Ako študent alebo profesionálny inžinier vždy čelíte výzve vytvoriť konštrukcie, ktoré dokážu udržať veľkú váhu.
Nosná doska je dôležitou súčasťou konštrukcie budovy, ktorá pomáha udržiavať budovu stabilnú.
Aj keď vyzerajú malé, nosné dosky rozložia hmotnosť stenového nosného nosníka na väčšiu plochu.
To zabraňuje deformácii, prasknutiu alebo dokonca veľkému zlomeniu lúča.
Ak nie sú nosné dosky zvolené a správne umiestnené, môže dôjsť k porušeniu celistvosti konštrukcie, čo by predstavovalo vážne bezpečnostné riziko.
V tomto článku budem hovoriť o základoch ložiskových dosiek, vrátane ich typov, ako si ich vybrať a ako ich umiestniť.
Dozviete sa veľa o tom, ako sa nosné dosky používajú v stavebníctve a ako zabezpečiť, aby vaše návrhy spĺňali najvyššie štandardy bezpečnosti a stability.
Poďme teda do toho a naučte sa niečo o ložiskových doskách.
Ložiskové dosky v stavebníctve
Formálna definícia:
Plochá oceľová doska sa používa pod koncom stenového nosného nosníka na rozloženie zaťaženia na širšiu plochu.
Nosná doska je špeciálny druh kovovej dosky, ktorá sa používa na rozloženie sily nosnej steny alebo stĺpa na väčšiu plochu.
Zvyčajne je hrubý menej ako palec, ale je široký a dlhý a jeho dĺžka a šírka závisí od toho, pod čo sa má zmestiť.
Úlohou nosnej dosky je prerozdeliť hmotnosť a zabrániť usadzovaniu alebo prehýbaniu štruktúr, aby vydržali dlhšie.
Typy nosných dosiek
V konštrukcii sa používajú rôzne druhy ložiskových dosiek, ako sú klzné ložiská, vahadlá a čapové ložiská, valivé ložiská, elastomérne ložiská, zakrivené ložiská, hrncové ložiská a diskové ložiská.
Každý typ je dobrý na určité použitie a má svoje pre a proti.
Klzné ložiská sú tvorené dvoma kovovými doskami, ktoré sa navzájom pohybujú.
To umožňuje translačný pohyb a mazivá sa vkladajú medzi dosky, aby sa udržali hladko.
Vahadlové a čapové ložiská majú rovnaký tvar, ale čapové ložiská majú ploché dno, ktoré je pripevnené k betónovému mólu.
Valivé ložiská možno použiť na stavbu mostov z ocele aj zo železobetónu.
Guma sa používa na výrobu elastomérových ložísk mosta, ktoré nemajú žiadne pohyblivé časti, pretože samotná guma umožňuje pohyb mosta.
Ich výroba je lacná a nevyžadujú údržbu ako iné typy ložísk.
Diskové ložiská sa vyrábajú pre konštrukcie, ktoré majú na jednej strane veľkú váhu alebo sa musia dať otáčať.
Zakrivené ložiská umožňujú, aby sa most kýval, keď sa otvára, aby umožnil horizontálny pohyb.
Ložiská hrnca sú tvorené plytkým valcom naplneným elastomérom a pripevneným k oceľovému piestu vo vnútri valca.
Piest sa potom položí na leštený povrch z nehrdzavejúcej ocele, ktorý mu umožňuje voľne sa otáčať.
Existujú dva hlavné typy ložísk, ktoré sa používajú na stavbu mostov: expanzné ložiská a pevné ložiská.
Dilatačné škáry umožňujú konštrukcii expandovať alebo zmršťovať v dôsledku teplotných zmien bez toho, aby poškodili štruktúru vedľa nej.
Pevné spoje podporujú vertikálne zaťaženie a umožňujú pohyb konštrukcie vodorovne v dôsledku teplotných zmien.
Použitie nosných dosiek
V budovách sa nosné dosky používajú na prenášanie sústredených tlakových síl z jedného konštrukčného prvku na druhý.
Často sa používajú na rozloženie sily oceľového nosníka na väčšiu plochu vyrobenú z menej pevného materiálu ako oceľ, ako je betón alebo murivo.
Akcia je ako základ, ktorý rozloží ťažký náklad na mäkkú zem.
Keď je tlak pod prírubou nosníka vyšší ako je povolený, pod prírubu by sa mala vložiť nosná doska, aby sa zaťaženie nosníka rozložilo na betón alebo murivo.
Zaťaženie nosníka možno predpokladať, že je rovnomerne rozložené cez nosnú dosku na ploche 2 kN, kde k je vzdialenosť od spodnej časti nosníka k päte zaoblenia a N je dĺžka dosky.
V priehradových systémoch sa môže použiť zosilňovač priehradových ložísk, keď sily prechádzajúce trojuholníkmi, ktoré ich spájajú, sú väčšie, ako dokáže nosník alebo horná doska zvládnuť.
Tieto kovové dosky odoberajú zaťaženie z priehradového nosníka a pochádzajú od rôznych dodávateľov v rôznych veľkostiach a tvaroch.
Ložiskové dosky sa používajú aj na testovanie prietoku vody.
Axiálne vyťahovacie zaťaženie z hydraulického valca je rovnomerne rozložené po celej ploche skúšobnej vzorky pomocou ložiskovej dosky.
Materiály použité na ložiskové dosky
Klzné dosky, ktoré sú iným názvom pre ložiskové dosky, môžu byť vyrobené z mnohých rôznych materiálov, ako je grafit, PTFE, 25% sklenená výplň, nehrdzavejúca oceľ a bronzit.
Uhlíková oceľ sa často používa na výrobu rôznych častí ložísk.
Technická keramika sa tiež používa na výrobu rezných nástrojov, ventilov, trysiek, materiálov, ktoré udržujú teplo, a častí budov.
Polyméry sú dobré pre klietky, pretože sa s nimi ľahko pracuje a nehrdzavejú.
Môžu byť použité samostatne alebo s funkčnými plnivami na výrobu kompozitného materiálu, ktorého vlastnosti je možné meniť.
Objavte neospevovaného hrdinu stavebníctva: Nosnú dosku
Stále ťažké pochopiť? Dovolím si trochu zmeniť uhol pohľadu:
Chcete, aby bol váš ďalší inžiniersky projekt zaujímavejší? Nebojte sa o oceľové nosníky a high-tech diely.
Namiesto toho si dajte pozor na skromnú ložiskovú dosku, ktorá je neospevovaným hrdinom konštrukcie.
Áno, hovoríme o plochej oceľovej doske, ktorá ticho sedí pod koncom stenového nosného nosníka, rozdeľuje zaťaženie a zabraňuje katastrofickej poruche.
Zabudnite na skvelé vychytávky a najnovšie technológie.
Pokiaľ ide o bezpečnosť a stabilitu budovy, nosná doska je najdôležitejšia vec.
Takže, chyťte svoje ploché oceľové dosky, inžinieri, a začnime!
Dobre, to bol len vtip, ktorý vyzeral ako televízna reklama.
Teraz sa vráťme k vysvetleniu.
Nosnosť oceľového plechu
Aby sme zistili, akú váhu môže oceľový plech udržať, musíme vedieť, aká je hrúbka plechu a aká pevná je oceľ.
Medza klzu je najväčšie napätie, ktoré môže materiál vydržať, kým sa natrvalo zmení.
Môžete zistiť, akú váhu môže doska udržať, vynásobením hrúbky dosky medzou klzu a následným vynásobením tohto čísla bezpečnostným faktorom.
Vykonanie testu zaťaženia platne
Tým, že sa zem pri zvyšujúcom zaťažení na kruhovej oceľovej doske usadzuje, test zaťaženia dosky môže zistiť, aká silná je zem a akú váhu dokáže udržať.
Veľkosť dosky použitej v teste ovplyvňuje nosnú plochu na zemi.
Ak sa použije väčšia doska, hodnota únosnosti bude nižšia.
Interpretácia výsledkov testu zaťaženia platne
Aby sme zistili, čo znamenajú výsledky testu zaťaženia platne, musíme najprv zistiť, aké veľké celkové zaťaženie je potrebné na usadenie.
Potom môžeme zistiť konečnú únosnosť zeme (najväčší tlak, ktorý na ňu môže byť vyvíjaný vertikálne predtým, ako sa zlomí) vydelením celkového zaťaženia plochou dosky.
Odtiaľ môžeme zistiť bezpečnú únosnosť pôdy vydelením maximálnej únosnosti faktorom bezpečnosti (zvyčajne 3).
Výpočet nosnosti pre nosníky
Aby sme zistili, akú váhu môže nosník udržať, musíme nájsť jeho Ymax, ktorý nám hovorí, ako veľmi sa môže v strede ohnúť.
Youngov modul, moment zotrvačnosti, dĺžka a hrúbka sú niektoré z premenných v tejto rovnici.
Dizajn nosnej dosky nosníka
Nosná doska preberá silu, ktorú na ňu pôsobí oceľový nosník, a šíri ju po ploche vyrobenej z materiálov, ktoré nie sú také pevné ako oceľ.
Pri navrhovaní nosných dosiek nosníkov používame rovnice SCM J8-1 a J8-2 na určenie Pp, čo je nominálna pevnosť povrchu betónu.
Stručne povedané, môžete zistiť, akú váhu môže oceľový plech udržať, vynásobením hrúbky plechu medzou klzu a následným vynásobením tohto čísla bezpečnostným faktorom.
Keď urobíte záťažový test dosky, môžete zistiť, aká silná je zem.
Aby ste pochopili výsledky, musíte zistiť celkovú hodnotu zaťaženia potrebnú na usadenie a bezpečnú a konečnú únosnosť pôdy.
Ak chcete zistiť nosnosť nosníka, musíte zistiť Ymax.
Aby ste mohli navrhnúť nosnú dosku nosníka, musíte zistiť Pp, čo je nominálna pevnosť povrchu betónu.
Identifikácia nosných stien
Nosné steny nájdete podľa.
Pri plánovaní projektu úpravy domu je dôležité vedieť, ktoré steny držia váhu, aby ste nepoškodili štruktúru budovy.
Tu je niekoľko spôsobov, ako zistiť, ktoré steny nesú váhu:
V suteréne alebo v priestore na preliezanie skontrolujte podporné konštrukcie pod stenou prvého poschodia.
Pravdepodobne ide o nosnú stenu, ak je priamo pod ňou trám, stĺp alebo iná stena alebo ide rovnakým smerom.
Nosné steny môžu byť aj vonkajšie steny, ktoré stoja na základovom prahu.
Väčšina stien, ktoré sú hrubé viac ako 6 palcov, dokáže udržať váhu.
- Porozprávajte sa s odborníkom v stavebníctve, ako je architekt, tesár alebo statik.
Môžu zistiť, či príslušná stena unesie váhu a potrebuje nosnú dosku.
- Ak je stena kolmá (v 90-stupňovom uhle) k nosníkom nad nimi, je pravdepodobné, že unesie váhu.
Ale nemusí byť nosný, ak prebieha rovnobežne s podlahovými nosníkmi nad nimi.
- Pred odstránením akýchkoľvek stien počas projektov na zlepšenie domácnosti je dôležité zistiť, ktoré steny majú váhu a ktoré nie.
Identifikáciu týchto typov stien by mali vykonať statici, pretože sa neodporúča pre začiatočníkov.
Plány prestavby by mali venovať zvýšenú pozornosť nosným stenám pri prácach na podlahách alebo strechách.
Ako vymeniť zhnitý spodný plech na nosnú stenu:
Keď spodná doska nosnej steny zhnije, musí sa stena podoprieť tak, aby bola podopretá strecha a trámy.
Potom musia byť čapy a spodná doska vybraté a vymenené.
Tu sú kroky spojené s výmenou zhnitej spodnej dosky:
Poraďte sa so statikom alebo stavebným inšpektorom, aby ste sa uistili, že nosná stena je počas procesu opravy správne podopretá.
Mali by ste myslieť aj na bezpečnostné opatrenia, ako je nosenie správnej výbavy a používanie správnych nástrojov.
- Použite dočasné podpery na uchytenie nosnej steny, ako je dočasná stena pod koncami stropných nosníkov garáže, ktorá spočíva na podlahe garáže.
Môžete tiež postaviť dočasnú stenu s hrúbkou 12 až 24 palcov vo vnútri zhnitej steny, od jedného konca k druhému, až po nosné spodky krovu alebo strešné trámy, a podoprieť ju na oboch stranách, aby ste vytvorili „X.
- Najprv z parapetu zložte čokoľvek ťažké.
Potom opravte všetky poškodenia a vymyslite nový systém prahov a/alebo čapov, ktorý vyhovuje vašim potrebám a spĺňa súčasné stavebné predpisy.
- Označte miesto, kde sú kolíky na starej platni, a odrežte klince medzi platňou a kolíkmi priamočiarou pílou.
- Odstráňte starú platňu a kolíky a vložte novú spodnú platňu, ktorá bola ošetrená tlakom.
Na pripojenie novej dosky k základu by sa mali použiť kotviace skrutky.
Na pripojenie kolíkov k novej doske by sa mali použiť rámovacie klince alebo skrutky.
- Medzi spodnú dosku a základ umiestnite vodotesnú bariéru, aby voda v budúcnosti nespôsobovala hnilobu.
- Po dokončení opravy zložte dočasné podpery a uistite sa, že stena je rovná a rovná.
Skôr ako začnete, mali by ste sa porozprávať s odborníkom, ak si nie ste istí, ako to urobiť, alebo či je stena nosná.
Vyhadzovacie ložiská spojky
Vyhadzovacie ložisko spojky je kľúčovou súčasťou spojkového systému v aute.
Pri preraďovaní na krátky čas odpojí motor od prevodovky.
Keď zošliapnete spojkový pedál, vyhadzovacie ložisko sa posunie smerom k zotrvačníku.
Tým sa zatlačia uvoľňovacie prsty prítlačného kotúča, čím sa prítlačný kotúč odsunie od kotúča spojky.
Tým sa motor vzdiali od prevodovky, čo uľahčuje zmenu prevodových stupňov.
Význam vyhadzovacieho ložiska
Vyhadzovacie ložisko je dôležitou súčasťou spojkového systému auta a má veľký vplyv na to, ako auto jazdí a ako sa správa.
Ak sa vyhadzovacie ložisko začne opotrebovávať, môže to spôsobiť množstvo problémov, ako je radenie, ktoré je tuhé alebo pomalé, hluk a vibrácie pri stlačení spojkového pedálu a problémy so zmenou prevodových stupňov.
Ponechanie nohy na spojkovom pedáli počas jazdy môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie vyhadzovacieho ložiska, ako by malo, pretože je vždy zapnuté.
Príznaky zlyhania vyhadzovacieho ložiska
Ak spozorujete čokoľvek z nasledujúceho, môže to znamenať, že vyhadzovacie ložisko zlyhá:
- Radenie rýchlostí, ktoré je tuhé alebo pomalé.
- Hluk a trasenie pri stlačení spojkového pedálu.
- Ťažko sa preraďuje.
Keď jazdíte v aute so zlým vyhadzovacím ložiskom, môže to poškodiť iné časti auta, napríklad prevodovku.
So zlým vyhadzovacím ložiskom nie je dobrý nápad pokračovať v jazde a mechanik by to mal čo najskôr skontrolovať.
Údržba a výmena
Väčšina vyhadzovacích ložísk vydrží tak dlho ako spojka.
Ak však vidíte známky toho, že niečo nie je v poriadku, mali by ste to čo najskôr nechať skontrolovať mechanikom.
Pravidelná údržba spojkového systému vrátane kontroly vyhadzovacieho ložiska môže zabrániť predčasnému opotrebovaniu a nákladným opravám.
V prípade zlyhania vyhadzovacieho ložiska je nevyhnutné, aby ho urýchlene vymenil profesionálny mechanik.
Na výmenu prevodovky treba auto rozobrať, čo dá veľa práce.
Preto je veľmi dôležité, aby to urobil skúsený mechanik, ktorý sa uistí, že nové ložisko je správne nasadené a funguje dobre.
Zabránenie poškodeniu vyhadzovacieho ložiska
Správne používajte spojkový pedál, aby nedošlo k poškodeniu vyhadzovacieho ložiska a iných častí spojky.
Počas jazdy neopierajte nohu o pedál spojky.
To môže spôsobiť, že sa vyhadzovacie ložisko opotrebuje rýchlejšie, než je potrebné, pretože je vždy v zábere.
Spojku používajte iba vtedy, keď to potrebujete, a počas jazdy nestláčajte spojku.
Mazivá pre vodiace ložiská a ohybné platne
Pilotné ložiská a ohybné platne v autách je potrebné naolejovať, aby sa príliš rýchlo neopotrebovali.
Mazivo na báze lítia pre vysoké teploty sa často odporúča ako mazivo pre tieto diely.
Dobrou voľbou je aj EP moly mazivo s hodnotením NLGI 2.
Je dôležité dodržiavať pokyny výrobcu a používať správne množstvo lubrikantu, aby ste sa uistili, že funguje správne a vyhnete sa akýmkoľvek problémom.
Nanášanie maziva na vodiace ložisko
Pri vkladaní maziva do vodiaceho ložiska by ste mali dať dostatok maziva, ale nie toľko, aby stekalo na spojku.
Niektoré zdroje uvádzajú, že do otvoru v ložisku je potrebné vložiť mazivo, aby sa uľahčilo vyberanie ložiska.
Nanášanie oleja na spekané bronzové puzdro
Jeden zdroj hovorí, že najlepší spôsob, ako vložiť olej do vytaveného bronzového kríka, je vložiť ho do oleja vo vákuu.
Dôležité je ale dodržať to, čo hovorí výrobca o tom, ako túto časť namazať.
Ložisková doska
Tip: Ak potrebujete, zapnite tlačidlo titulkov. Ak nie ste oboznámení s hovoreným jazykom, vyberte v tlačidle nastavení „automatický preklad“. Možno budete musieť najskôr kliknúť na jazyk videa, až potom bude váš obľúbený jazyk dostupný na preklad.
Záver
Keď skončíme rozprávanie o nosných doskách, je dôležité si uvedomiť, že tieto malé, ale dôležité časti majú veľký vplyv na stabilitu a bezpečnosť budovy.
Pri správnom výbere a umiestnení pomáhajú rozložiť zaťaženie a zabraňujú preťaženiu jednotlivých častí, čo môže spôsobiť katastrofálne zlyhanie.
Ako inžinieri je dôležité zabezpečiť, aby sa každej časti, bez ohľadu na to, aká malá, venovala pozornosť, ktorú si zaslúži počas procesu návrhu.
Nosné dosky sa nemusia zdať dôležité, ale sú veľmi dôležité pre štrukturálnu integritu budovy.
Takže, keď budete nabudúce navrhovať budovu, myslite na nosné dosky a na to, aké dôležité sú pre udržanie bezpečnosti a stability budovy.
Pamätajte, že pokiaľ ide o inžinierstvo, záleží na každej maličkosti a často sú to maličkosti, ktoré robia najväčší rozdiel.
Odkazy a referencie
Oceľová konštrukčná príručka Séria 1 - Základové dosky stĺpov
Zdieľať na…
