Ja esat inženieris vai inženierzinātņu students, jūs zināt, ka pat vismazākā mašīnas problēma var maksāt daudz.
Sistēmās ar siksnu piedziņu ir svarīgi apzināties iespējamās problēmas, piemēram, jostas slīdēšanu.
Jostas slīdēšanu var izraisīt vairākas lietas, piemēram, nolietojušās jostas vai nepietiekami pievilktas jostas.
Tas var samazināt efektivitāti, dīkstāves un pat drošības riskus.
Šajā rakstā es runāšu par to, kas izraisa jostas slīdēšanu, kādas ir tās pazīmes un kā to apturēt.
Tas palīdzēs nodrošināt sistēmas nevainojamu darbību un izvairīties no dārgiem bojājumiem.
Tāpēc piesprādzējamies un ienirsim jostas slīdēšanas pasaulē.
Ievads Belt Slip
Formālā definīcija:
Ātruma atšķirība starp piedziņas veltni un lentes konveijeru.
Belt Slip un Belt Creep
Siksnas slīdēšana ir termins, ko izmanto inženierzinātnēs, lai aprakstītu to, kas notiek, ja berze starp siksnu un skriemeli nav pietiekami spēcīga.
Tas ļauj vadītāja skriemeli griezties bez siksnas.
Tas izraisa ātruma un jaudas pārvades attiecības samazināšanos.
Ja nepieciešamais griezes moments ir lielāks par berzi starp ķīļsiksnu un vienu vai vairākiem skriemeļiem, siksna izslīd.
No otras puses, jostas slīdēšana ir tad, kad josta nevienmērīgi aug un saraujas, pārvietojoties no piedziņas ciešās puses uz vaļīgo pusi.
Tas liek siksnai un tās piedziņas virsmai kustēties vienam pret otru, kas nedaudz palēnina piedziņas skriemeli vai sistēmu.
Tas, ka jostas materiāls ir staipīgs, izraisa šļūdei.
Jostas paslīdēšanas sekas
Ja josta rūpnieciskā vidē paslīd, tam var būt daudz negatīvu seku, piemēram, zemāka produktivitāte, dīkstāves laiks, lielāks enerģijas patēriņš un augstākas uzturēšanas izmaksas.
Siksnas slīdēšana var izraisīt arī siksnu un skriemeļu pārāk ātru nolietošanos, ko var dārgi salabot vai nomainīt.
Slīdošas jostas dažkārt var izraisīt nelaimes gadījumus vai traumas darbā, īpaši, ja tās tiek izmantotas smagiem uzdevumiem.
Berze var izraisīt siltuma uzkrāšanos, kas var sabojāt gumijas jostas un izraisīt tās plaisāšanu un pārrāvumu.
Tas var izraisīt neplānotu konveijeru apstāšanos, kas negatīvi ietekmē kopējo produktivitāti.
Jostas slīdēšanas novēršana
Lai ar siksnu piedziņas sistēmas darbotos pēc iespējas labāk, ir svarīgi nodrošināt, lai siksna neslīdētu.
Viens no galvenajiem jostas slīdēšanas iemesliem ir tas, ka tās nav pietiekami stingras.
Ja siksna ir pārāk vaļīga uz skriemeļa, tā paslīdēs, un, ja tā ir pārāk cieši, tā var noslogot gultņus un izraisīt motora atteici.
Ja nospriegojums ir nepareizs, siksna veidos melnus putekļus uz dzinēja un ap to.
No tā var izvairīties, bieži pārbaudot spriegotāju un noregulējot to vai vajadzības gadījumā nomainot.
Pareiza veida jostas izmantošana darbam ir vēl viens veids, kā apturēt jostas slīdēšanu.
Inženieriem jāizvēlas jostas materiāls, kas ir piemērots darba apstākļiem, piemēram, jostas lietošanas laikam, darba vides temperatūras diapazonam un svaram, kas tai jānes.
Bieži veiktās pārbaudes un apkopes pārbaudes var arī palīdzēt novērst jostas slīdēšanu.
Karbinīta process ir vēl viens veids, kā samazināt jostas slīdēšanu līdz minimumam.
Tas noņem cieto anodēšanu un uzliek augstas berzes pārklājumu, kas padara siksnu daudz labāk pielīp pie skriemeļa.
Jostas slīdēšanas bīstamās pasaules izpēte: aizraujošs ievads
Joprojām grūti saprast? Ļaujiet man nedaudz mainīt viedokli:
Kuram rūp efektivitāte un drošība? Ļaujiet man pastāstīt par aizraujošo jostu slīdēšanas pasauli, ja vēlaties dzīvot uz robežas.
Jā, jums vajadzētu atlaist jostu un izbaudīt mazākas efektivitātes, vairāk dīkstāves un neregulāra drošības apdraudējuma saviļņojumu.
Piesprādzējieties, ļaudis, jo mēs gatavojamies mežonīgā izbraucienā pa jostas izslīdēšanas kāpumiem un kritumiem.
Labi, tas bija tikai joks, lai izskatītos pēc TV reklāmas.
Tagad atgriezīsimies pie skaidrojuma.
Jostas slīdēšanas novēršana un samazināšana
Faktori, kas ietekmē jostas satvērienu
Ir trīs galvenās lietas, kas ietekmē to, cik labi siksna un skriemelis turas kopā: saskares laukums, siksnas spriegojums un berzes koeficients.
Kontakta platums un loks parāda, cik liela daļa siksnas ir saskarē ar skriemeli.
To sauc par saskares zonu.
Vēl viena lieta, kas ietekmē saķeri, ir jostas spriegojums.
Vislabākais ķīļsiksnas spriegojums ir mazākais spriegojums, pie kura siksnas neslīd, kad tās ir pilnībā noslogotas.
Pārāk liela nospriegojuma dēļ siksna un gultņi ātrāk nolietosies, savukārt pārāk liela atslābuma dēļ siksna sāks slīdēt.
Berzes koeficients starp siksnu un skriemeli ir arī faktors, kas nosaka, cik labi siksna turas.
Jostas slīdēšanas cēloņi un profilakse
- Nepareizs siksnas nospriegojums un novirze.
Lielāko daļu laika josta paslīd tāpēc, ka tā nav pietiekami cieši pievilkta.
Kad spriegojums ir pārāk zems, siksna noslīdēs uz skriemeļa, kas radīs nevēlamu siltumu.
Savukārt, ja spriegojums ir pārāk liels, siksna un skriemeļi var nolietoties ātrāk, nekā vajadzētu.
Tātad, jostai ir jābūt atbilstošam nospriegojumam, lai tā neslīdētu.
Ķīļsiksnas, kas nav pietiekami cieši pievilktas, var paslīdēt, kā rezultātā siksna var sakarst un salūzt.
Sinhronās jostas var izlaist vai sprūdrata, kas var izraisīt bojājumus.
Bieži pārbaudiet jostas iestrādes periodā un pirmajās 24 līdz 48 lietošanas stundās, lai pārliecinātos, ka tās ir pietiekami cieši pievilktas.
Ja josta uz skriemeļa ir pārāk vaļīga, tā paslīdēs.
Tas izraisīs berzes uzkrāšanos siltumu, kas var sabojāt gumijas siksnas un izraisīt tās plaisāšanu vai lūzumu.
Kad siksna ir pārāk saspringta, gultņi tiek noslogoti, un tie ātrāk nolietojas.
Spriegojums jāmēra ar spriegojuma mērītāju, pagarinājuma metodi vai frekvences metodi, lai josta nesavilktu pārāk cieši.
Lai jostas neslīdētu, svarīgi ir arī, lai skriemeļi un siksnas atrastos pareizajā vietā.
Ja skriemeļi nav sakārtoti pareizi, siksna var berzēties pret skriemeļa sāniem, kas rada siltumu un saīsina siksnas kalpošanas laiku.
Tāpēc ir nepieciešamas regulāras pārbaudes un apkope.
Bieži pārbaudiet siksnu izlīdzināšanu un spriegojumu un veiciet izmaiņas, ja nepieciešams.
- Kā izvēlēties piemērotu jostu konkrētam lietojumam.
Izvēloties īsto jostu konkrētam darbam, ir jāpadomā par vairākām lietām.
Pamatojoties uz temperatūru, ķimikālijām, tīrīšanas līdzekļiem, eļļām un laikapstākļiem, jāizvēlas pareizais jostas materiāls.
Piemēram, gumijas jostas nevajadzētu izmantot tīrās telpās, jo tās var izdalīt daļiņas.
Tā vietā ir jāizmanto zobsiksnas, kas izgatavotas no uretāna.
Lielāko daļu laika siksnu ierobežo skriemeļa loka ātrums, nevis pati siksna.
Maksimālais ātrums ir atkarīgs no skriemeļa materiāla un formas.
Elastīgas jostas izvēle var palīdzēt novērst siltuma uzkrāšanos.
Ķīļsiksnas, kas ir sinhronas, ar V-veida ribām vai iedobumiem, var būt labs veids, kā apturēt siltuma uzkrāšanos.
Lai iegūtu pareizo projektēto griezes momentu, sadaliet projektēto griezes momentu ar zobiem acs koeficientā.
Tas nodrošinās nepieciešamo jostas platumu.
Tukšriteņi ir jāizmanto tikai tad, ja tie ir funkcionāli nepieciešami, piemēram, kad centrus nevar pārvietot vai ja ir jāpalielina zobu skaits tīklā uz maza skriemeļa ar lielu piedziņu.
- Siksnu tīrīšanas līdzekļu un skriemeļu atpalikšanas uzstādīšana.
Atpaliekot uz skriemeļa virsmas, tas vairāk "saķeras" un samazina tā slīdēšanas iespējamību.
Jostu tīrīšanas līdzekļu uzstādīšana var arī samazināt atpakaļ pārnešanu, kas ir izplatīts jostas slīdēšanas iemesls.
Jostu veidi un pielietojums
Ķīļsiksnas
Ķīļsiksnas ir visizplatītākais siksnu piedziņas veids rūpnieciskos apstākļos, jo tās ir lētas, viegli uzstādāmas un ir pieejamas dažādos izmēros.
Tie ir sagriezti trapecveida formā, kas iekļaujas skriemeļa rievā.
Ķīļsiksnas ir piemērotas ātrgaitas piedziņām ar zemu vai vidēju zirgspēku.
Zobsiksnas
Zobsiksnas ir kā ķīļsiksnas, taču tām ir spraugas, kas atrodas perpendikulāri siksnas garumam.
Tādējādi tie mazāk liecas un padara tos par 2% efektīvākus nekā standarta ķīļsiksnas.
Tos izmanto vietās, kur ātrums un griezes moments ir svarīgi.
Sinhronās jostas
Sinhronajām jostām ir zobi, kas iekļaujas skriemeļa rievās.
Tos izmanto, ja laiks ir ļoti svarīgs un ātrums ir liels.
Tie ir lieliski piemēroti ātrgaitas piedziņām, kur vārpstām ir jābūt ideāli sinhronizētām.
Plakanas jostas
Pirmās siksnu piedziņas bija plakanas siksnas, kas tika izgatavotas no ādas vai auduma.
Tie ir izgatavoti augstas veiktspējas jaudas pārvadei ar nelielu slodzi.
Plakanās siksnas balstās uz siksnas spriegojumu, lai radītu berzes saķeri pār skriemeļiem, kas var saīsināt gultņu kalpošanas laiku.
Viņiem ir arī tendence uzkāpt uz skriemeļa un nokrist, ja tie netiek pareizi vadīti.
Plakanās jostas vislabāk darbojas ar vieglākām slodzēm un mazākiem skriemeļiem.
Apaļas jostas
Apaļās jostas tiek izmantotas, lai kontrolētu kustību un pārvietotu spēku no vienas vietas uz otru.
Tie var pārnest spēku un radīt berzi no jebkuras apaļās virsmas daļas.
Tas padara tos lieliski piemērotus lietojumiem, kur tiem ir jāgriežas un jāgriežas, vienlaikus saskaroties ar vairāk nekā vienu skriemeli.
Apaļās lentes tiek izmantotas vietās, kur tām ir daudz jāgriežas un jāgriežas, piemēram, līniju šahtās vai rūpnieciskajos konveijeros.
Pareiza jostas veida izvēle
Izmantojamās jostas veids ir atkarīgs no daudzām lietām, piemēram, no tā, cik lielu svaru tā var izturēt, cik ātri tai jāpārvietojas, no vides temperatūras un mitruma, cik skaļai tai jābūt utt.
Daži vispārīgi norādījumi par jostas veidu izvēli:
Ķīļsiksnas ir piemērotas ātrgaitas piedziņām ar zemu vai vidēju zirgspēku.
Zobsiksnas tiek izmantotas vietās, kur ir liels ātrums un griezes moments.
- Sinhronizētās siksnas ir lieliski piemērotas ātrgaitas piedziņām, kurām ir nepieciešams, lai vārpstas būtu ideāli sinhronizētas.
- Vieglas slodzes ar mazākiem skriemeļiem vislabāk darbojas ar plakanām siksnām.
Apaļās lentes tiek izmantotas vietās, kur tām ir daudz jāgriežas un jāgriežas, piemēram, līniju šahtās vai rūpnieciskajos konveijeros.
Galu galā rūpnieciskā lietošanā izmantotās jostas veids ir rūpīgi jāpārdomā, pamatojoties uz to, kas ir nepieciešams un ko tas vēlas.
Zinot dažādus jostu veidus un no kā tās ir izgatavotas, varat izvēlēties pareizo.
Vides ietekme uz jostas slīdēšanu
Temperatūras un mitruma apstākļi
Temperatūra un mitrums var ietekmēt jostas darbību.
Ja siksna uz skriemeļa ir pārāk vaļīga, tā var paslīdēt un izraisīt berzes siltuma uzkrāšanos.
Šis karstums var sabojāt gumijas jostas, izraisot tās plaisāšanu un saplīst.
Cik labi josta var izturēt karstumu vai aukstumu, ir atkarīgs no tā, kā tā ir izgatavota un no kā tā ir izgatavota.
Siksnas transmisijas var darboties plašā temperatūru diapazonā, taču tas, cik labi tās iztur siltumu, ir atkarīgs no tā, kā tās ir izgatavotas un no kā tās ir izgatavotas.
VTP Ķīļsiksnas skriemeļi
Salīdzinot ar standarta skriemeļiem, ir pierādīts, ka VTP ķīļsiksnas skriemeļi pazemina siksnu temperatūru par 10 līdz 17°C.
Tas ir tāpēc, ka VTP ķīļsiksnas skriemeļiem ir perforēta apakšējās daļas rieva, kas izgatavota no augstas stiprības kaļamā čuguna GGG40, kas palīdz siltumam izplūst no siksnas, kad tā darbojas.
Pareiza nospriegošana
Pareiza nospriegošana jāveic, lai samazinātu temperatūras un mitruma ietekmi uz jostas slīdēšanu.
Siksnām jābūt pietiekami nospriegotam uz skriemeļa, lai tās nebūtu ne pārāk vaļīgas, ne pārāk cieši.
Ja ķīļsiksnas nav pietiekami cieši pievilktas, tās var paslīdēt, sakarst, plaisāt un salūzt.
No otras puses, ja siksna ir pārāk nospriegota, tā var izstiepties un saīsināt siksnas un gultņu kalpošanas laiku.
Jostas materiāla izvēle
Izvēloties jostas materiālu, jāņem vērā vide, kurā josta darbosies.
Pareizs jostas materiāls jāizvēlas, pamatojoties uz temperatūru, ķīmisko iedarbību, tīrīšanas līdzekļiem, eļļām un laikapstākļiem.
Piemēram, gumijas jostas nevajadzētu izmantot tīrās telpās, jo tās var izliet putekļus.
Tā vietā jāizmanto uretāna zobsiksnas.
Elastīgie jostu veidi
Mazie skriemeļi var kļūt pārāk karsti, ja tiem nav elastīgu siksnu, piemēram, sinhronu, ķīļrievu vai veidņu ķīļsiksnu.
Sinhronajām jostām ir zobi, kas iekļaujas skriemeļa rievās.
Tas nodrošina abām daļām stabilu savienojumu un pasargā tās no slīdēšanas.
Ķīļrievu siksnas var nodot vairāk jaudas nekā plakanas siksnas, un tām ir mazāka izturība pret lieci, kas padara tās efektīvākas.
Veidotās robainās ķīļsiksnas var labāk izturēt augstāku temperatūru un labāk satvert skriemeli, tāpēc tās tik ļoti neslīd.
Skriemeļa materiāla izvēle
Ja tiek uzskatīts, ka karstums ir problēma, var būt noderīgi izmantot skriemeļus, kas izgatavoti no tērauda vai citiem materiāliem, kas noņem siltumu no jostas.
Īsāk sakot, temperatūra un mitrums var ietekmēt siksnu darbību, kā rezultātā tās var slīdēt un salūzt.
Runājot par jostas slīdēšanu, vides faktoriem ir mazāka ietekme, ja siksna ir pareizi nospriegota un izgatavota no pareizā materiāla, kā arī tiek izmantotas elastīgas siksnas un skriemeļi.
Īpaši jostas paslīdēšanas gadījumi
Īpaši jostas paslīdēšanas gadījumi inženierzinātnēs
Jostas slīdēšana ir izplatīta problēma rūpnieciskos apstākļos, un tā var izraisīt sliktu veiktspēju, bojātas jostas un pat sistēmas kļūmes.
Šajā rakstā mēs runāsim par konkrētiem jostas izslīdēšanas gadījumiem, to, kas to varētu izraisīt, un kā to novērst.
Bēniņu ventilatora jostas slīdnis
Lielāko daļu bēniņu ventilatoru darbina siksnas, un ir daudzas lietas, kas var izraisīt jostas slīdēšanu.
Stiklojums notiek, kad josta slīd un padara jostas virsmu gludu un spīdīgu.
Diskdziņi, kas darbojas pārāk karsti, var izraisīt arī siltuma plaisas.
Slīdēšanu var izraisīt arī novirze, kas var būt vai nu horizontāla (baložu pirkstgala), vertikāla (izliekta vai leņķa) vai paralēla (nobīde).
Lai lietas neslīdētu, tām jābūt pareizi izlīdzinātām un pievilktām.
Ja asmeņi nekustas, tas var būt tāpēc, ka josta ir salauzta, saplaisājusi, izstiepta vai nolietojusies.
Šajā gadījumā ir jāskatās uz ventilatoru, un pēc tam jāmaina josta.
Ķīļsiksnas slīdēšana
Ķīļsiksnas bieži izmanto rūpnieciskos apstākļos, un tās var paslīdēt, ja tās izmanto ar lielāku zirgspēku, nekā tām paredzēts.
Ja griezes momenta pieprasījums ir lielāks par berzi starp siksnu un vienu vai vairākiem skriemeļiem, siksna izslīd (skrien).
Lai apturētu jostas slīdēšanu, nepieciešams labs kontakts, jostas spriegojums un berze.
Ja jostas slīdēšana ir ļoti slikta, dažreiz uz dzinēja un ap to var redzēt melnus putekļus no jostas.
Serpentīna jostas slīdēšana
Mūsdienu automašīnās tiek izmantotas serpentīna siksnas, kas var atdalīties, ja josta nav pietiekami cieši pievilkta vai ja skriemeļi nav sakārtoti pareizi.
Nodilšana pie jostas malas parasti nozīmē, ka skriemeļi ir nevietā.
Serpentīna siksnas var atdalīties arī tad, ja spriegotāja vai spriegotāja skriemeļi ir vaļīgi vai ja skriemeļi ir slapji un slideni.
Ja dzirdat augstu čīkstošu skaņu, ir pienācis laiks pārslēgt slēdzi.
Ja dzirdat šādu troksni vai redzat nobružāšanos pie serpentīna jostas malas, jums ir jāpārbauda šīs problēmas.
Cub Cadet Drive Belt Slip
Cub Cadet zāles pļāvējiem ir piedziņas siksnas, un vietnē YouTube ir pieejami vairāki video, kuros parādīts, kā salabot noplīsušu Cub Cadet piedziņas siksnu.
Cub Cadet XT1 zāliena traktoram ir svira sēdekļa labajā pusē, kuru var pārvietot līdz galam uz priekšu vai arī var pārvietot drošības jostu.
Ir arī soli pa solim video par to, kā nomainīt piedziņas siksnu Cub Cadet XT1 zāles pļāvējam ar hidrostatisko transmisiju.
Visbeidzot, ir video, kurā parādīts, kā nomainīt piedziņas siksnu (transmisijas piedziņu) Cub Cadet zāles pļāvējam.
Skrejceliņa jostas slīdēšana
Skrejceļa siksnu slīdēšanu var izraisīt vairākas lietas, piemēram, nepareizs spriegojums, eļļošanas trūkums un nodilušas piedziņas siksnas.
Ja josta nav pievilkta pareizi, tā var noslīdēt no veltņa.
Slīdēšana var notikt arī tad, ja uz virsmas nav pietiekami daudz tauku.
Izplatīta izvēle ir smērviela, kas izgatavota no silikona, kas pēc lietošanas neizžūst.
Ja uz piedziņas siksnas izmantojat siksnas pārsēju, tā plaisāšanas un pārrāvuma iespējamība ir mazāka.
Ir svarīgi nepievilkt skrejceļa jostu pārāk cieši, jo tādējādi garantija var kļūt nederīga.
Kas liek jostai paslīdēt?
Padoms. Ja nepieciešams, ieslēdziet parakstu pogu. Iestatījumu pogā izvēlieties “automātiskā tulkošana”, ja neesat pazīstams ar runāto valodu. Iespējams, vispirms būs jānoklikšķina uz videoklipa valodas, pirms jūsu iecienītākā valoda kļūst pieejama tulkošanai.
Secinājums
Tā kā mēs runājam par jostas slīdēšanu, ir svarīgi aplūkot plašāku ainu.
Jostas slīdēšana var nešķist liela problēma, taču tai var būt liela ietekme uz to, cik labi mašīna darbojas, cik tā ir droša un cik labi tā darbojas kopumā.
Atvēlot laiku, lai uzzinātu, kas izraisa jostas slīdēšanu un kā to apturēt, mēs varam ne tikai izvairīties no dārgām neveiksmēm, bet arī palīdzēt padarīt nākotni drošāku un ilgtspējīgāku.
Mūsu kā inženieru uzdevums ir domāt par to, kā mūsu dizaini ietekmēs cilvēkus ne tikai uzreiz, bet arī ilgtermiņā.
Tāpēc nākamreiz, kad strādājat pie projekta ar siksnu piedziņas sistēmām, paturiet prātā, cik svarīgi ir cīnīties ar jostas slīdēšanu, un dariet savu darbu, lai padarītu nākotni efektīvāku un atbildīgāku.
Kopīgot…
