Laagriplaatide Põhitõed

Üliõpilasena või professionaalse insenerina seisate alati silmitsi väljakutsega luua konstruktsioone, mis taluvad palju raskust.

Kandeplaat on hoone konstruktsiooni oluline osa, mis aitab hoida hoone stabiilsena.

Kuigi need näevad välja väikesed, jaotavad laagriplaadid seina kandva tala raskuse suuremale pinnale.

See hoiab ära tala kõverdumise, pragunemise või isegi suure murdumise.

Kui laagriplaate ei valita ega asetata õigesti, võib konstruktsiooni terviklikkus puruneda, mis võib põhjustada tõsiseid ohutusriske.

Selles artiklis räägin laagriplaatide põhitõdedest, sealhulgas nende tüüpidest, nende valimisest ja paigaldamisest.

Saate palju teada, kuidas laagriplaate ehitamisel kasutatakse ja kuidas tagada, et teie konstruktsioonid vastavad kõrgeimatele ohutus- ja stabiilsusstandarditele.

Nii et hüppame sisse ja tutvume laagriplaatidega.

Laagriplaadid ehituses


Ametlik määratlus:

Seina kandva tala otsa all kasutatakse lamedat terasplaati, et jaotada koormus laiemale alale.

Kandeplaat on spetsiaalne metallplaat, mida kasutatakse kandva seina või samba jõu hajutamiseks suuremale pinnale.

Tavaliselt on selle paksus alla tolli, kuid see on lai ja pikk ning selle pikkus ja laius sõltuvad sellest, mille alla see on mõeldud.

Laagriplaadi ülesanne on raskust ümber jaotada ja hoida konstruktsioone maha vajumast, et need kauem kestaks.

Kandeplaatide tüübid

Ehituses kasutatakse erinevat tüüpi laagriplaate, nagu liuglaagrid, nookur- ja tihvtlaagrid, rull-laagrid, elastomeersed laagrid, kumerad laagrid, potilaagrid ja kettalaagrid.

Iga tüüp sobib teatud kasutusotstarbeks ning sellel on oma plussid ja miinused.

Liuglaagrid koosnevad kahest metallplaadist, mis liiguvad üksteise suhtes.

See võimaldab translatsioonilist liikumist ja plaatide vahele pannakse määrdeaineid, et need sujuvalt liiguksid.

Klahv- ja tihvt-laagrid on sama kujuga, kuid tihvt-laagritel on lame põhi, mis on kinnitatud betoonmüüri külge.

Rull-laagrite abil saab ehitada sildu nii terasest kui ka raudbetoonist.

Kummist kasutatakse elastomeersete sillalaagrite valmistamiseks, millel puuduvad liikuvad osad, kuna kumm ise laseb sillal liikuda.

Neid on odav valmistada ja neid ei pea hooldama nagu muud tüüpi laagreid.

Ketaslaagrid on valmistatud konstruktsioonidele, millel on ühel küljel suur kaal või mis peavad saama pöörata.

Kumerad laagrid võimaldavad sillal õõtsuda, kui see avaneb, et võimaldada horisontaalset liikumist.

Poti laagrid koosnevad madalast elastomeeriga täidetud silindrist, mis on kinnitatud silindri sees oleva teraskolvi külge.

Seejärel asetatakse kolb poleeritud roostevabast terasest pinnale, mis laseb sellel vabalt pöörata.

Sildade ehitamiseks kasutatakse kahte peamist tüüpi laagreid: paisumislaagrid ja fikseeritud laagrid.

Paisumisvuugid lasevad konstruktsioonil temperatuurimuutuste tõttu laieneda või kokku tõmbuda, ilma et see kahjustaks kõrval olevat konstruktsiooni.

Fikseeritud liigendid toetavad vertikaalseid koormusi ja lasevad konstruktsioonil temperatuurimuutuste mõjul horisontaalselt liikuda.

Kandeplaatide kasutusalad

Ehituses kasutatakse laagriplaate kontsentreeritud survejõudude liigutamiseks ühelt konstruktsioonielemendilt teisele.

Neid kasutatakse sageli terastala jõu hajutamiseks suuremale alale, mis on valmistatud terasest vähem tugevast materjalist, nagu betoon või müüritis.

Tegevus on nagu alus, mis jaotab raske koormuse pehmele maapinnale.

Kui rõhk tala ääriku all on lubatust suurem, tuleb ääriku alla asetada kandeplaat, mis jaotab tala koormuse üle betooni või müüritise.

Võib eeldada, et tala koormus jaotub ühtlaselt üle kandeplaadi 2 kN suurusel alal, kus k on kaugus tala põhjast filee varbani ja N on plaadi pikkus.

Sõrestike süsteemides saab kasutada sõrestiku laagri tugevdajat, kui neid ühendavaid kolmnurki läbivad jõud on suuremad, kui tala või pealisplaat talub.

Need metallplaadid võtavad koormust sõrestikult ja on pärit erinevatelt tarnijatelt erineva suuruse ja kujuga.

Veevoolu testimiseks kasutatakse ka laagriplaate.

Hüdrosilindrist lähtuv aksiaalne väljatõmbekoormus jaotatakse laagriplaadi abil ühtlaselt üle kogu katseproovi pinna.

Kandeplaatides kasutatavad materjalid

Liugplaate, mis on laagriplaatide teine ​​nimetus, saab valmistada paljudest erinevatest materjalidest, nagu grafiit, PTFE, 25% klaasitäidis, roostevaba teras ja pronksfiit.

Süsinikterast kasutatakse sageli laagrite erinevate osade valmistamiseks.

Tehnikakeraamikast valmistatakse ka lõiketööriistu, ventiile, otsikuid, soojust väljas hoidvaid materjale ja hooneosi.

Polümeerid sobivad hästi puuridesse, kuna nendega on lihtne töötada ja need ei roosteta.

Neid saab kasutada eraldi või koos funktsionaalsete täiteainetega, et valmistada komposiitmaterjali, mille omadusi saab muuta.

Avastage ehituse laulmata kangelane: kandeplaat

Ikka raske mõista? Lubage mul veidi vaatenurka muuta:

Kas soovite oma järgmise inseneriprojekti huvitavamaks muuta? Ärge muretsege terastalade ja kõrgtehnoloogiliste osade pärast.

Selle asemel pöörake tähelepanu tagasihoidlikule kandeplaadile, mis on ehituse laulmata kangelane.

Jah, me räägime lamedast terasplaadist, mis istub vaikselt seina kandva tala otsa all, jaotab koormusi ja hoiab ära katastroofilise rikke.

Unustage lahedad vidinad ja uusim tehnoloogia.

Hoone ohutuse ja stabiilsuse osas on laagriplaat kõige olulisem.

Niisiis, haarake oma lamedad terasplaadid, insenerid ja alustame!

Olgu, see oli lihtsalt telereklaami moodi nali.

Nüüd pöördume tagasi selgituse juurde.

Terasplaadi kandevõime

Et välja selgitada, kui palju raskust terasplaat talub, peame teadma, kui paks on plaat ja kui tugev on teras.

Voolutugevus on suurim pinge, mida materjal võib taluda, enne kui see püsivalt muutub.

Saate aru saada, kui palju raskust plaat talub, korrutades plaadi paksuse voolavuspiiriga ja seejärel korrutades selle arvu ohutusteguriga.

Plaadi koormustesti läbiviimine

Pannes ümmarguse terasplaadi kasvava koormuse korral maapinna settima, saab plaadi koormustestiga välja selgitada, kui tugev on maapind ja kui palju raskust see talub.

Katses kasutatud plaadi suurus mõjutab laagripinda maapinnal.

Kui kasutatakse suuremat plaati, on kandevõime väärtus väiksem.

Plaadi koormustesti tulemuste tõlgendamine

Et aru saada, mida plaadi koormustesti tulemused tähendavad, peame esmalt välja mõtlema, kui palju kogukoormust on vaja vajumise tekitamiseks.

Seejärel saame välja selgitada maapinna lõpliku kandevõime (suurima surve, mida saab sellele vertikaalselt avaldada, enne kui see puruneb), jagades kogukoormuse plaadi pindalaga.

Siit saame välja selgitada maapinna ohutu kandevõime, jagades lõpliku kandevõime ohutusteguriga (tavaliselt 3).

Talade kandevõime arvutamine

Et välja selgitada, kui palju raskust tala talub, peame leidma selle Ymax, mis ütleb meile, kui palju see võib keskelt painduda.

Youngi moodul, inertsimoment, pikkus ja paksus on mõned selle võrrandi muutujad.

Tala kandeplaadi disain

Laagriplaat võtab jõu, mille terastala sellele avaldab, ja jaotab selle pinnale, mis on valmistatud materjalidest, mis pole nii tugevad kui teras.

Tala kandeplaatide projekteerimiseks kasutame SCM võrrandeid J8-1 ja J8-2, et selgitada välja Pp, mis on betooni pinna nimitugevus.

Lühidalt, saate teada, kui palju raskust terasplaat talub, korrutades plaadi paksuse voolavuspiiriga ja seejärel korrutades selle arvu ohutusteguriga.

Kui teete plaadi koormustesti, saate teada, kui tugev on maapind.

Tulemuste mõistmiseks peate välja selgitama vajumise tekitamiseks vajaliku koormuse koguväärtuse ning maapinna ohutu ja ülima kandevõime.

Tala kandevõime väljaselgitamiseks peate välja selgitama Ymax.

Tala kandeplaadi projekteerimiseks tuleb välja selgitada Pp, mis on betooni pinna nimitugevus.

Kandvate seinte tuvastamine

Kandvad seinad leiab poolt.

Koduparandusprojekti kavandamisel on oluline teada, millised seinad peavad raskust, et te ei kahjustaks hoone konstruktsiooni.

Siin on mõned viisid, kuidas määrata, millised seinad kannavad kaalu:

Kontrollige keldrist või roomamisruumist, kas esimese korruse seina all on tugikonstruktsioonid.

Tõenäoliselt on tegemist kandva seinaga, kui otse selle all või samas suunas läheb tala, sammas või mõni muu sein.

Kandvad seinad võivad olla ka välisseinad, mis seisavad vundamendi lävel.

Enamik seinu, mille paksus on üle 6 tolli, talub raskust.

  • Rääkige ehituseksperdiga, näiteks arhitekti, puusepa või ehitusinseneriga.

Nad saavad aru, kas kõnealune sein kannab raskust ja vajab kandeplaati.

  • Kui sein on ülaltoodud taladega risti (90-kraadise nurga all), kannab see tõenäoliselt raskust.

Kuid see ei pruugi olla kandev, kui see kulgeb paralleelselt ülaltoodud põrandataladega.

  • Enne koduparandusprojektide ajal seinte eemaldamist on oluline välja selgitada, millised seinad peavad raskust ja millised mitte.

Seda tüüpi seinte tuvastamist peaksid tegema ehitusinsenerid, kuna see pole algajatele soovitatav.

Ümberehitusplaanides tuleks põrandatel või katustel töötamisel pöörata erilist tähelepanu kandvatele seintele.

Kuidas asendada mädanenud põhjaplaati kandval seinal:

Kui kandeseina põhjaplaat on mädanenud, tuleb sein toetada nii, et katus ja talad saaksid toestuda.

Seejärel tuleb naastud ja põhjaplaat välja võtta ja asendada.

Siin on mädanenud põhjaplaadi asendamise sammud:

Kontrollige ehitusinseneri või ehitusinspektoriga, et veenduda, et kandev sein on remondi käigus korralikult toestatud.

Samuti tuleks mõelda ohutusmeetmetele, nagu õige varustuse kandmine ja õigete tööriistade kasutamine.

  • Kasutage kandva seina hoidmiseks ajutisi tugesid, näiteks ajutist seina garaaži laetalade otste all, mis toetub garaaži põrandale.

Samuti saate mäda sisse ehitada ajutise 12–24-tollise seina ühest otsast teise kuni kandvate sõrestikupõhjadeni või katusetaladeni ja kinnitada see mõlemalt poolt, et luua X.

  • Võtke kõigepealt aknalaualt maha kõik rasked asjad.

Seejärel parandage kõik kahjustused ja leidke uus künnis- ja/või naastude süsteem, mis vastab teie vajadustele ja vastab kehtivatele ehitusnormidele.

  • Märkige vanale plaadile, kus naastud asuvad, ja lõigake naelad plaadi ja naastude vahele kolbsaega.
  • Eemaldage vana plaat ja trukid ning pange sisse uus survega töödeldud põhjaplaat.

Uue plaadi ühendamiseks vundamendiga tuleks kasutada ankrupolte.

Naastude ühendamiseks uue plaadiga tuleks kasutada raaminaelu või kruvisid.

  • Asetage põhjaplaadi ja vundamendi vahele veekindel barjäär, et vesi ei tekitaks tulevikus mädanemist.
  • Kui remont on tehtud, võtke ajutised toed maha ja veenduge, et sein oleks sirge ja tasane.

Enne alustamist peaksite konsulteerima spetsialistiga, kui te pole kindel, kuidas seda tööd teha või kui sein on kandev.

Siduri väljaviskelaagrid

Siduri väljaviske laager on auto sidurisüsteemi võtmeosa.

Käiguvahetuse ajal ühendab see mootori lühikeseks ajaks käigukasti küljest lahti.

Siduripedaalile astudes liigub väljaviske laager hooratta poole.

See surub surveplaadi vabastussõrmed sisse, mis nihutab surveplaadi sidurikettast eemale.

See viib mootori käigukastist eemale, muutes käikude vahetamise lihtsamaks.

Väljaviskelaagri tähtsus

Väljaviske laager on auto sidurisüsteemi oluline osa ning sellel on suur mõju auto liikumisele ja juhitavusele.

Kui väljaviske laager hakkab kuluma, võib see põhjustada mitmeid probleeme, nagu jäigad või aeglased käiguvahetused, siduripedaali vajutamisel tekib müra ja vibratsioon ning raskused käiguvahetusega.

Kui hoiate sõidu ajal jalga siduripedaalil, võib väljaviskelaager kuluda kiiremini kui peaks, kuna see on alati sisse lülitatud.

Väljaviske laagri ebaõnnestumise sümptomid

Kui märkate mõnda järgmistest, võib see tähendada, et väljaviskelaager on rikkis:

  • Jäigad või aeglased käiguvahetused.
  • Siduripedaali vajutamisel kostab müra ja värina.
  • Raske on käike vahetada.

Kui sõidate halva väljaviskelaagriga autoga, võib see kahjustada teisi auto osi, näiteks käigukasti.

Halva väljaviskelaagriga pole mõtet edasi sõita ja mehaanik peaks selle esimesel võimalusel üle kontrollima.

Hooldus ja vahetus

Enamik väljaviskavaid laagreid kestab sama kaua kui sidur.

Kuid kui näete märke, et midagi on valesti, peaksite laskma mehaanikul seda esimesel võimalusel kontrollida.

Sidurisüsteemi regulaarne hooldus, sealhulgas väljaviskelaagri kontrollimine, võib vältida enneaegset kulumist ja kulukat remonti.

Väljaviskelaagri rikke korral on oluline lasta see professionaalsel mehaanikul viivitamatult välja vahetada.

Käigukasti vahetamiseks tuleb auto lahti võtta, mis nõuab palju tööd.

Seega on väga oluline, et seda teeks kvalifitseeritud mehaanik, kes suudab veenduda, et uus laager on õigesti paigaldatud ja töötab hästi.

Väljaviskelaagri kahjustuste vältimine

Kasutage siduripedaali õigesti, et väljapaiskuv laager ja muud siduri osad ei puruneks.

Ärge toetage jalga sõidu ajal siduripedaalil.

See võib põhjustada väljaviskelaagri kulumise kiiremini kui vaja, kuna see on alati sisse lülitatud.

Kasutage sidurit ainult vajaduse korral ja ärge sõitke siduriga sõites.

Määrdeained juhtlaagrite ja painduvate plaatide jaoks

Autode juhtlaagrid ja paindplaadid tuleb õlitada, et need liiga kiiresti ei kuluks.

Kõrgetele temperatuuridele mõeldud liitiumipõhist määret soovitatakse sageli nende osade määrdeainena.

EP moly määre NLGI reitinguga 2 on samuti hea valik.

Oluline on järgida tootja juhiseid ja kasutada õiget kogust määrdeainet, et veenduda selle õiges toimimises ja vältida probleeme.

Määrde kandmine juhtlaagrile

Määret pannes juhtlaagrisse, tuleks määret panna piisavalt, kuid mitte nii palju, et see sidurile alla jookseks.

Mõned allikad ütlevad, et laagri auku tuleb määret panna, et laagrit oleks lihtsam välja võtta.

Õli kandmine paagutatud pronkspõõsale

Üks allikas ütleb, et kõige parem viis õli panna sulatatud pronksipõõsasse on see õli sisse panna vaakumis.

Kuid on oluline järgida seda, mida tootja ütleb selle osa määrimise kohta.

Kandeplaat

Nõuanne. Lülitage subtiitrite nupp sisse, kui seda vajate. Valige seadete nupust "automaattõlge", kui te ei ole kõnekeelega tuttav. Võimalik, et peate esmalt klõpsama video keelel, enne kui teie lemmikkeel muutub tõlkimiseks kättesaadavaks.

Järeldus

Kandeplaatidest rääkides on oluline meeles pidada, et need väikesed, kuid olulised osad mõjutavad oluliselt hoone stabiilsust ja ohutust.

Kui need on õigesti valitud ja paigaldatud, aitavad need koormust hajutada ja hoiavad üksikute osade ülekoormamise eest, mis võib põhjustada katastroofilist riket.

Inseneridena on oluline tagada, et iga osa, olenemata sellest, kui väike see on, saab projekteerimise käigus väärilist tähelepanu.

Kandeplaadid ei pruugi tunduda olulised, kuid need on hoone konstruktsiooni terviklikkuse seisukohalt väga olulised.

Seega mõelge järgmisel korral hoonet projekteerides kandeplaatidele ja sellele, kui olulised need on hoone turvaliseks ja stabiilseks hoidmiseks.

Pidage meeles, et mis puutub inseneritöösse, on iga pisiasi oluline ja sageli on just väikesed asjad need, mis kõige suurema erinevuse teevad.

Lingid ja viited

Terasest disainijuhend, 1. Seeria – kolonnide alusplaadid

Jaga…