اصول اولیه چرخ های باند: راهنمای مهندسین

چرخ های نواری بخش مهمی از بسیاری از کارهای حفاری و ابزارهای برقی هستند، اما افرادی که از آنها استفاده می کنند اغلب متوجه آنها نمی شوند.

اما آیا تا به حال به مهندسی انجام شده برای ساخت این چرخ ها فکر کرده اید؟ چرخ‌های بند از زمانی که برای اولین بار ساخته شده‌اند تا حد زیادی تغییر کرده‌اند و تغییرات در طراحی و فناوری آنها نحوه استفاده ما از آنها را تغییر داده است.

چه دانشجوی مهندسی باشید و چه مهندس باتجربه، دانستن نحوه عملکرد چرخ های باند به شما کمک می کند تا آنها را به بهترین شکل انتخاب کنید، استفاده کنید و از آنها مراقبت کنید.

بنابراین بیایید در مورد چرخ های نواری بیشتر بیاموزیم و دریابیم که چه چیزی آنها را به بخش مهمی از مهندسی تبدیل می کند.

چرخ نواری چیست و در حفاری چگونه کار می کند؟

تعریف رسمی:

در یک عملیات حفاری، یک چرخ بزرگ نیرو را از موتور به پرتو راه رفتن منتقل می کند.

چرخ نواری بخش مهمی از فرآیند حفاری است زیرا نیرو را از موتور به پرتو راه رفتن منتقل می کند.

یک سیستم تسمه و قرقره موتور را به چرخ باند متصل می کند.

این به چرخ باند گشتاور لازم برای بریدن از مواد سخت را می دهد.

محرک و کنترل اجزای دریل پرس

قسمت های محرک و کنترلی پرس مته مانند قرقره ها و تسمه ها، لنگ، چرخ تغذیه و غیره در سر قرار دارند.

در اکثر مته های نجاری، موتور از طریق قرقره های پلکانی و یک تسمه یا تسمه، نیرو را به دوک می فرستد.

سرعت این نوع دریل پرس را با حرکت دادن تسمه به سمت بالا یا پایین در قرقره پلکانی تغییر دهید.

برخی از مته پرس ها دارای یک قرقره هستند که می توان آن را تغییر داد تا سرعت را بدون تغییر تسمه تغییر دهید، مانند یک درایو پولی پله ای.

اکثر مته های رده بالا دارای این نوع درایوها هستند که به شما کنترل بیشتری بر روی سرعت می دهد.

چرخ های نواری در عملیات اره کردن

اره کردن یکی دیگر از کارهایی است که در آن از چرخ های نواری استفاده می شود.

هر دو اره نواری عمودی و افقی از حلقه هایی از نوارهای دندانه دار استفاده می کنند که به دور و اطراف خود ادامه می دهند.

فلنج‌ها و چرخ‌های فرسوده که گرد نیستند، می‌توانند به تیغه فشار وارد کنند که می‌تواند باعث شکستن تیغه یا بریدگی بد شود.

هنگام اره کردن چوب صمغی، آب مخلوط با Pine-Sol از یک مخزن روان کننده به تیغه و چرخ های نواری پمپ می شود تا از گیر کردن آنها جلوگیری شود.

این باعث می شود تیغه بیش از حد تحت فشار قرار نگیرد و طول عمر بیشتری داشته باشد.

اهمیت شگفت انگیز چرخ های باند در مهندسی

هنوز درک آن سخت است؟ اجازه دهید دیدگاه را کمی تغییر دهم:

چه کسی به فن آوری و مهندسی پیشرفته یک چرخ نواری برای انتقال نیرو از یک موتور به یک پرتو متحرک نیاز دارد؟ چرا به جای آن از چند همستر روی چرخ استفاده نکنید؟

اگرچه این یک فکر خنده دار است، اما حقیقت این است که چرخ های نواری بخش مهمی از بسیاری از کارهای حفاری هستند زیرا دقیق، کارآمد و بادوام هستند به گونه ای که همسترها هرگز نمی توانند این کار را انجام دهند.

پس بیایید به دنیای چرخ های نواری شیرجه بزنیم و دریابیم که چه چیزی آنها را به بخش مهمی از مهندسی تبدیل می کند.

خوب، این فقط یک شوخی بود که شبیه یک تبلیغ تلویزیونی بود.

حالا برگردیم به توضیح.

انواع چرخ بند

انواع چرخ بند برای کارخانه های چوب بری

چرخ های نواری بخش کلیدی کارخانجات اره کشی و اره ها هستند و انواع مختلفی در بازار وجود دارد.

Cook's Saw دارای چرخ های نواری کاملاً فلزی و متعادل است که لرزش، نیاز به تعویض تسمه و آسیب به تسمه ها را از روان کننده های چکه ای از بین می برد.

اره نواری افقی و عمودی از Thirumala Makers & بازاریاب ها با دو چرخ ساخته می شوند که در یک هواپیما می چرخند.

LiveAbout می گوید که کارخانه های چوب بری نواری قابل حمل دارای یک سر اره با دو چرخ نواری و یک تیغه نوار فولادی هستند که در اطراف آنها حرکت می کند.

انتخاب اندازه و جنس مناسب برای چرخ های باند

نوع ماشین اندازه و جنس یک چرخ نواری را تعیین می کند.

یک ترازو برای اندازه گیری قطر چرخ بر روی اره نواری استفاده می شود تا بفهمد چقدر بزرگ است.

هنگامی که قطر را فهمیدید، 2 اینچ فاصله بگیرید تا اندازه لاستیک را بدست آورید.

برای چرخ می توان از چرخ های اره نواری قرقره ای فولادی یا V-belt استفاده کرد.

چرخ های فولادی زمانی بهتر هستند که گرد، متعادل و دارای تاج مناسب باشند.

چرخ های اره نواری با قطر زیاد اگر گرد و متعادل باشند بهتر هستند، اما بزرگی "بزرگ" به عرض و ضخامت اره نواری بستگی دارد.

اندازه و جایگزینی نوارهای محرک برای چرخ های چرخان

هنگام اندازه‌گیری و جایگزینی یک نوار محرک روی یک چرخ ریسندگی، باید به‌درستی بسته شود تا در طیف کامل اندازه‌ها و تنظیمات چرخش به خوبی جا بیفتد.

نوار محرک را می توان از نخ های پنبه ای، کنفی، چرم یا نخ های پنبه ای با وزن پوک یا DK ساخته شده باشد، بسته به اینکه چه چیزی برای شیارهای هر چرخ قدیمی بهترین کار را دارد.

نخ‌های پنبه‌ای با وزن پود و با وزن DK برای شیارهای بزرگ‌تر به خوبی کار می‌کنند، در حالی که چرم نوار محکمی ایجاد می‌کند که در طول زمان کشیده می‌شود.

انتخاب تیغه اره نواری مناسب برای حداکثر بهره وری

اگر می‌خواهید بهترین کار را انجام دهید، انتخاب تیغه اره نواری مناسب برای کار مهم است.

طول تیغه، ضخامت، عرض و مواد باید همه استانداردهای صنعت را رعایت کنند.

طول تیغه بر اساس اندازه و فاصله چرخ های نواری است، بنابراین با اندازه و فاصله چرخ های نواری تعیین می شود.

طول تیغه نیز تحت تأثیر فضاهای بین راهنماهای جانبی یا رولبرینگ قرار می گیرد.

ضخامت تیغه را بر اساس میزان برشی که باید انجام دهید انتخاب کنید.

پهنای تیغه را بر اساس میزان توانایی دستگاه انتخاب کنید.

سختی قطعه کار باید راهنمای انتخاب مواد تیغه باشد.

رایج ترین راه ها برای مراقبت و تعمیر چرخ نواری چیست؟

وظایف متداول نگهداری و تعمیر برای چرخ های باند

اره نواری ابزار مهمی در بسیاری از صنایع است و برای ماندگاری و کارکرد خوب باید شکل مناسبی داشته باشد.

در اینجا برخی از وظایف متداول نگهداری و تعمیر برای چرخ های باند آورده شده است:

بازرسی منظم از چرخ های باند

• هر بار که تیغه ها را عوض می کنید، چرخ های باند را بررسی کنید.

اگر سطوح، فلنج‌ها یا شیارهای سیال گرد، ترک خورده، فرسوده، مخروطی، بریدگی یا پر از تراشه نیستند، چرخ‌های باند را تعویض کنید.

این کار باعث می شود که تیغه ها خیلی زود شکسته نشوند.

• یاتاقان های چرخ نواری را هر شش ماه یکبار بررسی کنید تا ببینید آیا چرخ ها به طرز عجیبی حرکت می کنند یا خیر.

در صورت نیاز آنها را تغییر دهید تا راهنماهای پشتیبان خیلی سریع فرسوده نشوند.

اگر تیغه ها به درستی ردیف نشده باشند، می توانند بشکنند یا آسیب جدی تری به دستگاه وارد کنند.

• مطمئن شوید که چرخ محرک بازی زیاد نداشته باشد و قرقره ها به درستی تراز، سفت و فرسوده شده باشند.

دستورالعمل های مندرج در دفترچه راهنمای مالک را دنبال کنید تا در صورت خرابی آنها را تعمیر یا تعویض کنید.

تسمه ها و سیستم هیدرولیک را بررسی کنید

• کمربندها را باید اغلب از نظر سایش، ترک و کشیدگی نگاه کرد.

در صورت نیاز، آنها را جایگزین کنید.

• سیستم هیدرولیک را هر روز و سطح روغن را مرتب چک کنید.

• هر شش ماه یکبار، به تمام یاتاقان های درایوها نگاه کنید.

• سطح روغن در گیربکس را بررسی کنید و یاتاقان ها یا مهر و موم های فرسوده را در درایوها تعویض کنید.

تراز مناسب را حفظ کنید و نصب را راهنمایی کنید

• راهنمای باند را حداقل هر شش ماه یکبار بررسی کنید.

برای جلوگیری از بریدگی های کج، مهم است که راهنماها را طبق دستورالعمل سازنده روی دستگاه قرار دهید.

• تراز راهنما را هر روز بررسی کنید و آن را مطابق دستورالعمل های دفترچه راهنما تنظیم کنید.

چرخ بند چرخان

مواد و نصب

به عنوان یک نوار محرک برای چرخ ریسندگی، می توانید از پنبه نرم، نخ پنبه قلاب بافی، رشته کنفی نازکتر یا ریسمان قصابی استفاده کنید.

پنبه نرم بهترین ماده برای یک نوار محرکه است، زیرا امکان لغزش را بدون بریدن در حلقه فلایر یا ماسوره مانند تک رشته یا قوطی کتان سخت فراهم می کند.

توجه به این نکته ضروری است که هنگام انتخاب نوار، باید اندازه شیارهای روی چرخ محرک و همچنین شیارهای موجود در بروشور، بوبین و دوک را در نظر بگیرید.

نصب نوار محرک کنفی یا پنبه ای برای چرخ ریسندگی نیاز به اندازه و گره مناسب دارد.

با چرخاندن دستگیره کشش شروع کنید تا زمانی که مادر همه به چرخ محرک نزدیک شود اما به چرخ محرک دست نزند.

در مرحله بعد، مسیر بیرونی حلقه یا بوبین و دور چرخ محرک را دنبال کنید.

نوار محرک جدید را در یک حلقه دوتایی دور چرخ قرار دهید، یک حلقه را روی قرقره بوبین و دیگری را در اطراف بزرگترین شیار روی حلقه بزرگ قرار دهید.

برای ثابت نگه داشتن آن، یک گره مربعی محکم در حلقه ببندید.

برای چرخ‌های دو درایو، مسیر دور چرخ و چرخ محرک و سپس چرخ محرک و چرخ را دنبال کنید و از هم عبور کنید و شکل هشت را ایجاد کنید.

در نهایت، Mother-of-All را حرکت دهید تا کشش باند درایو جدید را تنظیم کنید.

کمربند نباید خیلی سفت باشد. باید فقط به اندازه ای باشد که بتوان آن را نگه داشت.

باندهای پلی درایو کششی را می توان با چرخ های تک محرکه استفاده کرد، اما قبل از اتصال هر دو انتهای آن باید تمیز و صاف باشد.

پس از روشن شدن، آنها را 1-3 اینچ بالای شعله نگه دارید.

وقتی کمی شروع به ذوب شدن کردند، حدود 10 ثانیه آنها را محکم فشار دهید تا خنک شوند.

در پایان، اگر می‌خواهید بهترین راندمان چرخش را داشته باشید، انتخاب ماده مناسب برای نوار محرک چرخ‌های چرخان بسیار مهم است.

اندازه و گره زدن باید به درستی انجام شود تا نصب به خوبی انجام شود.

یک نوار محرک چرخ در حال چرخش که به درستی نصب یا نگهداری نشده باشد می تواند باعث سر خوردن شود که منجر به از دست دادن کشش، نیاز به تنظیم یا تعویض می شود.

نوارهای محرک برای چرخش بزرگ

نوارهای محرک برای چرخ های چرخان

نوار محرک بخش مهمی از چرخ ریسندگی است که باعث چرخش دوک می شود و الیاف را به نخ تبدیل می کند.

بسته به نوع چرخ ریسی مورد استفاده، نوار محرک می تواند متفاوت باشد.

مواد برای باندهای درایو

اکثر نوارهای محرک از الیاف طبیعی مانند طناب کنفی یا نخ پنبه ای ساخته شده اند.

برخی از چرخ‌های ریسندگی مدرن دارای نوارهای محرکی هستند که از مواد مصنوعی مانند پلی یا پلاستیک ساخته شده‌اند، اما این حالت معمولی چرخ‌های ریسندگی سنتی نیست.

چرم محکم است، اما در طول زمان کشیده می شود، بنابراین اغلب برای نوارهای محرک روی چرخ های چرخان استفاده نمی شود.

باندهای دو درایو و تک درایو

بیشتر چرخ‌های چرخان دارای یک یا دو باند هستند که چرخ را به حرکت در می‌آورند.

یک باند دو درایو به نظر می رسد که دو سیم دارد، اما در واقع فقط یک سیم است که دو بار به دور چرخ می چرخد ​​و در حین حرکت یک بار از هم عبور می کند.

باند تک محرکه فقط یک بار دور چرخ محرک حرکت می کند.

جایگزینی یا اندازه یک باند درایو

هنگام تعویض یا اندازه یک نوار محرک برای چرخ ریسندگی، مهم است که به اندازه شیارهای روی چرخ محرک و همچنین شیارهای روی فلایر، بوبین و دوک فکر کنید.

اگر باند درایو اندازه مناسبی داشته باشد، به درستی جا می شود و به نرمی کار می کند.

هنگام قرار دادن یک نوار محرک جدید بر روی یک چرخ دو محرکه، مهم است که ضربدر باند را در محل مناسب قرار دهید تا بر میزان چرخش یا چرخش چرخ تأثیری نداشته باشد.

چرخ چرخان بزرگ

چرخ بزرگ نوعی چرخ دوکی است که بدون بوبین و فقط یک شفت یا دوک می چرخد.

فردی که بر روی یک چرخ بزرگ می چرخد، الیافی را که نریخته اند در یک دست نگه می دارد و با دست دیگر چرخ بزرگ را می چرخاند.

بیشتر اوقات، از یک طناب کنفی یا پنبه ای برای ساخت نوار محرک در یک چرخ ریسندگی Great Wheel استفاده می شود.

در نتیجه، عملکرد و دوام یک چرخ ریسندگی می تواند تحت تأثیر مواد و نوع نوار محرک آن قرار گیرد.

برای استفاده حداکثری از چرخ چرخان، مهم است که نوع مناسب نوار محرک را انتخاب کنید و آن را به درستی جایگزین یا تغییر اندازه دهید.

موارد استفاده کنید

مورد استفاده در:	شرح:
عملیات حفاری:	در حین کار حفاری، نیروی موتور از طریق یک چرخ بزرگ به پرتو راهپیمایی ارسال می شود. چرخ باند توسط یک تسمه یا زنجیر محرک به موتور متصل می شود و با چرخاندن شفت مته را می چرخاند. چرخ های نواری مورد استفاده برای حفاری باید قوی، دقیق و قادر به تحمل سرعت و بارهای بالا باشند.
اره برقی:	اره های برقی دارای چرخ های نواری هستند که تیغه را می چرخانند و چیزهایی مانند چوب، فلز و پلاستیک را برش می دهند. در یک اره نواری، تیغه به دور دو چرخ، یکی بالای قطعه کار و دیگری در زیر آن پیچیده می شود. هنگامی که چرخ ها می چرخند، تیغه از میان مواد حرکت می کند. چرخ های نواری در اره های برقی باید به درستی تراز و متعادل شوند تا از لرزش اره جلوگیری شود و از برش های تمیز اطمینان حاصل شود.
تجهیزات نساجی:	در ماشین‌های نساجی، چرخ‌های نواری نیرو را از موتور به دوک حرکت می‌دهند که فیبر را به نخ تبدیل می‌کند. چرخ باند توسط یک تسمه یا قرقره به موتور متصل می شود و با چرخاندن یک شفت دوک را می چرخاند. به طوری که نخ به طور یکنواخت و با سرعت یکسان چرخیده شود، چرخ های نواری در ماشین های نساجی باید کاملاً تراز و متعادل شوند.
سیستم های حمل و نقل:	همچنین از چرخ های نواری برای جابجایی تسمه ها یا زنجیرهایی که مواد یا کالاها را از مکانی به مکان دیگر در سیستم های نقاله جابجا می کنند، استفاده می شود. زنجیر یا درایو تسمه چرخ باند را به موتور متصل می کند. سپس چرخ نواری زنجیر یا تسمه را حرکت می دهد. در سیستم های نوار نقاله، چرخ های نواری باید قوی، دقیق و قادر به تحمل بارهای سنگین و سرعت های بالا باشند.
تجهیزات کشاورزی:	چرخ های نواری برای رساندن نیرو از موتور به قسمت های متحرک تجهیزات مزرعه مانند دستگاه های یونجه و کمباین استفاده می شود. به عنوان مثال، در یک یونجه گیر، چرخ نواری پیستونی را که یونجه را فشار می دهد به عدل ها حرکت می دهد. چرخ های نواری در تجهیزات مزرعه باید بتوانند گرد و غبار، کثیفی و رطوبت را کنترل کنند و همچنین باید به راحتی نگهداری و تعمیر شوند.

نتیجه

همانطور که به پایان نگاه خود به چرخ های نواری می رسیم، یک چیز واضح است: این قطعات، که در نگاه اول ساده به نظر می رسند، بسیار پیچیده تر از آن چیزی هستند که فکر می کردیم.

چرخ‌های باند در طول سال‌ها تغییر زیادی کرده‌اند، هم از نظر ظاهر و هم از نظر عملکرد.

این تغییرات دنیای مهندسی را آنطور که ما می شناسیم تغییر داده است.

به عنوان مهندس، مهم است که بدانیم این چرخ ها چقدر مهم هستند و چگونه بر زندگی روزمره ما تأثیر می گذارند.

بنابراین، دفعه بعد که چرخ نواری را در کار دیدید، توقف کنید و به علم، فناوری و مهندسی که برای ساخت آن انجام شده است فکر کنید.

بیایید به ایده های جدید و بهتر ساختن این قطعات ادامه دهیم تا بتوانیم در زمینه مهندسی پیشرفت کنیم.