Kao student strojarstva ili inženjer, mogli bi vas zanimati zgrade koje su i lijepe i korisne.
Pokretni most vrsta je pokretnog mosta koji je bio čudo inženjerstva više od sto godina.
Ne samo da čamci mogu proći kroz ove mostove bez ikakvih problema, već oni također pokazuju zamršeni dizajn i komplicirane sustave koji im omogućuju funkcioniranje.
Pridružite nam se dok gledamo kako pokretni mostovi funkcioniraju, inženjerske pothvate koji ih čine mogućima i kako su promijenili prijevoz i infrastrukturu.
Pripremite se da vas zadivi pametan inženjering iza ovih modernih inženjerskih čuda.
Uvod u pokretne mostove
Formalna definicija:
Pokretni most, koji se prvenstveno sastoji od konzolnog raspona koji se proteže preko kanala, rotira oko horizontalne osi paralelne s plovnim putem.
Pokretni most vrsta je pomičnog mosta koji koristi protuuteg kako bi držao raspon ili krilo u ravnoteži dok se podiže kako bi napravio mjesta za prolaz čamaca ispod.
Pokretni mostovi mogu biti jednokrilni ili dvokrilni, a najčešći su tip pomičnog raspona jer se brzo otvaraju i potrebna im je samo mala količina energije za rad, dok omogućuju prolaz pomorskog prometa na bilo kojoj visini.
Mehanizam i konstrukcija pokretnih mostova
Uz pomoć zupčanika, motora i protuutega, rasponi pokretnih mostova mogu se okrenuti prema gore.
Most je oslonjen na os koja je okomita na njegovu uzdužnu središnju liniju i podiže se duž svog težišta.
Ovo stvara ravnotežu za podignuti raspon(e) s obje strane horizontalne zakretne osi.
Za razliku od vertikalnih podiznih mostova, kada je ovaj most otvoren, nema vertikalnih prepreka na putu rijeke.
Ostale vrste pokretnih mostova
Nisu svi mostovi koji se mogu pomicati pokretni mostovi.
Ovo su neke druge uobičajene vrste:
- Vertikalni podizni mostovi koji vertikalno podižu dio mosta pomoću sajli, remenica, motora i protuutega.
- Okretni mostovi koji se okreću na zakretnom ležaju u sredini.
Otkrijte fascinantan svijet pokretnih mostova
Još uvijek je teško razumjeti? Da malo promijenim gledište:
Budući inženjeri, obratite pozornost! Ako želite postati majstor graditelj mostova, samo zapamtite ovaj jedan ključni savjet: kada ste u nedoumici, samo stavite ogromnu klackalicu iznad vode!
U redu, možda nije tako lako izgraditi pokretni most, ali ne može se poreći da se ove zanimljive i impresivne strukture mogu pomicati.
Dakle, pogledajmo pokretne mostove i saznajmo kako funkcioniraju (i stoje).
U redu, to je bila samo šala napravljena da izgleda kao TV reklama.
Sada se vratimo na objašnjenje.
Kako rade pokretni mostovi
Pokretni mostovi su vrsta pokretnog mosta koji ima dva krila ili raspona koji su u ravnoteži i mogu se pomicati prema gore po vodoravnoj osi kako bi brodovi mogli prolaziti ispod.
Kada se most podigne, protuutezi pomažu u ravnoteži svake strane, što pomaže mostu da se podigne.
Većina pokretnih mostova u svijetu su pokretni mostovi.
Vrste pokretnih mostova
Postoje dvije glavne vrste pokretnih mostova: oni s jednim krilom i oni s dva.
Jednokrilni most se sastoji od nekoliko dijelova koji su svi međusobno povezani.
Njegovi protuutezi postavljeni su na vrh mosta.
Fiksni klizač (ponekad zvan "Chicago" bacule) okreće se oko velike osovine koja podiže raspon(e).
Chicago bascule je dobio ime po mjestu gdje se često koristi.
To je poboljšanje fiksnog trna koje je napravio Joseph Strauss.
Kod dvokrilnih pokretnih mostova Straussovog tipa, strojevi za otvaranje mosta ugrađeni su u velike stupne konstrukcije.
U usporedbi s drugim vrstama pokretnih mostova, dvokrilni pokretni mostovi imaju najviše prostora za brodove.
Vertikalni podizni mostovi
Vertikalni podizni mostovi su poput dizala jer koriste sajle, remenice, motore i protuutege za podizanje dijela mosta.
Pokretni mostovi razlikuju se od vertikalnih podiznih mostova po tome što kada su otvoreni nema okomitih prepreka riječnom prometu.
Projektiranje i projektiranje pokretnih mostova
Pokretni mostovi su komplicirane građevinske konstrukcije koje zahtijevaju duboko razumijevanje raspodjele opterećenja, znanosti o materijalima i strojarstva.
Iako je možda moguće nacrtati osnovni obris pokretnog mosta, potrebno je mnogo vještine i poštivanje kodova dizajna i standarda da bi se napravio pokretni most koji funkcionira.
Čimbenici koji utječu na dizajn pokretnog mosta
Dizajn pokretnog mosta može se mijenjati ovisno o tome gdje se nalazi, koliko je velik i za što se koristi.
Prilikom projektiranja pokretnog mosta potrebno je uzeti u obzir nekoliko stvari.
- Obim i vrsta prometa: Prilikom projektiranja mosta potrebno je uzeti u obzir količinu i vrstu prometa koji će preko njega prolaziti.
- Uvjeti plovnog puta: Most mora biti izgrađen tako da izdrži jake struje, valove i plimu plovnog puta.
- Duljina raspona mosta: Duljina raspona mosta mora biti planirana tako da ima dovoljno prostora za plovni promet i da most bude stabilan.
- Materijali: Kada birate materijale za most, morate razmišljati o stvarima poput toga koliko su čvrsti, koliko će dugo trajati i koliko su otporni na koroziju.
Strukturne komponente pokretnog mosta
Neki od najvažnijih dijelova konstrukcije pokretnog mosta su:
- Baza: Baza mosta obično je izrađena od čelika ili betona i služi kao temelj mosta.
- Tornjevi: S obje strane baze nalaze se dva tornja koji drže protuutege i sajle koje podižu i spuštaju most.
- Protuutezi: Dvije velike protuutege nalaze se s obje strane tornja.
Oni uravnotežuju težinu mosta dok se diže i spušta.
- Kabeli: Kabeli povezuju svaki kraj mosta sa svakim tornjem i pomažu u podizanju i spuštanju mosta.
- Raspon: Pravokutni raspon nalazi se na vrhu baze i može se podići kablovima spojenim na protuutege tako da plovni promet može prolaziti ispod.
Inženjerske avanture: Pokretni most
Savjet: Uključite tipku titlova ako vam je potrebna. Odaberite "automatski prijevod" u gumbu postavki, ako niste upoznati s govornim jezikom. Možda ćete prvo morati kliknuti na jezik videozapisa prije nego što vaš omiljeni jezik postane dostupan za prijevod.
Slučajevi upotrebe
| Korišteno u: | Opis: |
|---|---|
| Plovidba vodenim putovima: | Pokretni mostovi se najčešće koriste za prolazak čamaca i brodova kroz vodene putove. Pokretni mostovi često se koriste u lukama, lukama i drugim plovnim putovima kroz koje moraju prolaziti veliki brodovi. Most se podiže i spušta uz pomoć sustava protuutega, što proces čini brzim i lakim. |
| Kretanje vlakom: | Pokretni mostovi također se često koriste u željezničkim sustavima za prijevoz ljudi i robe. Most se diže kako bi propustio vlakove, a spušta se natrag nakon što je vlak sigurno prošao. Ova vrsta mosta je korisna na mjestima gdje nema dovoljno mjesta za običan most ili tunel. |
| Cestovni prijevoz: | Pokretni mostovi također se mogu koristiti za spajanje cesta, posebno u gradovima gdje nema dovoljno mjesta za običan most. Most se diže kako bi ispod njega mogli prolaziti visoki brodovi ili čamci. Nakon što je vodeni put čist, most se spušta. Ovakav most može pomoći u smanjenju prometnih gužvi i boljem protoku prometa. |
| Objekti za industriju i proizvodnju: | Pokretni mostovi također se mogu koristiti u tvornicama i drugim industrijskim okruženjima za premještanje velikih strojeva ili opreme preko vodenih putova. Ova vrsta mosta posebno je korisna na mjestima gdje nema dovoljno mjesta za tradicionalni most ili gdje je potrebno brzo i lako premjestiti teške terete. |
| Koristite za rekreaciju: | Pokretni mostovi također se mogu koristiti za zabavu, poput marina ili drugih mjesta s vodenim putovima. Ova vrsta mosta može biti jedinstvena i zanimljiva značajka za nautičare i posjetitelje, kao i način za kontrolu prometa i zaustavljanje gužvi u prometnim područjima. |
Zaključak
Zaključno, pokretni most pokazuje koliko inženjeri mogu biti kreativni i koliko je važno izgraditi infrastrukturu koja nije samo korisna, već i dobro izgleda.
Ne samo da ovi mostovi olakšavaju prolaz brodovima, već i doprinose ljepoti i karakteru grada.
Dok stalno pomičemo granice inženjerstva, možemo se osvrnuti na pokretni most da vidimo što se može učiniti kada se umjetnost i znanost spoje.
Pokretni most pravi je podvig modernog inženjerstva, bilo zbog toga koliko dobro protuutezi rade zajedno ili koliko su čvrste čelične grede ili koliko su lijepi dizajni.
Nastavimo se tjerati da gradimo stvari koje su i korisne i lijepe i očuvajmo povijest pokretnog mosta živom za buduće generacije.
Linkovi i reference
Priručnik za inspekciju konstrukcija Dio 3 – Pokretne konstrukcije Poglavlje 2 – Pokretni mostovi:
https://wisconsindot.gov/dtsdManuals/strct/inspection/insp-fm-pt3ch2.pdf
Pokretni mostovi:
Wikipedia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bascule_bridge
Dijeli…
