لغزش کمربند: علل، علائم و پیشگیری

اگر شما یک مهندس یا دانشجوی مهندسی هستید، می دانید که حتی کوچکترین مشکل در یک ماشین می تواند هزینه زیادی داشته باشد.

در سیستم های تسمه محور، مهم است که از مشکلات احتمالی مانند لغزش تسمه آگاه باشید.

لغزش کمربند می تواند به دلیل عوامل مختلفی مانند فرسوده بودن تسمه ها یا سفت نبودن آنها به اندازه کافی ایجاد شود.

این می تواند منجر به کارایی کمتر، خرابی و حتی خطرات ایمنی شود.

در این مقاله در مورد علت لغزش کمربند، علائم آن و نحوه جلوگیری از آن صحبت خواهم کرد.

این به شما کمک می کند تا سیستم های خود را به خوبی اجرا کنید و از خرابی های پرهزینه جلوگیری کنید.

پس بیایید کمربندهایمان را ببندیم و به دنیای لغزش کمربند شیرجه بزنیم.

مقدمه ای بر لغزش کمربند

تعریف رسمی:

تفاوت سرعت بین درام محرک و نوار نقاله.

لغزش کمربند و خزش کمربند

لغزش تسمه اصطلاحی است که در مهندسی برای توصیف آنچه اتفاق می افتد زمانی که اصطکاک بین تسمه و قرقره به اندازه کافی قوی نباشد استفاده می شود.

این به قرقره راننده اجازه می دهد بدون اینکه تسمه همراه آن باشد بچرخد.

این باعث می شود نسبت سرعت به انتقال قدرت پایین بیاید.

هنگامی که مقدار گشتاور مورد نیاز بیشتر از اصطکاک بین تسمه V و یک یا چند قرقره باشد، تسمه می لغزد.

از سوی دیگر، خزش کمربند زمانی است که یک تسمه رشد می کند و به طور ناهمواری منقبض می شود که از سمت سفت درایو خود به سمت شل حرکت می کند.

این باعث می شود که تسمه و سطح محرک آن نسبت به یکدیگر حرکت کنند که باعث کاهش سرعت قرقره یا سیستم رانده می شود.

این واقعیت که مواد تسمه کششی هستند چیزی است که باعث ایجاد خزش می شود.

عواقب لغزش کمربند

اگر تسمه در محیط صنعتی بلغزد، می‌تواند اثرات منفی زیادی داشته باشد، مانند بهره‌وری کمتر، زمان توقف، مصرف انرژی بیشتر و هزینه‌های نگهداری بالاتر.

لغزش تسمه همچنین می تواند باعث فرسودگی تسمه ها و قرقره ها شود که تعمیر یا تعویض آن هزینه بر است.

لغزش تسمه ها گاهی اوقات می تواند باعث تصادف یا صدمات در محل کار شود، به خصوص زمانی که برای کارهای سنگین استفاده می شود.

اصطکاک می تواند باعث ایجاد گرما شود که می تواند به تسمه های لاستیکی آسیب برساند و باعث ترک خوردن و شکستن آنها شود.

این می تواند باعث توقف های برنامه ریزی نشده نوار نقاله ها شود که به بهره وری کلی لطمه می زند.

جلوگیری از لغزش کمربند

برای اینکه سیستم های تسمه محور در بهترین حالت خود کار کنند، مهم است که از لغزش تسمه جلوگیری کنید.

یکی از دلایل اصلی لیز خوردن تسمه ها این است که به اندازه کافی سفت نیستند.

اگر تسمه روی قرقره خیلی شل باشد، می لغزد و اگر خیلی سفت باشد، می تواند به بلبرینگ ها فشار وارد کند و باعث از کار افتادن موتور شود.

اگر کشش اشتباه باشد، تسمه گرد و غبار سیاه روی موتور و اطراف آن ایجاد می کند.

با چک کردن مکرر کشنده و تنظیم آن یا تعویض آن در صورت نیاز می توان از این امر جلوگیری کرد.

استفاده از نوع مناسب تسمه برای کار، راه دیگری برای جلوگیری از لغزش تسمه است.

مهندسان باید مواد تسمه ای را انتخاب کنند که برای شرایط کاری مناسب باشد، مانند مدت زمان استفاده از تسمه، محدوده دمایی محیط کار، و مقدار وزنی که باید تحمل کند.

بازرسی ها و بررسی های نگهداری که اغلب انجام می شود نیز می تواند به جلوگیری از لغزش تسمه کمک کند.

فرآیند کاربینیت روش دیگری برای به حداقل رساندن لغزش تسمه است.

آنودایز سخت را از بین می برد و یک پوشش با اصطکاک بالا می گذارد که باعث می شود تسمه بهتر به قرقره بچسبد.

کاوش در دنیای خطرناک لغزش کمربند: مقدمه ای هیجان انگیز

هنوز درک آن سخت است؟ اجازه دهید دیدگاه را کمی تغییر دهم:

چه کسی به کارایی و ایمنی اهمیت می دهد؟ اجازه دهید در مورد دنیای هیجان انگیز لغزش کمربند به شما بگویم اگر می خواهید در لبه زندگی کنید.

بله، شما باید کمربند خود را شل کنید و از هیجان ناشی از راندمان کمتر، خرابی بیشتر و خطر گاه به گاه ایمنی لذت ببرید.

مردم، دست و پنجه نرم کنید، زیرا ما در شرف عبور از فراز و نشیب های لغزش کمربند هستیم.

خوب، این فقط یک شوخی بود که شبیه یک تبلیغ تلویزیونی بود.

حالا برگردیم به توضیح.

جلوگیری و به حداقل رساندن لغزش کمربند

عوامل موثر بر گرفتن کمربند

سه چیز اصلی وجود دارد که بر میزان چسبندگی تسمه و قرقره به یکدیگر تأثیر می گذارد: ناحیه تماس، کشش تسمه و ضریب اصطکاک.

عرض و قوس تماس نشان می دهد که چه مقدار از تسمه در تماس با قرقره است.

به این منطقه تماس می گویند.

یکی دیگر از مواردی که بر چسبندگی تأثیر می گذارد، کشش تسمه است.

بهترین کشش برای یک تسمه V-بلت، کمترین کششی است که در آن تسمه ها در هنگام بارگذاری کامل نلغزند.

کشش بیش از حد باعث می شود تسمه و یاتاقان ها سریعتر فرسوده شوند، در حالی که شلی بیش از حد باعث لغزش تسمه می شود.

ضریب اصطکاک بین تسمه و قرقره نیز عاملی است که تسمه را به خوبی نگه می دارد.

علل و پیشگیری از لغزش کمربند

• کشش نادرست و ناهماهنگی تسمه.

در بیشتر مواقع کمربند به دلیل سفت نبودن آن لیز می خورد.

وقتی کشش خیلی کم است، تسمه روی قرقره می لغزد و گرمایی را ایجاد می کند که شما نمی خواهید.

از طرف دیگر، اگر کشش خیلی زیاد باشد، تسمه و قرقره ها می توانند سریعتر از آنچه باید فرسوده شوند.

پس تسمه باید کشش مناسبی داشته باشد تا لیز نخورد.

تسمه های V شکلی که به اندازه کافی سفت نیستند ممکن است لیز بخورند که باعث داغ شدن تسمه و شکستن آن می شود.

کمربندهای سنکرون ممکن است رد شوند یا ضامن دار شوند که می تواند باعث آسیب شود.

تسمه ها را اغلب در طول دوره اجرا و 24 تا 48 ساعت اول استفاده بررسی کنید تا مطمئن شوید که به اندازه کافی سفت هستند.

اگر تسمه روی قرقره خیلی شل باشد، می لغزد.

این باعث ایجاد گرما در اصطکاک می شود که می تواند به تسمه های لاستیکی آسیب برساند و باعث ترک خوردن یا شکستن آنها شود.

هنگامی که یک تسمه خیلی سفت باشد، به بلبرینگ ها فشار وارد می کند که باعث می شود سریعتر فرسوده شوند.

کشش باید با کشش سنج، روش افزایش طول یا روش فرکانس اندازه گیری شود تا تسمه خیلی سفت نشود.

برای جلوگیری از لیز خوردن تسمه ها، همچنین مهم است که قرقره ها و تسمه ها در محل مناسب قرار گیرند.

هنگامی که قرقره ها درست ردیف نشده باشند، تسمه می تواند به طرف قرقره ساییده شود که باعث گرما می شود و عمر تسمه را کوتاه می کند.

بنابراین، بازرسی و نگهداری به صورت منظم مورد نیاز است.

تراز و کشش تسمه ها را مرتباً بررسی کنید و در صورت نیاز تغییراتی را اعمال کنید.

• نحوه انتخاب کمربند مناسب برای استفاده خاص

هنگام انتخاب کمربند مناسب برای یک شغل خاص باید به چند نکته فکر کرد.

بر اساس دما، مواد شیمیایی، مواد پاک کننده، روغن ها و آب و هوا، باید مواد مناسب تسمه انتخاب شود.

به عنوان مثال، تسمه های لاستیکی نباید در اتاق های تمیز استفاده شوند زیرا ممکن است ذرات را از بین ببرند.

در عوض باید از تسمه های تایم ساخته شده از یورتان استفاده کرد.

بیشتر اوقات سرعت رینگ قرقره چیزی است که تسمه را محدود می کند نه خود تسمه.

حداکثر سرعت به جنس و شکل قرقره بستگی دارد.

انتخاب یک کمربند انعطاف پذیر می تواند به جلوگیری از افزایش گرما کمک کند.

تسمه های V شکلی که سنکرون هستند، دارای دنده های V شکل یا دارای بریدگی هایی هستند که در آنها قالب گیری شده است، ممکن است راه های خوبی برای جلوگیری از ایجاد گرما باشد.

برای بدست آوردن گشتاور طراحی صحیح، گشتاور طراحی را بر روی دندانه ها در ضریب مش تقسیم کنید.

این به شما عرض کمربند مورد نیاز را می دهد.

هرزگردها فقط باید در مواقعی استفاده شوند که از نظر عملکردی ضروری هستند، مانند زمانی که مراکز نمی توانند جابجا شوند یا زمانی که تعداد دندانه های مشبک در یک قرقره کوچک با یک درایو نسبت بالا باید افزایش یابد.

• نصب تسمه پاک کن و قرقره عقب.

قرار دادن عقب افتادگی روی سطح قرقره باعث "چنگ زدن" بیشتر آن می شود و احتمال لغزش آن را کاهش می دهد.

نصب پاک کننده های تسمه همچنین می تواند حمل و نقل را کاهش دهد که یکی از دلایل رایج لغزش تسمه است.

انواع کمربند و کاربردها

تسمه های V-V

تسمه‌های V متداول‌ترین نوع درایوهای تسمه در تنظیمات صنعتی هستند، زیرا ارزان هستند، نصب آن‌ها آسان است و در اندازه‌های مختلف موجود است.

آنها به شکل ذوزنقه ای بریده می شوند که در یک شیار روی قرقره قرار می گیرد.

تسمه های V برای موتورهای پرسرعت با اسب بخار کم تا متوسط ​​مناسب هستند.

کمربندهای دندانه دار

تسمه های دندانه دار مانند تسمه های V شکل هستند، اما دارای شکاف هایی هستند که عمود بر طول تسمه قرار دارند.

این باعث می شود که آنها کمتر خم شوند و 2٪ کارآمدتر از تسمه های V-V استاندارد هستند.

آنها در مکان هایی که سرعت و گشتاور مهم هستند استفاده می شوند.

کمربندهای سنکرون

تسمه های سنکرون دارای دندانه هایی هستند که در شیارهای روی قرقره قرار می گیرند.

زمانی استفاده می شوند که زمان بندی بسیار مهم باشد و سرعت بالا باشد.

آنها برای درایوهای با سرعت بالا که در آن شفت ها باید کاملاً هماهنگ باشند، عالی هستند.

کمربندهای تخت

اولین تسمه درایوها کمربندهای تخت بودند که از چرم یا پارچه ساخته می شدند.

آنها برای انتقال قدرت با کارایی بالا با بارهای سبک ساخته شده اند.

تسمه های تخت برای ایجاد چسبندگی اصطکاکی روی قرقره ها به کشش تسمه تکیه می کنند که می تواند عمر بلبرینگ ها را کوتاه کند.

آنها همچنین تمایل دارند از قرقره بالا بروند و اگر به درستی هدایت نشوند سقوط می کنند.

تسمه های تخت با بارهای سبک تر و قرقره های کوچکتر بهترین کار را دارند.

کمربندهای گرد

تسمه های گرد برای کنترل حرکت و انتقال نیرو از مکانی به مکان دیگر استفاده می شود.

آنها می توانند قدرت را انتقال دهند و از هر قسمت از سطح گرد خود اصطکاک ایجاد کنند.

این آنها را برای کاربردهایی که نیاز به چرخش و چرخش دارند در حالی که با بیش از یک قرقره تماس دارند عالی می کند.

تسمه های گرد در مکان هایی که نیاز به پیچ و تاب زیاد دارند، مانند شفت های خطی یا نقاله های صنعتی استفاده می شود.

انتخاب نوع کمربند مناسب

نوع تسمه مورد استفاده به چیزهای زیادی بستگی دارد، مانند وزنی که می تواند تحمل کند، سرعت حرکت آن، دما و رطوبت محیط، میزان صدای آن و غیره.

برخی از دستورالعمل های کلی برای انتخاب انواع تسمه عبارتند از:

تسمه های V برای موتورهای پرسرعت با اسب بخار کم تا متوسط ​​مناسب هستند.

تسمه های دندانه دار در مکان هایی که سرعت و گشتاور زیادی وجود دارد استفاده می شود.

• تسمه های سنکرون شده برای درایوهای پرسرعتی که به شفت ها نیاز دارند تا کاملاً هماهنگ باشند، مناسب هستند.
• کاربردهای سبک با قرقره های کوچکتر با تسمه های تخت بهترین کار را دارند.

تسمه های گرد در مکان هایی که نیاز به پیچ و تاب زیاد دارند، مانند شفت های خطی یا نقاله های صنعتی استفاده می شود.

در پایان باید نوع تسمه مورد استفاده در یک کاربرد صنعتی را بر اساس نیاز و خواسته های آن برنامه به دقت بررسی کرد.

دانستن انواع مختلف کمربندها و اینکه از چه ساخته شده اند می تواند به شما در انتخاب کمربند مناسب کمک کند.

اثرات محیطی بر لغزش کمربند

شرایط دما و رطوبت

دما و رطوبت می تواند بر عملکرد خوب تسمه تأثیر بگذارد.

اگر تسمه روی قرقره خیلی شل باشد، ممکن است بلغزد و باعث ایجاد گرمای اصطکاکی شود.

این گرما می تواند به تسمه های لاستیکی آسیب برساند و باعث ترک خوردن و شکستن آنها شود.

اینکه یک تسمه تا چه اندازه می تواند گرما یا سرما را تحمل کند بستگی به نحوه ساخت آن و از چه چیزی دارد.

گیربکس های تسمه ای می توانند در طیف وسیعی از دماها کار کنند، اما اینکه چگونه گرما را به خوبی تحمل می کنند، بستگی به نحوه ساخت و ساخته شدن آنها دارد.

قرقره های تسمه VTP

در مقایسه با قرقره های استاندارد، نشان داده شده است که قرقره های تسمه VTP دمای تسمه ها را 10 تا 17 درجه سانتی گراد کاهش می دهند.

دلیل آن این است که قرقره‌های تسمه VTP دارای شیار سوراخ‌دار در قسمت پایینی هستند که از آهن داکتیل با استحکام بالا GGG40 ساخته شده است که به خروج گرما از تسمه در حین کار کمک می‌کند.

کشش مناسب

کشش مناسب باید انجام شود تا میزان تأثیر دما و رطوبت بر میزان لغزش تسمه کاهش یابد.

کمربندها باید کشش مناسبی روی قرقره داشته باشند تا نه خیلی شل و نه خیلی سفت شوند.

وقتی تسمه های V به اندازه کافی سفت نباشند، می توانند بلغزند، گرما ایجاد کنند، ترک بخورند و بشکنند.

از طرفی کشش بیش از حد روی تسمه می تواند باعث کشیده شدن آن و کاهش عمر تسمه و بلبرینگ شود.

انتخاب مواد کمربند

محیطی که تسمه در آن کار خواهد کرد باید در انتخاب مواد تسمه در نظر گرفته شود.

مواد تسمه مناسب باید بر اساس دما، قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی، مواد تمیزکننده، روغن ها و آب و هوا انتخاب شوند.

به عنوان مثال، تسمه های لاستیکی نباید در اتاق های تمیز استفاده شوند، زیرا ممکن است گرد و غبار بریزند.

در عوض باید از تسمه تایم یورتان استفاده کرد.

انواع کمربند انعطاف پذیر

قرقره های کوچک اگر تسمه های انعطاف پذیری مانند تسمه های V-شاخه دار سنکرون، آجدار V یا قالب بندی شده نداشته باشند، ممکن است خیلی داغ شوند.

تسمه های سنکرون دارای دندانه هایی هستند که در شیارهای روی قرقره قرار می گیرند.

این به دو قسمت اتصال محکمی می دهد و از لغزش آنها جلوگیری می کند.

تسمه های آجدار V می توانند قدرت بیشتری را نسبت به تسمه های مسطح انتقال دهند و مقاومت کمتری در برابر خمش دارند که باعث کارایی آنها می شود.

تسمه‌های V شکل بریده‌دار می‌توانند دمای بالاتر را بهتر تحمل کنند و قرقره را بهتر بچسبانند، بنابراین به همان اندازه نمی‌لغزند.

انتخاب مواد قرقره

اگر تصور می شود گرما مشکل ساز است، استفاده از قرقره های ساخته شده از فولاد یا سایر موادی که گرما را از تسمه دور می کند، می تواند مفید باشد.

به طور خلاصه، دما و رطوبت می تواند بر عملکرد خوب تسمه ها تأثیر بگذارد که می تواند باعث لیز خوردن و شکستن آنها شود.

وقتی صحبت از لغزش تسمه به میان می آید، عوامل محیطی زمانی که تسمه به درستی کشیده شده و از مواد مناسب ساخته شده باشد و زمانی که از تسمه ها و قرقره های انعطاف پذیر استفاده می شود، تأثیر کمتری دارند.

موارد خاص لغزش کمربند

موارد خاص لغزش کمربند در مهندسی

لغزش تسمه یک مشکل رایج در تنظیمات صنعتی است و می تواند منجر به عملکرد ضعیف، آسیب دیدن تسمه ها و حتی خرابی سیستم شود.

در این مقاله، در مورد موارد خاص لغزش تسمه، علت آن و نحوه رفع آن صحبت خواهیم کرد.

تسمه پنکه زیر شیروانی

بیشتر پنکه های اتاق زیر شیروانی توسط تسمه هدایت می شوند و چیزهای زیادی وجود دارد که می تواند باعث لغزش تسمه شود.

لعاب زمانی اتفاق می افتد که تسمه لیز بخورد و سطح تسمه صاف و براق شود.

درایوهایی که بیش از حد داغ کار می کنند نیز می توانند باعث ایجاد ترک حرارتی شوند.

لغزش همچنین می‌تواند ناشی از ناهماهنگی باشد، که می‌تواند افقی (پنجه کبوتر)، عمودی (خمیده یا زاویه‌دار)، یا موازی (خاموش) باشد.

برای جلوگیری از لغزش چیزها، آنها باید به درستی تراز و سفت شوند.

اگر تیغه ها حرکت نمی کنند، ممکن است به دلیل شکستگی، ترک خوردگی، کشیده شدن یا فرسودگی تسمه باشد.

در این حالت باید به فن نگاه کرد و سپس تسمه را تعویض کرد.

لغزش کمربند V

تسمه های V-V اغلب در تنظیمات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند، و اگر با اسب بخار بیشتر از آنچه در نظر گرفته شده است استفاده شوند، ممکن است بلغزند.

هنگامی که تقاضای گشتاور بیشتر از اصطکاک بین تسمه و یک یا چند قرقره باشد، تسمه می لغزد (غلط می کند).

برای جلوگیری از لغزش تسمه، به تماس خوب، کشش تسمه و اصطکاک نیاز دارید.

هنگامی که لغزش تسمه واقعا بد است، گرد و غبار سیاه ناشی از تسمه گاهی روی موتور و اطراف آن دیده می شود.

نوار کمربند سرپانتین

خودروهای مدرن از تسمه‌های مارپیچ استفاده می‌کنند که اگر تسمه به اندازه کافی سفت نباشد یا قرقره‌ها درست قرار نگرفته باشند، می‌توانند جدا شوند.

شکستگی لبه تسمه معمولاً به این معنی است که قرقره ها در جای خود قرار ندارند.

تسمه‌های سرپانتین همچنین می‌توانند در صورت شل بودن قرقره‌های بیکار یا کشنده یا اگر قرقره‌ها خیس و لغزنده باشند جدا شوند.

اگر صدای جیغ بلندی شنیدید، وقت آن است که سوئیچ را بچرخانید.

اگر این نوع صدا را می شنوید یا در لبه کمربند مارپیچ خود ساییدگی می بینید، باید این مشکلات را بررسی کنید.

لغزش کمربند درایو کادت Cub

ماشین های چمن زنی Cub Cadet دارای تسمه های محرک هستند و چندین ویدیو در یوتیوب وجود دارد که نشان می دهد چگونه تسمه درایو Cub Cadet جدا شده را تعمیر کنید.

تراکتور چمنی Cub Cadet XT1 دارای یک اهرم در سمت راست صندلی است که می توان آن را تا انتها به جلو حرکت داد و یا کمربند ایمنی را جابجا کرد.

همچنین یک ویدیوی گام به گام در مورد نحوه تعویض تسمه محرک در ماشین چمن زنی Cub Cadet XT1 با گیربکس هیدرواستاتیک وجود دارد.

در نهایت، ویدئویی وجود دارد که نحوه تعویض تسمه محرک (درایو انتقال) را در ماشین چمن‌زنی Cub Cadet نشان می‌دهد.

لغزش تسمه تردمیل

لغزش تسمه های تردمیل می تواند به دلایل مختلفی مانند کشش اشتباه، روغن کاری نبودن و ساییدگی تسمه های محرک ایجاد شود.

اگر تسمه به درستی سفت نشود، ممکن است از روی غلتک لیز بخورد.

زمانی که چربی کافی روی سطح وجود ندارد، لیز خوردن نیز ممکن است رخ دهد.

یک انتخاب رایج، روان کننده ای است که از سیلیکون ساخته شده است، که پس از استفاده خشک نمی شود.

اگر از تسمه پانسمان روی تسمه محرک استفاده کنید، احتمال ترک خوردن و شکستن آن کمتر خواهد بود.

مهم است که تسمه تردمیل را بیش از حد سفت نکنید، زیرا انجام این کار می تواند گارانتی را باطل کند.

چه چیزی باعث لغزش کمربند می شود؟

نکته: در صورت نیاز دکمه زیرنویس را روشن کنید. اگر با زبان گفتاری آشنایی ندارید، در دکمه تنظیمات، «ترجمه خودکار» را انتخاب کنید. قبل از اینکه زبان مورد علاقه شما برای ترجمه در دسترس قرار گیرد، ممکن است لازم باشد ابتدا روی زبان ویدیو کلیک کنید.

نتیجه

همانطور که ما در مورد لغزش کمربند صحبت می کنیم، مهم است که به تصویر بزرگتر نگاه کنیم.

لغزش تسمه ممکن است مشکل بزرگی به نظر نرسد، اما می تواند تأثیر زیادی بر عملکرد خوب دستگاه، میزان ایمن بودن آن و میزان عملکرد کلی آن داشته باشد.

با صرف زمان برای یادگیری در مورد علل لغزش تسمه و نحوه جلوگیری از آن، نه تنها می توانیم از شکست های گران قیمت جلوگیری کنیم بلکه به ایمن تر و پایدارتر شدن آینده نیز کمک می کنیم.

به عنوان مهندس، وظیفه ما این است که به این فکر کنیم که چگونه طراحی‌های ما نه فقط فوراً، بلکه در درازمدت نیز بر مردم تأثیر می‌گذارد.

بنابراین، دفعه بعد که روی پروژه‌ای با سیستم‌های مبتنی بر تسمه کار می‌کنید، به خاطر داشته باشید که چقدر مهم است که با لغزش کمربند مقابله کنید و سهم خود را برای کارآمدتر و مسئولیت‌پذیرتر کردن آینده انجام دهید.