Panimula Sa Avionics Para Sa Mga Inhinyero

Mula nang maipalabas ang Wright Brothers, ang aviation ay isa sa mga larangan ng inhinyero na pinakamabilis na nagbago.

Sa simula, ang mga piloto ay nagpalipad ng mga eroplano sa pamamagitan ng likas na ugali at kasanayan lamang.

Ngunit habang ang teknolohiya ng aviation ay naging mas mahusay, gayundin ang mga sistema na nagpapanatili ng mga modernong eroplano sa hangin.

Ang Avionics ay bahagi ng engineering na tumatalakay sa pagdidisenyo, pagbuo, at pagpapanatili ng mga electronic system na kumokontrol sa lahat mula sa mga makina ng eroplano at mga kontrol sa paglipad hanggang sa mga sistema ng komunikasyon at nabigasyon nito.

Ang modernong paglipad ay hindi magiging posible nang walang avionics.

Sa artikulong ito, pag-uusapan ko ang tungkol sa kamangha-manghang mundo ng avionics at ipaliwanag kung bakit kailangang malaman ito ng sinumang naghahangad na inhinyero.

Panimula sa Avionics

Pormal na kahulugan:

Ang disenyo at paggawa ng airborne electrical at electronic device; Ang termino ay nagmula sa aviation electronics.

Panimula sa Avionics sa Engineering

Ang Avionics ay kumbinasyon ng mga salitang "aviation" at "electronics." Ito ang pangalan para sa mga electrical system na ginagamit sa mga eroplano, spaceship, at mga satellite na gawa ng tao.

Napakahalaga ng mga sistemang ito sa modernong sasakyang panghimpapawid dahil nakakatulong ang mga ito sa mga bagay tulad ng mga kontrol sa makina, mga sistema ng kontrol sa paglipad, nabigasyon, komunikasyon, mga sistema ng pag-iilaw, pagtuklas ng pagbabanta, mga sistema ng gasolina, mga electro-optic (EO/IR) system, radar ng panahon, mga monitor ng pagganap, at iba pa.

Ang layunin ng artikulong ito ay magbigay ng pangkalahatang pangkalahatang-ideya ng avionics at ang iba't ibang bahagi nito.

Mga Sistema ng Nabigasyon

Ang nabigasyon ay isa sa pinakamahalagang sistema ng avionics na ginagamit sa mga modernong eroplano.

Tinutulungan ng mga navigation system ang mga piloto na malaman kung nasaan sila sa ibabaw ng Earth at makuha ang eroplano kung saan ito kailangang pumunta.

Noong nakaraan, ang mga eroplano ay gumagamit ng radyo at inertial navigation program sa lupa. Ang mga modernong avionics, sa kabilang banda, ay malayo na ang narating at ngayon ay gumagamit ng mga satellite system tulad ng GPS at WAAS upang magbigay ng mas tumpak at maaasahang data ng lokasyon.

Ang mga modernong avionics ay may mga karagdagang bahagi na idinagdag sa mga ito upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng mga sistema ng nabigasyon.

Halimbawa, ginagamit ang GPS bilang pangunahing paraan upang mahanap ang iyong daan, at ginagamit ang mga radyo bilang backup kung sakaling magkaroon ng emergency.

Tinitiyak nito na magiging ligtas pa rin ang eroplano kahit na huminto sa paggana ang pangunahing sistema ng nabigasyon.

Mga Kinakailangan sa Regulasyon

Bago lumipad, hinihiling ng Federal Aviation Administration (FAA) na ang lahat ng eroplano ay may naka-install na avionics system.

Tinitiyak ng mga patakaran na ang mga sistema ng avionics ng isang eroplano ay nakakatugon sa ilang partikular na pamantayan sa kaligtasan at napapanahon sa pinakabagong teknolohiya.

Inaatasan din ng FAA na regular na suriin at ayusin ang mga sistema ng avionics upang matiyak na patuloy na gumagana ang mga ito.

Mga Sistema at Device ng Avionics

Mga Function ng Avionics Systems

Ang mga sistema ng avionics sa mga eroplano ay gumagawa ng maraming iba't ibang bagay, tulad ng:

• Mga kontrol sa makina: pagkontrol at pamamahala sa mga makina ng eroplano.
• Mga sistema ng kontrol sa paglipad: tinitiyak na gumagalaw ang eroplano at pupunta sa tamang direksyon.
• Navigation: pag-alam kung saan at paano ang eroplano
• Mga Komunikasyon: hinahayaan kang makipag-usap sa ibang mga eroplano at istasyon sa lupa.
• Mga flight recorder: Mag-record ng impormasyon tungkol sa isang flight para matingnan ito pagkatapos ng isang aksidente.
• Mga sistema ng pag-iilaw: nagpapahintulot sa mga flight na lumipad at lumapag sa pamamagitan ng pagbibigay ng liwanag.
• Pagtuklas ng pagbabanta: paghahanap ng mga posibleng banta at pagsasabi sa mga tripulante tungkol sa mga ito.
• Mga sistema ng gasolina: pamamahala at pagsubaybay sa kung gaano karaming gasolina ang ginagamit.
• Electro-optic at infrared (EO/IR) system: Tinutulungan nila ang mga piloto na makakita ng mas mahusay sa mga kondisyon na mababa ang visibility.
• Weather radar: pag-uunawa at pagpapakita kung ano ang lagay ng panahon.
• Mga monitor ng pagganap: pagsubaybay at pagpapakita ng data tungkol sa kung paano gumagana ang isang sasakyang panghimpapawid.

Lokasyon ng Avionics Systems

Ang mga kagamitan sa avionics ay karaniwang matatagpuan sa sabungan ng isang eroplano.

Ang sabungan ay kung saan ang kontrol, pagsubaybay, komunikasyon, pag-navigate, panahon, anti-bangga, at iba pang mga sistema.

Ang isang pangunahing sistema ng avionics ay binubuo ng ilang bahagi, tulad ng komunikasyon, nabigasyon, pamamahala ng display, mga searchlight sa mga police helicopter, at iba pa.

Avionics Databus Protocols

Ang mga protocol ng databus ng Avionics ay ginagamit ng mga network ng sasakyang panghimpapawid upang ikonekta ang mga sistema ng avionics ng militar at komersyal na sasakyang panghimpapawid.

Ang mga protocol na ito ay nagbibigay-daan sa iba't ibang mga system na makipag-usap at magbahagi ng impormasyon, na mahalaga para sa mahusay at ligtas na mga operasyon ng paglipad.

Mga Pinagmumulan ng Elektrisidad

Karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng 14- o 28-volt DC system para paganahin ang kanilang mga avionics.

Ngunit ang mas malaki at mas kumplikadong mga eroplano ay gumagamit ng mga AC power source na may mas mataas na boltahe upang paganahin ang kanilang mga avionics.

Kaligtasan ng Avionics at Aviation

Ang avionics ay isang mahalagang bahagi ng kaligtasan at kahusayan ng aviation dahil binibigyan nito ang mga eroplano ng mga instrumento at electronics na kailangan nila upang maiwasan o harapin ang mga panganib, mag-navigate, makipag-usap, at gumana nang maayos.

Ang mga modernong avionics system ay nag-aalok ng mga solusyon na nangangailangan ng maraming computing power para sa mas mahaba, mas ligtas, at mas mahusay na mga flight sa anumang airspace o panahon.

Pagpapahusay ng Mga Application sa Pagpaplano ng Paglipad at Pag-alerto

Makakatulong din ang teknolohiya ng Avionics sa mga komersyal na airline, corporate aviation, at mga operasyon ng helicopter na mapabuti ang pagpaplano at pag-alerto ng flight sa pamamagitan ng pagbibigay ng tumpak na impormasyon sa panahon nang maaga.

Ang impormasyong ito ay maaaring makatulong na mabawasan ang mga pagkalugi at gawing mas ligtas ang mga bagay sa pamamagitan ng pagpayag sa mga dispatcher na pumili ng mga alternatibong ruta na gumagamit ng pinakamaliit na dami ng gas at may pinakamaliit na pagkakataong magulo ng masamang panahon.

Gayundin, maaaring bigyan ng mga piloto ang kanilang mga pasahero ng mas magandang karanasan kapag alam nila kung ano mismo ang aasahan mula sa lagay ng panahon at kung kailan ito aasahan.

Pagpapahusay ng Kaligtasan

Maaaring maiwasan ng mga piloto ang posibleng banggaan at iba pang panganib sa pamamagitan ng pagkuha ng impormasyon mula sa ibang mga eroplano at sistema sa lupa.

Ang traffic alert at collision avoidance system (TCAS) ay gumagamit ng teknolohiya ng avionics upang ipaalam sa mga piloto kung kailan malapit ang ibang eroplano at tulungan silang maiwasan ang mga posibleng banggaan.

Ang kaligtasan ng eroplano at ng mga pasahero nito ay nakasalalay din sa weather radar at satellite navigation system.

Kinabukasan ng Avionics

Inaasahang malaki ang pagbabago ng Avionics sa susunod na ilang taon, salamat sa mga pagpapahusay sa teknolohiya na hahantong sa mas madaling gamitin na mga interface, touchscreen, sensor, at automation.

Ang mga pagpapahusay na ito ay gagawing mas ligtas at mas alam ng mga piloto ang kanilang kapaligiran.

Mga Pagsulong sa Mga Kakayahang Avionics

Mabilis na nagbabago ang Avionics, na may mga bagong teknolohiya tulad ng unmanned aircraft, artificial intelligence, biometrics, robotics, blockchain, alternatibong fuel, at electric aircraft.

Pagsapit ng 2036, nais ng industriya ng aviation na halos doblehin ang bilang ng mga pasahero at kargamento.

Mangangailangan ito ng mga bagong teknolohiya at paraan ng paggawa ng mga bagay upang matugunan ang pangangailangan.

Maaaring kabilang dito ang mas malalaking screen sa flight deck, mga tool na ginagawang mas madaling makita sa dilim, at mga sensor na nakakakita sa mga ulap o fog.

Pagkakakonekta sa Mga Sabungan

Sa susunod na limang taon, ang paraan ng paggamit ng koneksyon sa mga sabungan ay malamang na magbago.

Ang mga operasyong nakabatay sa trajectory at pinahusay na datalink ay magiging mas karaniwan.

Ang mga teknolohiyang ito ay makakatulong sa mga piloto na mas mahulaan at tumugon sa mga pagbabago sa lagay ng panahon, trapiko sa himpapawid, at iba pang bagay na nakakaapekto sa mga operasyon ng paglipad.

Mga Pagsulong sa Unmanned Aircraft System

Sa susunod na sampung taon, ang teknolohiya para sa mga unmanned aircraft system ay malamang na maging mas mahusay.

Ang Textron Systems at iba pang kumpanya ay gumagawa ng mga bagong feature para sa mga system na ito, na maaaring gawing mas madali ang paggamit ng unmanned aircraft sa isang malawak na hanay ng mga sitwasyon.

Mga Pagbabago sa Aviation Markets

Ang mga merkado ng abyasyon sa buong mundo ay inaasahang magbabago din ng malaki pagsapit ng 2025.

Inaasahang papasa ang China sa US bilang pinakamalaking merkado sa mundo para sa paglalakbay sa himpapawid, at inaasahang tataas ang India mula sa ikapitong puwesto patungo sa ikatlo.

Ang mga pagbabagong ito ay maaaring gawing mas makipagkumpitensya ang mga airline sa isa't isa habang naghahanap sila ng mga paraan upang maging iba sa kanilang mga karibal.

Gayundin, maaari tayong makakita ng mga bagong eroplano sa kalangitan mula sa mga kumpanya tulad ng Eviation Alice na gumagawa ng mga electric plane na naaprubahan para sa komersyal na paggamit.

Pagsasanay at Sertipikasyon ng Avionics (halimbawa sa USA)

Para maging isang avionics technician o engineer, kailangan mong tapusin ang isang training program na tumatagal ng humigit-kumulang 2,000 oras at may kasamang hands-on na karanasan.

Dapat aprubahan ng Federal Aviation Administration (FAA) ang programa sa pagsasanay, at dapat ding kumuha ang kandidato ng kredensyal ng Airframe at Powerplant (A&P).

Sinasabi rin ng mga regulasyon ng FAA na ang kandidato ay dapat na hindi bababa sa 18 taong gulang, mahusay magsalita ng Ingles, at pumasa sa nakasulat, pasalita, at praktikal na mga pagsusulit.

Espesyalisasyon sa Iba't Ibang Tungkulin

Ang mga technician ng avionics ay maaaring mga bench technician, troubleshooter ng system, o line technician, bukod sa iba pang mga bagay.

Ang bawat tungkulin ay nangangailangan ng iba't ibang hanay ng mga kasanayan at karanasan, kaya ang mga kandidato ay dapat maghanap ng tamang pagsasanay upang matugunan ang mga pangangailangan ng tungkulin na gusto nila.

Mga Opsyon para sa Pagtataguyod ng Karera sa Avionics

Ang mga technician ng avionics ay maaaring makakuha ng trabaho sa pamamagitan lamang ng diploma sa high school o katumbas nito at matuto sa trabaho.

Maaari din silang makakuha ng associate o bachelor's degree sa automotive technology, aviation, o electrical engineering.

Ang iba't ibang mga paaralan at antas ng mga degree ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa bawat landas na pang-edukasyon.

Mga Kasanayan para sa isang Karera sa Avionics

Dapat palaging ipakita ng mga technician ng avionics ang mga bagay tulad ng atensyon sa detalye, pagiging maaasahan, at kakayahang mag-isip nang analytical.

Kailangang malaman ng mga technician ng avionics ang tungkol sa mga bagay tulad ng FAA, mga tool sa kamay, at mga de-koryenteng sistema, ngunit kailangan din nilang makapag-isip nang kritikal at malutas ang mga problema upang ayusin ang mga problema pagdating ng mga ito.

Para maging maayos ang trabaho sa bukid, kailangan mo ring maigalaw nang maayos ang iyong mga kamay at mata at bigyang pansin ang mga detalye.

Komunikasyon at Pagtutulungan ng magkakasama

Ang mga technician ng avionics ay madalas na nagtatrabaho sa mga koponan, kaya kailangan nilang mahusay na makipag-usap at makisama sa ibang mga tao.

Maaaring kailanganin din nilang ipaliwanag ang masalimuot na teknikal na impormasyon sa ibang miyembro ng koponan, piloto, o mga taong nasa kontrol ng trapiko sa himpapawid, kaya mahalaga ang kakayahang makipag-usap at magsulat nang maayos.

Napakahalaga ng komunikasyon sa maraming trabaho sa aviation, tulad ng flight crew, cabin crew, at air traffic control, kung saan maaari itong maging buhay at kamatayan upang malinaw na maiparating ang mensahe.

Ang pagtutulungan ng magkakasama ay lalong mahalaga sa aviation mechanics at engineering, kung saan ang mga taong may iba't ibang uri ng teknikal na kasanayan ay kailangang magtulungan upang matiyak na ang mga kumplikadong sistema at makina ay nasa mabuting kalagayan.

Pisikal na Lakas at Kakayahang umangkop

Ang pisikal na tibay at kahusayan ay mahalaga din para sa mga technician ng avionics, dahil maaaring kailanganin nilang magtrabaho sa masikip na espasyo, umakyat sa hagdan o magtrabaho sa taas, at gumawa ng mga paulit-ulit na gawain sa mahabang panahon.

Gayundin, dahil ang teknolohiya ng aviation ay palaging nagbabago, ang mga technician ng avionics ay kailangang maging flexible at handang matuto ng mga bagong kasanayan at teknolohiya upang makasabay sa industriya.

Mga Katangian ng Pagkatao

Karamihan sa mga technician ng avionics ay mga praktikal na tao na gustong magtrabaho sa labas o sa mga proyekto na magagawa nila gamit ang kanilang mga kamay.

May posibilidad din silang maging mausisa, na nangangahulugang sila ay masyadong mausisa at madalas na gustong mapag-isa.

Ang mga technician ng avionics ay mahusay sa pagsusulit sa panlipunang responsibilidad, na nagpapakita na gusto nila ng patas na mga resulta at pagmamalasakit sa mga tao sa pangkalahatan.

May posibilidad din silang makakuha ng mataas na marka sa sukat ng pagiging matapat, na nangangahulugang sila ay pamamaraan, maaasahan, at karaniwang nagpaplano ng mga bagay nang maaga.

Video: Ano ang ginagawa ng isang Avionics engineer o technician?

Tip: I-on ang caption button kung kailangan mo ito. Piliin ang "awtomatikong pagsasalin" sa pindutan ng mga setting, kung hindi ka pamilyar sa wikang Ingles. Maaaring kailanganin mong i-click muna ang wika ng video bago maging available ang iyong paboritong wika para sa pagsasalin.

Sahod ng Avionics Technician

Impormasyon sa suweldo

Depende sa kung saan ka tumingin, ang karaniwang suweldo para sa isang technician ng avionics ay maaaring iba.

Halimbawa, ayon sa Bureau of Labor Statistics (BLS), ang median na taunang sahod para sa mga technician ng avionics sa United States ay $66,440 noong Mayo 2020.

Ang karaniwang suweldo para sa isang technician ng avionics ay $55,545 bawat taon, o $26.7 kada oras.

Sa larangang ito, ang nangungunang 10% ng mga kumikita ay kumikita ng average na $75,000 o higit pa bawat taon.

Maaapektuhan din ng lokasyon kung magkano ang aasahan na gagawin ng isang technician ng avionics, kung saan ang pinakamataas na estado na nagbabayad ay ang Washington, California, Nevada, Alaska, at Oregon.

Mga Salik na Nakakaapekto sa Sahod

Ang ilan sa mga bagay na maaaring makaapekto sa suweldo ng isang avionics technician ay ang kanilang antas ng edukasyon, ang kanilang mga partikular na tungkulin at responsibilidad sa trabaho, ang uri ng sasakyang panghimpapawid na kanilang pinagtatrabahuhan (tulad ng komersyal, militar, o pribado), at ang pangangailangan para sa kanilang mga kasanayan sa merkado ng trabaho.

Ang suweldo ng isang technician ay maaari ding maapektuhan ng laki ng kumpanyang pinagtatrabahuan nila at ng anumang karagdagang mga sertipikasyon na kanilang kinikita.

Iba pang mga pagsasaalang-alang sa suweldo

Mahalagang tandaan na ang mga technician ng avionics ay maaaring bayaran ayon sa oras o buwan, at ang ilan ay maaaring makakuha ng karagdagang pera tulad ng overtime pay o mga bonus.

Ayon sa BLS, ang produktong aerospace at pagmamanupaktura ng bahagi, naka-iskedyul na transportasyon sa himpapawid, at mga aktibidad sa suporta para sa transportasyong panghimpapawid ay nagbabayad ng pinakamaraming para sa mga technician ng avionics.

Panghuli, mahalagang tandaan na ang data ng suweldo ay maaaring maapektuhan ng mga salik na pang-ekonomiya at partikular sa industriya, at ang mga indibidwal na kita ay maaaring mag-iba depende sa ilang salik.

Mga Salik na Nakakaapekto sa Gastos ng Avionics

Mahal ang mga avionics dahil sa ilang bagay, tulad ng:

Halaga ng Materyales

Pagdating sa mga bahagi ng avionics, ang katumpakan ay napakahalaga.

Ang mga sistema ng avionics ay nangangailangan ng mga micromechanical na bahagi, magnetometer, at iba pang kumplikadong mga bahagi upang gumana sa paraang nararapat.

Ang mga espesyal na materyales at piyesa na ito ay mahal, at dahil doon, ang halaga ng avionics ay maaaring tumaas nang malaki.

Mga Gastos sa Paggawa

Ang mga technician at inhinyero na may maraming pagsasanay ay kailangan para gumawa, mag-install, at ayusin ang mga sistema ng avionics.

Ito ay dahil ang mga sistema ng avionics ay kumplikado at kailangang patakbuhin, alagaan, at ayusin ng mga taong may espesyal na kaalaman at kasanayan.

Dahil dito, ang suweldo ng mga skilled worker na ito ay maaaring makadagdag sa halaga ng avionics sa kabuuan.

Sertipikasyon ng FAA

Ang Federal Aviation Administration (FAA) ay may mahigpit na panuntunan tungkol sa kung paano dapat itayo at mapanatili ang mga sistema ng avionics na gumagana sa pambansang airspace system.

Ang sertipikasyon ng FAA ay isang mamahaling proseso na nagsasangkot ng pagsubok at pagsusuri ng mga sistema ng avionics nang maingat upang matiyak na sumusunod ang mga ito sa mga panuntunan sa kaligtasan.

Ang halaga ng pagkuha ng FAA certification ay maaaring maging isang malaking bahagi ng halaga ng avionics sa kabuuan.

Limitadong Dami ng Produksyon

Dahil hindi ganoon karaming mga eroplano ang ginagamit, ang mga kumpanya ng avionics ay gumagawa ng mas kaunting mga bahagi, na nangangahulugan na ang bawat bahagi ay nagkakahalaga ng higit pa.

Ito ay dahil ang halaga ng paggawa ng isang bahagi ay nakakalat sa isang mas maliit na bilang ng mga yunit, na ginagawang mas mahal ang paggawa.

Ang mga avionic ay mahal dahil ang mga ito ay gawa sa mga tiyak na bahagi, nangangailangan ng sertipikasyon ng FAA, at ginawa lamang sa maliit na dami.

Ang mga bagay na ito ay nagdaragdag sa halaga ng mga sistema ng avionics, na ginagawa itong isang malaking pamumuhunan para sa mga taong nagmamay-ari o nagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid.

Avionics sa Militar at Komersyal na Aviation

Parehong ginagamit ng militar at komersyal na aviation ang teknolohiya ng avionics sa maraming paraan. Makakatulong ito sa mga bagay tulad ng nabigasyon, komunikasyon, kontrol sa paglipad, at pagtukoy ng mga banta.

Ang mga sistema ng avionics ng sasakyang panghimpapawid ng militar ay ginawa upang matugunan ang mas mahigpit na mga pamantayan kaysa sa mga komersyal na sistema. Maaaring may mga feature ang mga ito gaya ng mga electronic na countermeasure, naka-encrypt na komunikasyon, at mga sensor na maaaring makakita ng mga paparating na missiles o sasakyang panghimpapawid ng kaaway.

Ang teknolohiya ng Avionics ay humantong sa pagbuo ng mas magandang weather radar at mga sistema ng nabigasyon na ginagawang mas ligtas at mas mahusay ang paglipad, pati na rin ang mas advanced na mga sistema ng pamamahala ng paglipad na maaaring makatipid ng gasolina at mabawasan ang polusyon.

Mga Pagkakaiba sa pagitan ng Militar at Komersyal na Aviation

Dahil ang mga eroplanong militar ay nahaharap sa kakaiba at kadalasang mahirap na mga kondisyon, ang kanilang mga sistema ng avionics ay malamang na maging mas malakas at mas maaasahan kaysa sa mga nasa komersyal na eroplano.

Ang mga eroplanong militar ay maaari ding magkaroon ng mga karagdagang feature ng avionics tulad ng naka-encrypt na komunikasyon, mga elektronikong hakbang, at mga sistema ng pagtuklas ng pagbabanta.

Mga Kamakailang Pag-unlad sa Teknolohiya ng Avionics

Ang mga kamakailang pagpapahusay sa teknolohiya ng avionics ay humantong sa mga bagong feature tulad ng mga fly-by-wire system, ganap na electronic display, at komunikasyon sa pamamagitan ng fiber optics.

Ang ilang mga teknolohiya na ginawa para sa militar ay ginagamit na ngayon sa mga sibilyang jetliner.

Kasama sa iba pang kawili-wiling paggamit ng teknolohiya ng avionics sa militar at komersyal na abyasyon ang mga synthetic vision system, head-up display, augmented reality system, unmanned aerial vehicle, at precision landing system.

Next-Generation Avionics Technologies

Ginagawa ang bagong pananaliksik sa mga susunod na henerasyong teknolohiya ng avionics, tulad ng electric hybrid na sasakyang panghimpapawid na pinapagana ng mga baterya o fuel cell, advanced navigation system na gumagamit ng satellite-based air traffic control, at autonomous flight control system na magagamit para sa militar at sibilyan. Mga layunin.

Sa pangkalahatan, ang teknolohiya ng avionics ay patuloy na isang mahalagang bahagi ng parehong militar at sibilyan na abyasyon, na ginagawang mas ligtas, mas mahusay, at mas nagagawa ang mga eroplano.

Mga kaso ng paggamit

Ginamit sa:	Paglalarawan:
Mga Sistema ng Nabigasyon	Ang mga avionics ay hindi maaaring gumana nang walang mga sistema ng nabigasyon. Mayroon silang GPS, inertial navigation, at iba pang mga system na tumutulong sa mga piloto na malaman kung nasaan sila at kung paano makakalibot nang ligtas. Gumagamit ang mga system na ito ng mga sensor, computer, at software para sabihin sa mga piloto nang real time kung nasaan sila, kung gaano sila kabilis, at kung gaano sila kataas.
Mga Sistema ng Pagkontrol sa Paglipad	Ang isa pang mahalagang paraan na ginagamit ang avionics ay sa mga flight control system. Gumagamit ang mga system na ito ng mga sensor at mga computer program upang mapanatiling matatag at kontrolado ang eroplano habang nasa himpapawid. Matutulungan nila ang mga piloto na panatilihin ang kanilang altitude, bilis, at direksyon, pati na rin bantayan at ayusin ang turbulence at iba pang mga kondisyon sa hangin.
Sistema ng Komunikasyon	Ang isa pang mahalagang bahagi ng avionics ay ang mga sistema ng komunikasyon. May mga radyo, transponder, at iba pang device sa mga system na ito na nagpapahintulot sa mga piloto na makipag-usap sa mga tao sa lupa, iba pang mga piloto, at iba pang bahagi ng imprastraktura ng aviation. Ang mga sistema ng komunikasyon ay tumutulong sa mga piloto na makakuha ng up-to-date na impormasyon tungkol sa lagay ng panahon, mga tagubilin mula sa air traffic control, at iba pang mahalagang impormasyon.
Mga Sistemang Pangkaligtasan	Ang mga sistema ng avionics ay maaari ding magkaroon ng mga tampok sa kaligtasan tulad ng pag-iwas sa mga banggaan, pag-detect at babala tungkol sa lupain, at paggamit ng weather radar. Gumagamit ang mga system na ito ng mga sensor, algorithm, at software upang mahanap at harapin ang mga posibleng panganib. Nakakatulong ito na panatilihing ligtas ang eroplano at ang mga pasahero nito.
Pamamahala ng Engine	Ang avionics ay maaari ding gamitin upang kontrolin ang mga makina ng isang eroplano. Ginagamit ang mga sensor at computer sa mga system na ito upang subaybayan ang performance ng engine, paggamit ng gasolina, at iba pang mga salik. Nagbibigay-daan ito sa mga piloto na mapabuti ang performance ng engine at makatipid ng gasolina.

Konklusyon

Gaya ng nakita natin, ang avionics ay isang mahalagang bahagi ng modernong aviation.

Ang trabaho nito ay tiyaking ligtas at maayos ang pagpapatakbo ng mga flight, gayundin ang pagtitipid ng gasolina at bawasan ang polusyon.

Ngunit habang nagbabago ang aviation, gayundin ang mga gawain na kailangang gawin ng mga inhinyero ng avionics.

Habang nagiging mas karaniwan ang mga self-driving na eroplano at lumalaki ang pangangailangan para sa real-time na data at analytics, ang avionics ay magiging isang mas mahalagang bahagi ng hinaharap ng aviation.

At mukhang maganda ang hinaharap para sa mga taong gustong magtrabaho sa avionics.

Sa pangangailangan para sa mataas na sanay na mga inhinyero ng avionics na lumalaki sa lahat ng oras, mayroong halos walang katapusang mga pagkakataon para sa personal at propesyonal na paglago.

Kaya, ang avionics ay isang larangan na dapat mong tingnan kung ikaw ay isang bihasang inhinyero o nagsisimula pa lamang.

Wala nang mas magandang panahon para sumisid sa kamangha-manghang mundo ng avionics, kasama ang mga natatanging hamon nito, makabagong teknolohiya, at mahalagang papel sa mundo ng aviation.