Iedomājieties, ka mēģināt uzbūvēt tiltu bez plāna vai grafika.
Iedomājieties, ka sākat ēkas projektu, nezinot, cik ilgi tas prasīs vai kuras darbības ir jāveic vispirms.
Vai tas neizklausās pēc haosa? Patiesība ir tāda, ka plānošana un laika plānošana ir svarīga katram projektam neatkarīgi no tā, cik liels vai sarežģīts tas ir.
Tātad spēlē tiek piespēle atpakaļ.
Atpakaļceļš ir spēcīgs rīks, kas palīdz inženieriem noskaidrot, kad katra projekta daļa var tikt pabeigta vēlākais.
Tā ir svarīga projektu vadības sastāvdaļa, un tas, cik labi jūs ar to darāt, var radīt vai pārtraukt jūsu projektus.
Šajā rakstā mēs runāsim par to, ko inženierzinātnēs nozīmē atpakaļejoša caurlaide, kāpēc tā ir svarīga inženierzinātņu studentiem un inženieriem un kā jūs varat to izmantot savos projektos.
Tātad, piesprādzējieties un ļaujiet mums lēkt atpakaļ piespēļu pasaulē!
Ievads Backward Pass projektu vadībā
Formālā definīcija:
Novēloto beigu laiku (datumu) aprēķins visām nepabeigtajām tīkla aktivitātēm konkrētajam projektam tiek veikts, atņemot nepabeigto aktivitāšu ilgumus no plānotā gala aktivitātes beigu laika.
Projektu vadība ir cilvēku, uzdevumu un resursu organizēšanas process noteiktu mērķu sasniegšanai.
Atpakaļ pielaide ir svarīga metode, ko izmanto projektu vadībā.
Šajā rakstā mēs runāsim par to, kas ir atpakaļejoša caurlaide, kā to var izmantot un kā tā darbojas.
Kas projektu vadībā ir "atpakaļ piespēle"?
Atpakaļ pielaide ir paņēmiens, ko izmanto projektu vadībā, lai noteiktu kritisko ceļu un saprastu projekta ilgumu.
Tas nozīmē vēlā sākuma un beigu datuma norādīšanu tām grafika daļām, kuras vēl nav pabeigtas.
Kritiskais ceļš ir to uzdevumu secība, kas jāveic laikā, lai projekts tiktu pabeigts laikā.
Kā darbojas Backward Pass
Atpakaļpārejai jūs sākat no plānotā projekta beigu datuma un virzāties atpakaļ, izmantojot grafika tīkla loģiku.
Persona, kas noslēdz līgumu, var iestatīt beigu datumu vai izmantot pārejas karti, lai uzzinātu, kad līgums beigsies.
Projektu pārvaldībā uz priekšu vērsta pāreja ir vēl viens veids, kā virzīties uz priekšu, izmantojot diagrammu, lai noskaidrotu, cik ilgi katra darbība kopumā prasīs.
Lai noskaidrotu vēlo sākumu (LS), veiciet atpakaļejošu piespēli no vēlā finiša (LF) un noņemiet aktivitātes ilgumu.
Lai noskaidrotu LS, izmantojiet formulu: LS = LF – ilgums.
Piemēram, LS = 30 – 10 = 20 dienas, ja LF = 30 dienas un aktivitātes ilgums = 10 dienas.
No otras puses, lai noskaidrotu agrīno finišu (EF), jūs izmantojat piespēli uz priekšu un pārejiet no agrā sākuma uz labo pusi, lai iegūtu projekta agrīno finišu.
Formula agrīnā sākuma (ES) noteikšanai ir ES = maksimālā (vai augstākā) EF vērtība no tiešā(-ajiem) priekšgājēja(-iem).
Backward Pass lietojumprogrammas
Atpakaļpārejas metode ir noderīga vairākās projektu pārvaldības jomās, piemēram:
- Kritiskā ceļa identificēšana: aprēķinot vēlā beigu un vēlā sākuma datumu, atpakaļgaitas paņēmiens palīdz noteikt kritisko ceļu.
Šī informācija ir ļoti svarīga, lai pārvaldītu projektu un nodrošinātu, ka tas tiek paveikts laikā.
- Izpratne par projekta ilgumu: atpakaļejoša caurlaide palīdz noteikt projekta ilgumu, aprēķinot katras aktivitātes pēdējo iespējamo beigu datumu.
- Atslābuma laika noteikšana: atslābuma laiks attiecas uz laiku, kurā darbību var aizkavēt, neietekmējot projekta ilgumu.
Atpakaļceļošana palīdz atrast papildu laiku, ko pēc tam var izmantot, lai labāk pārvaldītu projekta resursus.
Kāpēc, izlaižot atpakaļceļu, jums var maksāt laiku, naudu un saprātu
Joprojām grūti saprast? Ļaujiet man nedaudz mainīt viedokli:
Vai esi gatavs tam, ka tavs prāts būs satriekts? Neizmantojiet atpakaļceļu, ja vēlaties, lai jūsu projekts aizkavētos, maksātu vairāk naudas un sagādātu jums daudz problēmu.
Kam jāplāno atpakaļgaitas un jāizdomā, kad cilvēki kavēs? Vienkārši izmēģiniet lietas un redziet, kas notiek, vai ne? Labi, varbūt nē.
Patiesībā atpakaļejoša caurlaide ir svarīga projektu pārvaldības sastāvdaļa, un tā var ietaupīt laiku, naudu un saprātu.
Šajā rakstā mēs runāsim par to, kāpēc atpakaļejoša caurlaide ir tik svarīga inženierzinātnēs, kā to pareizi izmantot un kāpēc izvairīšanās no tās var sabojāt jūsu projektus.
Tāpēc piesprādzēsimies un ienirsim atpakaļbraucienu pasaulē!
Labi, tas bija tikai joks, lai izskatītos pēc TV reklāmas.
Tagad atgriezīsimies pie skaidrojuma.
Backward Pass nozīme
Atpakaļgaitas paņēmiens ir galvenā inženierprojekta vadības sastāvdaļa, kas nodrošina projektu pabeigšanu laikā un budžeta ietvaros.
Noskaidrojot, cik vēlu katra darbība sākas un cik vēlu beidzas, projektu vadītāji var atrast projekta "kritisko ceļu", kas ir garākā darbību ķēde, kas nosaka, cik ātri projekts var tikt paveikts.
Kritiskā ceļa atrašana
Lai noskaidrotu, kas ir kritiskais ceļš, tiek izmantotas piespēles uz priekšu un atpakaļ.
Pāreja uz priekšu nosaka, kad katra darbība sākas un beidzas agri.
Atpakaļējā caurlaide nosaka, kad katra darbība sākas un beidzas vēlu.
Salīdzinot šos skaitļus, projektu vadītāji var noskaidrot, kuriem uzdevumiem nav papildu laika vai atslābuma, kas nozīmē, ka jebkura šo uzdevumu kavēšanās izraisīs visa projekta nokavēšanos.
Citiem vārdiem sakot, kritiskais ceļš ir to uzdevumu secība, kas jāpaveic laikā, lai projekts tiktu paveikts atvēlētajā laikā.
Šis ceļš projektu vadītājiem atvieglo projektu plānošanu, izsekošanu un pārvaldību tā, lai tie būtu ceļā un samazinātu izmaksas.
Atpakaļ piespēles tehnika
Lai izmantotu atpakaļgaitas paņēmienu, projektu vadītāji sāk ar plānoto projekta beigu datumu un strādā atpakaļ, izmantojot grafika tīkla loģiku.
Tas palīdz noskaidrot, vai uzdevumā nav kavēšanās vai papildu laiks.
Kad tiek veiktas piespēles gan uz priekšu, gan atpakaļ, ja darbībai nav atlicis papildu laiks, tas tiek pievienots kritiskajam ceļam.
Atpakaļpāreja ir daļa no tīkla grafika analīzes procesa.
Tas ietver izdomāšanu, kad katra projekta darbība sāksies, beigsies, sāksies vēlu vai beigsies vēlu.
Atpakaļceļš palīdz atrast kavēšanos vai papildu laiku aktivitātē un atrod projekta svarīgāko ceļu.
Aprēķins un vērtības atpakaļgaitā
Kritiskā ceļa metodē (MPT) atpakaļgaitas pāreja ir ļoti svarīgs solis.
To izmanto, lai noskaidrotu, kad katra darbība sāksies un beigsies vēlu, kas ir nepieciešams, lai noskaidrotu, cik ilgi projekts prasīs un galu galā atrastu kritisko ceļu.
Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā darbojas atpakaļejoša caurlaide inženierprojektu vadībā un kā izdomāt aprēķinus un vērtības.
Kritiskā ceļa noteikšana
Pirms varat izdomāt atpakaļejošu pielaidi, jums jāzina, kura projekta daļa ir vissvarīgākā.
Tas tiek darīts, izmantojot priekšējās caurlaides aprēķinus, kas aprēķina katras aktivitātes agrīnās sākuma (ES) un agrīnās pabeigšanas (EF) vērtības, kā arī projekta kopējo ilgumu.
Kad ir atrasts kritiskais ceļš, var sākties atpakaļgaitas aprēķini.
Vēlā starta un vēlā finiša vērtību aprēķināšana
Atpakaļgaitas laikā projektu vadītāji pārvietojas no labās puses uz kreiso pāri tīkla diagrammai, lai atņemtu laiku no vēlā beigu datuma.
Tie sākas ar plānoto projekta beigu datumu un strādā atpakaļ, izmantojot tīkla diagrammu, lai noskaidrotu, cik vēlu katra darbība tika sākta vai pabeigta.
Lai noskaidrotu vēlā sākuma (LS) vērtību, ņemiet Late Finish (LF) vērtību un noņemiet laiku, kas bija nepieciešams aktivitātes veikšanai.
No otras puses, LF tiek atrasts, ņemot tūlītējos pēctečus ar zemāko LS vērtību.
LS un LF aprēķināšana ir vienīgais veids, kā atrast kritisko ceļu, kas ir garākā uzdevumu ķēde, kas nosaka, cik ilgi projekts var aizņemt visīsākajā gadījumā.
Pludiņa aprēķināšana
Pludināšanas laiks, ko sauc arī par slack laiku, ir laiks, kurā darbību var atlikt, nemainot laiku, kas nepieciešams projekta pabeigšanai.
Lai izmantotu gan uz priekšu, gan atpakaļ piegājienu, lai noskaidrotu peldēšanu, projektu vadītājiem vispirms ir jāizdomā ES un EF vērtības, izmantojot uz priekšu vērstus aprēķinus.
Kad šīs vērtības ir zināmas, tās var izmantot atpakaļejošu datu aprēķinus, lai noskaidrotu LS un LF vērtības.
Pēc tam jūs varat atrast pludiņu, atņemot ES no LS vai EF no LF.
Ja darbībai nav vietas, kur kustēties, tā ir uz kritiskā ceļa.
Noslēgumā jāsaka, ka atpakaļejoša pāreja ir svarīga MPT grafika noteikšanas sastāvdaļa.
To izmanto, lai noskaidrotu, kad katra projekta darbība sāksies vēlu vai beigsies vēlu.
Tas palīdz noskaidrot projekta kritisko ceļu.
Lai noskaidrotu pludināšanu, projektu vadītājiem vispirms ir jāizdomā ES un EF vērtības, izmantojot aprēķinus uz priekšu, un pēc tam LS un LF vērtības, izmantojot atpakaļgaitas aprēķinus.
Tas ļauj labāk plānot, izsekot un pārvaldīt projektu, samazinot kavēšanās un izmaksu pārsniegšanas risku.
Izmantojiet pāreju uz priekšu un atpakaļ, lai noteiktu projekta ilgumu un kritisko ceļu
Padoms. Ja nepieciešams, ieslēdziet parakstu pogu. Iestatījumu pogā izvēlieties “automātiskā tulkošana”, ja neesat pazīstams ar runāto valodu. Iespējams, vispirms būs jānoklikšķina uz videoklipa valodas, pirms jūsu iecienītākā valoda kļūst pieejama tulkošanai.
Secinājums
Kad mēs nonākam līdz beigām, kad mēs aplūkojam atpakaļejošu piespēli, ir svarīgi atcerēties, ka tā nav tikai matemātikas problēma; tas ir arī domāšanas veids.
Tas ir domāšanas veids, kas var palīdzēt labāk plānot un īstenot projektus.
Tas ir par atkāpšanos, visa attēla apskatīšanu un lēmumu pieņemšanu, pamatojoties uz jūsu rīcībā esošo informāciju.
Runa ir par to, ka jāskatās uz gala mērķi un jāstrādā atpakaļ, lai noskaidrotu, kādi soļi jums jāveic, lai to sasniegtu.
Uzzinot, kā veikt atpakaļejošu pielaidi, jūs varat redzēt projektu vadību no jauna leņķa, kas palīdzēs jums būt efektīvākam, iedarbīgākam un galu galā arī veiksmīgākam.
Tāpēc, uzsākot projektu nākotnē, atcerieties domāt atpakaļ, rūpīgi plānot un paveikt lielisku darbu.
Laimīgu inženieriju!
Saites un atsauces
Mūsdienu kritiskā ceļa metodes (MPT) būtiskie elementi:
Kopīgot…
