سلام و به این مقاله در مورد چوک اتوماتیک خوش آمدید. من در مورد همه چیز صحبت خواهم کرد، از نحوه کار آنها تا نحوه تنظیم آنها بر روی انواع مختلف تجهیزات.
و اگر می خواهید بدانید چه چیزی آن را گرم می کند، می توانم به شما بگویم. با ما همراه باشید تا در مورد چوک های اتوماتیک بیشتر بدانید.
چوک اتوماتیک چیست
ابتدا تعریف رسمی:
سیستمی برای غنیسازی مخلوط هوا-سوخت در موتور سرد خودرو زمانی که پدال گاز برای اولین بار فشار میآورد. صفحه چوک به طور خودکار باز می شود زمانی که موتور به دمای عملیاتی نرمال رسید.
چوک اتوماتیک قطعه ای است که در کاربراتور برخی از موتورهای بنزینی یافت می شود.
هدف آن تنظیم مخلوط سوخت و هوا در موتور با کنترل جریان هوا به داخل کاربراتور است.
وسایل نقلیه مدرن به استفاده از سیستم های تزریق سوخت الکترونیکی که نیازی به خفه کننده خودکار ندارند، پیشرفت کرده اند.
توجه: برخی از "شیرهای خفه کننده" اتوماتیک نیستند. در ویکی پدیا بیشتر بخوانید:
https://en.wikipedia.org/wiki/Choke_valve
مکانیسم کار
چوک اتوماتیک با استفاده از فنر فلزی کار می کند که صفحه چوک را باز و بسته می کند.
با گرم شدن موتور، فنر باز می شود و صفحه چوک باز می شود و هوای بیشتری وارد کاربراتور می شود.
این به حفظ عملکرد روان و کارآمد موتور کمک می کند.
من همچنین اطلاعات زیر را برای تکمیل تعریف اضافه کردم:
نکته: در صورت نیاز دکمه زیرنویس را روشن کنید. اگر با زبان انگلیسی آشنایی ندارید، در دکمه تنظیمات، «ترجمه خودکار» را انتخاب کنید. قبل از اینکه زبان مورد علاقه شما برای ترجمه در دسترس قرار گیرد، ممکن است لازم باشد ابتدا روی زبان ویدیو کلیک کنید.
خفگی خودکار: تنظیم مخلوط هوا و سوخت
مکانیسم خاص مورد استفاده به طراحی کاربراتور بستگی دارد.
مکانیسم کار با فنر فلزی
یک فنر فلزی در یک محفظه پیچیده شده و از یک طرف به اتصال چوک متصل می شود.
با گرم شدن موتور، فنر فلزی را گرم می کند و باعث انبساط و چرخش آن می شود که صفحه چوک باز می شود.
این اجازه می دهد تا هوای بیشتری به کاربراتور وارد شود و در نتیجه مخلوط سوخت کمتری برای شروع سرد ایجاد می شود.
فنر فلزی به طور مستقیم صفحه چوک را باز نمی کند، بلکه پیوندی را حرکت می دهد که آن را باز می کند.
مکانیسم کار با منبع خلاء
در برخی از طراحی های کاربراتور، یک منبع خلاء داخلی وارد محفظه چوک می شود و فشار منفی (خلاء) روی سیستم ایجاد می کند.
این باعث می شود که یک فنر دو فلزی شل شود و صفحه چوک باز شود.
باز شدن صفحه چوک باعث ایجاد مخلوط سوخت غنی تر برای شروع سرد می شود.
در دسترس بودن چوک های تنظیم شده با خلاء
استفاده از منبع خلاء برای تنظیم چوک جهانی نیست و به طراحی خاص کاربراتور بستگی دارد.
تنظیم خفگی خودکار در چمن زنی و ژنراتور
ماشین چمن زنی هوندا
- پوشش روی درب بنزین را بردارید.
- اهرم چوک خودکار را به سمت پشت ماشین چمن زنی بلغزانید.
- دستگیره چوک را بچرخانید تا تیغه شروع به جدا شدن از زمین کند.
- درپوش را دوباره ببندید و موتور را روشن کنید.
ژنراتور اونان
- پیچ گیره پشت چوک را محکم کنید.
- برای باز کردن صفحه گرمایش از دو پیچ در جلو استفاده کنید.
- اتصال اتصال میله چوک را روی 70 درجه فارنهایت تنظیم کنید.
- پیچ ها را محکم کنید و عملکرد چوک را بررسی کنید.
موتور کوهلر XT6
- طراحی موتور را شناسایی کنید.
- از بسته بودن صفحه چوک هنگام سرد بودن موتور اطمینان حاصل کنید.
- برای دستورالعمل ها به دفترچه راهنمای خدمات Kohler M18 مراجعه کنید.
- به راهنمای تنظیم موتورهای کوهلر با خفگی خودکار مراجعه کنید.
کاربراتور بشکه ای روچستر 2
- پیچ های روی جلد ترموستات چوک را باز کنید.
- پوشش را بچرخانید تا خفه در گلوی کربوهیدرات بسته شود.
- در صورت لزوم تنش فنر را در داخل محفظه چوک تنظیم کنید.
- پیستون چوک انتگرال را قبل از مونتاژ مجدد تمیز کنید.
5.7 مرکروزر
- از سرد بودن موتور اطمینان حاصل کنید.
- سه پیچ سیم پیچ چوک را باز کنید.
- سیم پیچ چوک را تا جایی بچرخانید که به سختی شروع به باز شدن کند.
- یک ترموستات خفه کننده برقی اضافه کنید و آن را با سیم وصل کنید تا روشن شود.
- از روکش چوک جدا شده و پیچ نگهدارنده استفاده کنید.
توجه: رعایت دستورالعمل های خاص برای هر مدل و انجام تنظیمات توسط مکانیک واجد شرایط بسیار مهم است.
تنظیمات نادرست می تواند منجر به آسیب موتور و کاهش عملکرد شود.
عملکرد خفگی خودکار
در این مقاله اطلاعاتی در مورد نحوه استفاده از چوک اتوماتیک در انواع خودروها ارائه شده است.
این می تواند به شما در فعال کردن و استفاده از چوک خودکار در انواع مختلف وسایل نقلیه کمک کند.
فعال کردن خفگی خودکار
- مطمئن شوید که وسیله نقلیه برای حداقل 4-5 ساعت کار نکرده است.
- مجموعه پاک کننده هوا را بردارید.
- پدال گاز را روی زمین فشار دهید.
- المنت چوک خودکار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا دریچه های پروانه ای داخل کاربراتور مستقیماً به سمت بالا بایستند.
- دهانه چوک را تنظیم کنید.
کاربراتور Edelbrock
- چوک الکتریکی توسط سوئیچ احتراق یا منبع برق 12 ولت تغذیه می شود، نه دینام.
- چوک خودکار در کربوهیدرات Edelbrock توسط یک سیم پیچ الکتریکی گرم می شود که با سیم کشی آن به ترمینال S دینام تغذیه می شود.
- لوله حرارتی برای چوک اتوماتیک باید به منیفولد اگزوز متصل شود.
کاربراتور عملکرد
- انتهای سرنیزه سیم بلند الکتریکی را به ترمینال مثبت روی درپوش چوک وصل کنید.
- درپوش برقی را نصب کنید و مطمئن شوید که زبانه فلزی در شکاف بدنه کاربراتور قرار می گیرد.
- چوک الکتریکی را می توان به یک زبانه IGN روی بلوک فیوز یا دینام متصل کرد.
302 فورد E150
- مداری را پیدا کنید که در حالت اجرا داغ است و روی آن ضربه بزنید.
- کیت تبدیل چوک الکتریکی را به کاربراتور وصل کنید.
- قلاب را در انتهای سیم پیچ در دو طرف میل پیستون قرار دهید.
فورد F100
- چوک الکتریکی را به ترمینال استاتور دینام وصل کنید.
- اتصال به منیفولد ورودی را زمین کنید.
- کاربراتور را از نظر سازگاری با F100 بررسی کنید.
منبع تغذیه چوک الکتریکی
- رایج ترین منبع تغذیه برای یک چوک الکتریکی یک منبع احتراق 12 ولتی مانند دینام است.
- برخی از چوک های پس از فروش برای کار کردن به 12 ولت کامل نیاز دارند، در حالی که برخی دیگر ممکن است با 7 ولت از سیم استاتور کار کنند.
کاربراتور موتور کرافت 2150
- مجهز به سیستم خفه کننده الکتریکی که با استفاده از ترموستات کار می کند.
- برای تنظیم چوک، محفظه پلاستیکی مشکی را شل کرده و بچرخانید تا صفحه چوک تقریباً بسته شود.-.
- هنگامی که موتور سرد است، ترموستات دریچه خفه کننده را می بندد تا جریان هوا به داخل موتور کاهش یابد و باعث افزایش جریان سوخت می شود.
- با گرم شدن موتور، ترموستات باز می شود تا هوای بیشتری وارد موتور شود و جریان سوخت کاهش یابد.
تنظیم خفگی خودکار در هوای سرد
- مطمئن شوید که وسیله نقلیه سرد است (4-5 ساعت کار نکرده است).
- هنگامی که موتور سرد است و دریچه گاز به اندازه کافی باز می شود، پروانه باید آزادانه بسته شود.
- پاک کننده هوا را بردارید و صفحه چوک را بررسی کنید، باید باز باشد.
- دریچه گاز را یک بار فشار دهید تا صفحه چوک تنظیم شود و موتور یک شات سوخت داشته باشد.
درک عملکرد و محدودیت های آنها
چوک خودکار دستگاهی است که بر روی کاربراتور موتورهای بنزینی یافت می شود و برای تسهیل فرآیند استارت در شرایط آب و هوایی سرد طراحی شده است.
درک عملکرد و محدودیت های چوک های اتوماتیک برای کسانی که موتورهای بنزینی دارند مهم است.
همچنین مهم است که در نظر بگیرید که چوک دستی یا خودکار ترجیح داده می شود و گزینه های موجود برای تبدیل را درک کنید.
| موضوع: | شرح: |
|---|---|
| عملکرد | هنگامی که کلید احتراق به موقعیت استارت می چرخد، چوک خودکار فعال می شود و موتور مخلوط سوخت غنی تری دریافت می کند. این مخلوط غنی تر به موتور کمک می کند تا در هوای سرد به راحتی روشن شود. |
| معایب | با این حال، چوک های اتوماتیک نیز در مقایسه با چوک های دستی دارای معایبی هستند، از جمله عدم کنترل و احتمال خرابی. |
| تبدیل خفگی دستی | برای کسانی که کنترل بیشتری را ترجیح می دهند، امکان تبدیل چوک خودکار به دستی با استفاده از کیت تبدیل وجود دارد. این کیت ها را می توان به صورت آنلاین از خرده فروشی هایی مانند آمازون، والمارت یا از فروشگاه های خودرو خریداری کرد. در چوک های دستی، چوک باید توسط شخصی داخل ماشین به آرامی با دست باز شود. |
| انواع "چوک اتوماتیک" | "چوک های اتوماتیک" می توانند سه نوع باشند: حرارتی، خلاء یا برقی. |
نگهداری و تمیز کردن چوک اتوماتیک
تمیز کردن خفگی خودکار در Arctic Cat 400 4x4 2006
- چوک را بردارید.
- خفه را تمیز کنید.
- تداوم سیم پیچ را با اهم متر بررسی کنید.
- در صورت لزوم کاربراتور را تمیز کنید.
راه اندازی یک ATV TaoTao 150 با یک خفه کننده خودکار
- ترمز دستی را رها کنید.
- کلید را روشن کنید و سوئیچ را اجرا کنید.
- بدون نیاز به اهرم خفه کننده
تعویض چوک اتوماتیک
- مجموعه و اتصال چوک را از کاربراتور جدا کنید.
- کیت تبدیل چوک دستی (در صورت تمایل) را خریداری کنید.
- کیت را برای عملکرد مناسب تنظیم کنید.
- چراغ هشدار و دستگیره کنترل خفگی را روی داشبورد نصب کنید.
- اجزای چوک الکتریکی را از کاربراتور خارج کنید.
توجه: قطعات جایگزین را می توان از خرده فروشی هایی مانند آمازون خریداری کرد.
فرآیند برداشتن چوک خودکار تقریباً 5 دقیقه طول می کشد.
متفرقه
تنظیم خفگی خودکار برای کاربراتور بشکه ای روچستر 2
برای اطمینان از عملکرد صحیح چوک خودکار کاربراتور، مراحل زیر را دنبال کنید:
- پیچ های محفظه چوک را باز کنید.
- صفحه چوک را طوری تنظیم کنید که وقتی موتور سرد است و دریچه گاز حرکت می کند کاملا بسته شود.
- پیچ های روی محفظه چوک را ببندید تا صفحه چوک در جای خود محکم شود.
- بررسی کنید که صفحه چوک هنگام گرم شدن موتور کاملا باز شود.
- در صورت نیاز تنظیمات بیشتری انجام دهید.
خفگی خودکار در ماشین چمن زنی
خفه کننده خودکار در ماشین چمن زنی جزء مهمی است که به موتور کمک می کند در هوای سرد راحت تر روشن شود.
در اینجا نحوه کار آن آمده است:
- هنگامی که موتور سرد است، چوک باز می شود و باعث می شود سوخت بیشتری به موتور کشیده شود.
- چوک معمولاً توسط یک مکانیسم فنری باز می شود و توسط جریان هوا از چرخ فلایویل یا یک دریچه کنترل ترموستاتیک بسته می شود.
- هنگام راه اندازی ماشین چمن زنی سرد، مهم است که مطمئن شوید که چوک در موقعیت باز قرار دارد.
- قبل از انجام هر گونه فعالیت چمن زنی اجازه دهید موتور گرم شود.
توجه: کار با چوک روشن می تواند به موتور آسیب برساند، بنابراین حتما این مراحل را به دقت دنبال کنید.
اشتراک گذاری در…
