
Tugevus: Bailey sillad on piisavalt tugevad tankide ja muude suurte raskete sõidukite hoidmiseks.
Seetõttu sobivad need suurepäraselt sõjaväes kasutamiseks, sest nad suudavad kiiresti luua olulisi ühendusi ja tarnida tarvikuid isegi kaugematesse kohtadesse.
Disaini paindlikkus: Bailey sildu saab ehitada mitmel erineval viisil.
Neid saab igal ajal tugevamaks muuta ja nende ehitamiseks pole vaja spetsiaalseid tööriistu ega raskeid seadmeid.
Bailey silla ehitamiseks vajalikke osi ja materjale peaks olema lihtne leida ning need ei pea olema suured ja kerged, kuid peaksid olema paindlikud.
Bailey sildadel on ka lihtne disain, kerged osad, mida on lihtne teisaldada, paindlikud kombinatsioonid, kiire kokkupanek, lihtne lahti- ja uuesti kokkupanemine, korduvkasutatavad osad, suur kandevõime, tugev konstruktsiooni jäikus ja pikk tööiga.
Neid saab ka kokku panna, et teha erineva avaga sildu, olenevalt konstruktsioonist.
Bailey silla kokkupanek ja ülevaatus
Bailey sillad koosnevad eraldi osadest, mida saab kiiresti kokku panna ja lahti võtta.
Seetõttu kasutatakse neid sageli ajutise infrastruktuuri ehitamiseks nii sõjalises kui ka tsiviilotstarbelises keskkonnas.
Bailey Bridgesi kokkupanek
Silla pikkus, seda ehitavate inimeste arv ja tööriistade kättesaadavus mõjutavad kõik seda, kui kaua kulub Bailey silla kokkupanemiseks.
Ühe tasapinnaga lühikese Bailey silla saab päeval kokku panna kolme-nelja tunniga ja öösel veidi kauem, kui kõik hästi läheb.
Kuid sõja ajal on asjad harva täiuslikud.
Teise maailmasõja ajal ehitasid Briti insenerid Itaalias pikima Bailey silla, mis eales tehtud.
Ehitamiseks kulus viis päeva ja selle pikkus oli 1051 jalga.
Steelbaileybridges.com näitab, kuidas seitset standardset kaherealist tugevdatud Bailey paneeli, mis on kokku pandud üheks kihiks, saab kasutada sillakere peamiste kandeelementidena 22 meetri pikkuse CB100 Bailey silla ehitamisel.
Bailey silla piki- ja risttalad on valmistatud nendest standardsetest sõrestikupaneelidest, mis on paigutatud kahte ritta.
Pärast betoonist muulide valamist ühel pool jõekallast tuuakse ehitusplatsile erinevad Bailey sillaosad.
Seejärel saab osad kokku panna.
Bailey Bridges LLC ütleb, et enamiku Bailey sildade paneb kokku ja seadistab väike meeskond tavaliste käsitööriistade abil vaid mõne päevaga.
Keevitamist pole vaja, sest kõik ühendused tehakse tihvtide, poltide või klambritega.
Samuti on seda lihtne lahti võtta ja osi saab hoiustada seni, kuni neid uuesti vaja läheb.
Bailey Bridgesi ülevaatus
Keegi ei tea kindlalt, kui sageli Bailey silda pärast kasutamist kontrollitakse.
Kuid enamik inimesi nõustub, et sildu tuleks regulaarselt kontrollida, et veenduda nende ohutuses.
Silla vanus, asukoht ja kasutamine võivad mõjutada seda, kui sageli seda tuleb kontrollida.
Nagu teisedki sillad, peavad ka Bailey sillad vastama erinevate gruppide ja valitsusasutuste kehtestatud kontrollistandarditele ja koodidele.
Nende standardite ja koodidega võib määrata kontrollimiste arvu.
NZ Transpordiagentuur (NZTA) pakub Bailey silla teenust, mis hõlmab projekteerimist, osade transporti, kohapealset ehitamist, ülevaatust, hooldust ja silla pealisehituse demonteerimist.
NZTA-le kuulub enam kui 3000 tonni Bailey sillaosi, mida saab välja rentida eraettevõtetele või eraisikutele, kes on huvitatud.
Silla disain, mis aitas võita II maailmasõda
Nõuanne. Lülitage subtiitrite nupp sisse, kui seda vajate. Valige seadete nupust "automaattõlge", kui te ei ole kõnekeelega tuttav. Võimalik, et peate esmalt klõpsama video keelel, enne kui teie lemmikkeel muutub tõlkimiseks kättesaadavaks.
Kasutusjuhtumid
| Kasutatakse: | Kirjeldus: |
|---|---|
| Sõjaline kasutamine: | Bailey sillad tehti selleks, et nende kohal saaks liigutada raskeid sõjaväesõidukeid ja tehnikat. See oli nende esialgne eesmärk. Neid on lihtne kokku panna ja lahti võtta, nii et vägesid ja tarvikuid saab kiiresti teisaldada ja seadistada. |
| Katastroofiabi: | Pärast loodusõnnetusi, nagu maavärinad, üleujutused ja orkaanid, saab Bailey sildu kasutada abivajajateni jõudmiseks ja nende abistamiseks. |
| Ehitusprojektid: | Bailey sildu saab kasutada ajutiste lahendustena peasilla ehitamise või fikseerimise ajal. See hoiab liiklust peamise silla parandamise või ümberehitamise ajal liikumas. |
| Kaevandamine ja metsandus: | Bailey sildu kasutatakse sageli kaevanduses ja metsanduses, et pääseda üle ojade, jõgede ja muude takistuste, mis võivad äärealadel tekkida. |
| Maaelu infrastruktuur: | Bailey sildu saab kasutada ka inimeste ühendamiseks maapiirkondades ja kaugemates piirkondades, muutes neil hõlpsamaks liikumise ja muu maailmaga ühenduse pidamise. |
Järeldus
Selle postituse lõppedes on selge, et Bailey sildadel on huvitav minevik ja need on tänapäevalgi inseneride jaoks oluline tööriist.
Need näitavad, kui targad ja loovad inimesed on ning kui palju nad pingutavad, et rasketele probleemidele lahendusi leida.
Kuid need näitavad meile ka koos töötamise jõudu ja seda, kui oluline on teha meeskonnatööd, et teha midagi meist suuremat.
Oleme rühmana tugevamad kui üksikisikutena, olenemata sellest, kas ehitame Bailey silda üle jõe või mis tahes muud tüüpi inseneriprojekti.
Võimaliku piire nihutades pidagem meeles, et alati on väljapääs ja õige suhtumisega saame kõike teha.
Seega, kui vaatame inseneri ja innovatsiooni tulevikku, jätkakem meie ees ootavate väljakutsetega nõustumist ja tehkem koostööd, et muuta maailm endale ja tulevastele põlvedele paremaks.
Jaga…
