Haddii aad baranayso injineernimada ama aad tahay injineer, waxay u badan tahay inaad xiisaynayso sida arrimuhu u shaqeeyaan, laga bilaabo qaybaha ugu yar ee elektiroonigga ah ilaa nidaamyada farsamada ee ugu weyn.
Saamiga faashadu waa mid ka mid ah nidaamyadan oo laga yaabo inaadan isla markiiba ka fikirin, laakiin waxay muhiim u tahay waxqabadka gaadhiga.
Qof kasta oo xiisaynaya injineernimada baabuurta wuxuu u baahan yahay inuu wax ka ogaado saamiga dhidibyada iyo sida ay u saameeyaan dardargelinta baabuurka, xawaaraha sare, awoodda jiidista, iyo hufnaanta shidaalka.
Maqaalkan, waxaan ku sharixi doonaa waxa uu yahay saamiga axle iyo sida ay u saameyn karto waxqabadka gaadiidka si weyn.
Markaa xidh suunkaaga oo u diyaargarow inaad barato sida ay muhiimka u yihiin saamiyada faasku xagga injineernimada iyo nakhshadeynta baabuurta.
Heerka Axle Fahamka Aasaaska
Qeexitaan rasmi ah:
Saamiga xawaaraha usha kacaanka ee daqiiqad kasta iyo xawaaraha taayirrada gaadhiga. .
Saamiga faashadu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah waxqabadka gaadhiga, taas oo saamaynaysa inta uu le’eg yahay xawaaraha uu ku socon karo iyo inta gaas uu isticmaalo.
Saamiga faashadu waa tirada jeer ee uu u baahan yahay in uu dhidibku u rogo si uu dhidibku u noqdo hal mar.
Waxaa lagu helaa iyadoo loo qaybinayo tirada ilkaha ee giraanta giraanta iyadoo loo qaybinayo tirada ilkaha ee pinion.
Waxaa jira laba siyaabood oo lagu ogaan karo saamiga gear gearka baabuurka.
Habka ugu horeeya waa in la tiriyo inta ilig ee giraanta giraanta iyo pinion, ka dibna u qaybi tirada ilkaha ee giraanta giraanta by tirada ilkaha ee pinion.
Habka labaad waa in aad fiiriso VIN-ga gaarigaaga (Lambarka Aqoonsiga Baabuurka) oo aad waydiiso iibiyahaaga ama shirkadda samaysay waxa ay yihiin.
Maxay muhiim u tahay in la ogaado saamiga Axle?
Dardargelinta baabuurka, kartida uu u leeyahay in uu jiid jiido, iyo masaafada gaaska ayaa dhamaantood saameeya saamiga faashashka.
Saamiga xagasha sare wuxuu ku siinayaa xawaare badan iyo awood jiidid, halka saamiga hoose uu kaa caawinayo inaad kaydiso gaaska.
Laakiin waxaa jira is-ganacsi u dhexeeya waxyaalahan, iyo saamiga ugu fiican ee faaska ah waxay ku xiran tahay gaarigaaga iyo sida aad qorsheyneyso inaad u isticmaasho.
Saamaynta Waxqabadka Baabuurta
Baabuur-sameeyayaashu waxay doortaan saamiga dhidibyada si ay u isticmaalaan iyadoo ku saleysan sifooyinka ay rabaan inay ku muujiyaan baabuurtooda.
Tusaale ahaan, Chevrolet Silverado wuxuu yeelan karaa 3.42:1 ama 3.23:1 saamiga.
Saamiyada hoose, sida 3.23:1, ayaa ugu fiican dhulka fidsan, culeysyada fudud, iyo xawaaraha wadooyinka ee joogtada ah.
Dhanka kale, saamiga sare, sida 3.42: 1, ayaa ugu fiican qaadista rarka culus, kaxaynta wadada, iyo xaaladaha kale ee aad u baahan tahay inaad si dhakhso ah u socoto.
Noocyada kala duwan ee Baabuurta iyo Saamiga Axle
Si loo helo waxqabadka ugu fiican, noocyada kala duwan ee baabuurta waxay u baahan yihiin saamiyo faashad oo kala duwan.
Badi baabuurta xamuulka fudud iyo kuwa yar yar waxay leeyihiin kaliya laba ama saddex saamiga marsho oo laga doorto.
Gawaadhida xamuulka qaada ee culus iyo baabuurta ciyaaraha, dhanka kale, waxa laga yaabaa inay leeyihiin doorashooyin badan.
Qaar ka mid ah saami qaybsiga axle ee caadiga ah ee noocyada kala duwan ee baabuurta waa sida soo socota:
3.23:1, 3.42:1,iyo 3.73:1
Gawaarida xamuulka qaada waxay leeyihiin saamiyo 4.10:1, 4.30:1, iyo 4.56:1.
3.73:1, 3.90:1, 4.10:1 baaburta isboortiga.
Waxaa muhiim ah in la xasuusto in ku darista xirmada wiishka ama bedelida cabbirka taayirrada ay bedeli karto saamiga faaska ugu fiican ee gaadhi iyo kiis isticmaal.
Tani waa sababta oo ah cabbirka taayirrada ayaa beddelaya saamiga wax ku oolka ah ee gear, iyo xirmada wiishku waxay bedeli kartaa sida loo qaybiyo miisaanka baabuurka iyo inta uu sarreeyo ee uu fadhiyo dhulka ka baxsan.
Doorashada Saamiga Faaska ee Saxda ah
Si aad u dooratid saamiga saxda ah marka aad iibsaneyso baabuur, waxaad u baahan tahay inaad ogaato baahidaada iyo sida aad qorsheyneyso inaad u isticmaasho.
Haddii aad inta badan u isticmaashid baabuurkaaga safarka iyo ku wadida wadada weyn, saamiga hoose ee tirooyinka ayaa laga yaabaa inuu kaa badbaadiyo lacag gaaska.
Laakin haddii aad qorshaynayso in aad jiiddo rar culus ama aad waddo ka fogaato, saamiga tirada sare waxa laga yaabaa in uu ku siiyo awood dheeraad ah oo aad ku dardargeliso oo aad jiiddo.
Gebogebadii, saamiga faashadu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah waxqabadka gaadhiga, taas oo saamaynaysa inta uu le’eg yahay xawaaraha uu ku socon karo iyo inta gaas uu isticmaalo.
Haddii aad taqaano aasaaska saamiga dhidibyada iyo sida ay u saameeyaan waxqabadka, waxaad dooran kartaa saamiga ugu fiican ee gaadhigaaga iyo sida aad u qorshaynayso inaad u isticmaasho.
Go'aaminta saamiga Axle ee Baabuurkaaga
Haddii aanad garanayn saamiga dhidibka ee gaadhigaaga soo saaraha, waxa jira dhawr siyaabood oo aad ku heli karto:
- Taayirka leexi: Hal dariiqo oo tan lagu sameeyo ayaa ah in la rogo taayirka calaamadsan hal leexasho adiga oo la soconayo inta jeer ee shafka uu leexleexanayo.
Tusaale ahaan, haddii shafkaagu u leexday 3 3/4 jeer, waxaad leedahay saamiga gear ee 3.73.
- Hubi warqad dhejis ah ama sumad: Si kale ayaa ah in la fiiriyo daboolka kala duwan ama dhidibyada si loogu dhejiyo dhejis ama bir yar oo saamiga gearku ku shaabadeysan yahay.
Haddii mid ka mid ah hababka kor ku xusan aysan shaqayn, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad kala soocdo farqiga oo aad tiriso ilkaha qalabka ama isticmaal qalab online ah.
Talo: Daar badhanka qoraalka haddii aad u baahan tahay. Dooro "tarjumaad toos ah" badhanka dejinta, haddii aadan aqoon u lahayn luqadda Ingiriisiga. Waxa laga yaabaa inaad u baahato inaad gujiso luqadda fiidyaha ka hor inta aan luqadda aad jeceshahay la heli karin tarjumaad.
Ahmiyada Ogaanshaha Saamiga Axle
Waxaa muhiim ah in la ogaado saamiga gear-ka ee dhamaadkaada danbe sababo dhowr ah awgood, sida:
Markaad ka fekereyso cusboonaysiinta gudbinta, saamiga dabada dambe ee baabuurkaagu waa qodobka ugu muhiimsan ee lagu ogaanayo qalabka gudbinta ee ugu fiican gaarigaaga.
- Xawaaraha cabbirka: Waxaad u baahan tahay inaad ogaato saamiga iyo cabbirka taayirradaada si aad u ogaatid qalabka cabbirka cabbirka ee aad u baahan tahay si uu cabbirkaagu u noqdo mid sax ah.
Haddii aad ka fekereyso inaad cusboonaysiiso saamiga dhidibkaaga, ogaanshaha saamiga hadda jira ayaa kaa caawin kara inaad hesho saami faashad cusub oo ka shaqeeya baahiyahaaga.
Qodobbada ay tahay in la tixgeliyo marka la dooranayo saamiga Axle
Markaad dooranayso saamiga faaska ee gaadhigaaga, waa inaad ka fikirtaa waxa loo isticmaali doono.
Wax-soo-saarayaashu waxay isticmaalaan saamiga caadiga ah ee faaska si ay u ogaadaan inta shidaal ee baabuurku isticmaali doono, laakiin haddii saamiga faashadda la beddelo, dhaqaalaha shidaalku wuxuu hoos u dhigi karaa 1-2 mayl gallon.
Waa kuwan waxyaabo ay tahay in laga fikiro:
Haddii jiididdu aanay ahayn welwelkaaga ugu weyn, saamiga dhidibka caadiga ah waxaa ku taliya warshadeeyayaasha sababtoo ah waxay dheellitiraysaa awoodda jiidista iyo dhaqaalaha shidaalka.
Shaqo culus ama ka baxsan wadada: Si kastaba ha noqotee, haddii aad qorsheyneyso inaad u isticmaasho gaarigaaga shaqo culus ama wadada ka baxsan, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad ka fikirto inaad hesho saamiyo faashad ah oo sarreeya.
Hagaajinta Saamiga Axle ee Jiidashada
Saamiga faashadu waa qodob muhiim u ah inta gaadhigu jiidi karo, laakiin saamiga dhidibka ugu fiican ee jiididdu waxay ku xidhan tahay nooca gaadhiga iyo rarka la jiidayo.
Saamiga Axle ee Baabuurta Xamuulka ah
Saamiga faaska ugu fiican ee lagu jiido baabuurta qaada ee la sameeyay ka dib 2010 waa inta u dhaxaysa 3.0 iyo 3.5.
Gawaarida leh saamiga sare ee dhidibka nambarada waxay awoodi doonaan inay jiidaan miisaan badan, laakiin waxay isticmaali doonaan gaas badan.
Waxaa muhiim ah in la xasuusto in jiidista iyo qiimaynta soo qaadis lagu bixiyo saamiga xagasha.
Habka ugu fiican ee lagu ogaan karo saamiga marsho ee la dooranayo waa in la is barbar dhigo qiimaynta jiidista gaadhiga iyo waxa aad qorshaynayso inaad jiido.
Haddii aad had iyo jeer wax ku jiidayso gaadhigaaga gadaashiisa, waxaad doonaysaa saamiga ugu sarreeya ee gear-ga ee suurtogalka ah.
Awoodda ugu badan iyo awoodda aad ku jiidi karto trailer, waxaad u baahan tahay saamiga faasku oo leh tiro badan oo usheeda dhexe ee leexashada taayir kasta.
Qalabyada qalabka hoose, kuwaas oo leh qiime sare oo lambar ah, waxay u diraan xoog badan ama soo jiidashada taayirrada dambe ee xawaaraha hooseeya.
Haddii aad rabto in aad soo jiidato culaysyo waaweyn oo aad haysato gaas ama naaftada V8, waa in aad heshaa saamiga u dhexeeya 3.55 iyo 3.73.
Matoorada naaftada waxay u muuqdaan inay leeyihiin qulqulo badan, markaa waxaa laga yaabaa inaad awoodo inaad ka baxdo saamiga hoose ee tirada.
Laakin haddii baabuurkaaga loo isticmaali doono jiidid iyo jiidid, waxaad doonaysaa saamiga faaska ah 3.90:1, 4.10:1, ama 4.30:1.
Saamiyadani waxay helayaan awoodda taayirrada, laakiin waxay ku kacayaan qiimaha masaafada gaasta.
Saamiga Axle ee Jeep Wranglers
Saamiga dhiqlaha ee Jeep Wrangler ayaa go'aamiya inta qulqulka loo diro taayirrada, taas oo saamaysa inta ay jiidi karto.
Saamiyada Wranglers waxay leeyihiin saamiga xagal hoose oo ah 3.21, laakiin trims-yada u fiican wadada ka baxsan waxay leeyihiin saamiyo xagasha ah 3.73 iyo 4.1.
Laakiin saamiga lagu taliyey ee lagu jiido Jeep Wrangler wuu is beddeli karaa iyadoo ku xidhan qaabka iyo qaabka baabuurka iyo culayska rarka la jiidayo.
Tusaale ahaan, Jeep Wrangler Unlimited oo leh matoor 3.6 litir ah iyo gudbin toos ah ayaa laga yaabaa inay u baahdaan saamiga 3.73 ama 4.10 si loo jiido ilaa 3,500 rodol, halka Jeep Wrangler Rubicon oo leh mishiin 3.6 litir ah iyo gudbinta gacanta saamiga 4.10 ee jiidista ilaa 2,000 rodol.
Sidaa darteed, waa muhiim inaad akhrido buug-gacmeedka mulkiilaha ama wac soo-saaraha si aad u ogaato saamiga dhidibku u fiican yahay Jeep Wrangler kaaga iyo inta aad u baahan tahay inaad jiiddo.
Fahamka Ratio Axle Gadaal
Saamiga xagasha dambe waa tirada jeer ee uu shafka waduhu u leexanayo si uu dhidibku u noqdo hal mar.
Caadi ahaan waxa loo qoraa saami ahaan, sida 3.55:1, taas oo macnaheedu yahay in dariiqa gaadhigu rogmado 3.55 jeer mar kasta oo giraangirku leexdo.
Saamiga xaglaha dambe wuxuu saameeyaa xawaaraha uu baabuurku ku socon karo, inta uu jiidi karo, iyo sida wanaagsan ee uu u isticmaalo gaaska.
Hagaajinta Saamiga Dabada Dambe ee Jiidashada
Nooca gaadhiga iyo xamuulka la jiidaayo ayaa go'aamiya saamiga dabada dambe ee ugu fiican ee jiidid.
Inta badan, saamiga nambarada sare ayaa u dira xoog badan taayirrada, taas oo ka dhigi karta baabuur si fiican u jiidaya.
Laakiin saamiga sare wuxuu sidoo kale ka dhigi karaa inuu baabuurka isticmaalo gaas badan oo tartiib tartiib ah u socdo.
Dhanka kale, saamiga hoose wuxuu wanaajin karaa masaafada gaaska iyo xawaaraha, laakiin waxaa laga yaabaa inay hoos u dhigto awoodda baabuurka inuu jiido tareenka.
Saamiga faaska ugu fiican ee lagu jiido baabuurta qaada ee la sameeyay ka dib 2010 waa inta u dhaxaysa 3.0 iyo 3.5.
Haddii aad had iyo jeer wax ku jiidayso gaadhigaaga gadaashiisa, waxaad doonaysaa saamiga ugu sarreeya ee gear-ga ee suurtogalka ah.
Matoorada naaftada sida caadiga ah waxay leeyihiin xoog badan, markaa saamiga hoose ee tirooyinka ayaa laga yaabaa inay noqoto waxa loo baahan yahay oo dhan.
Laakiin haddii baabuurka loo isticmaali doono in lagu jiid jiido oo lagu qaado culaysyo culus, waa in laga fikiraa saamiga 3.90:1, 4.10:1, ama 4.30:1
Marka aad dooranayso saamiga ugu fiican ee faaska, waxa kale oo muhiim ah in laga fikiro waxa gaadhiga loo isticmaali doono.
Toyota Tundra, waxaad ka eegi kartaa buug-gacmeedka mulkiilaha, ka raadi calaamad ku taal guryaha dabada dabada, ama eeg koodhka dabada ee xaashida dhismaha baabuurka si aad u ogaato waxa uu yahay saamiga dabada dabada.
Qadarka ugu badan ee miisaanka Toyota Tundra uu jiidi karo wuxuu ku xiran yahay mishiinkiisa, gudbintiisa, iyo saamiga dabada dambe, iyo waxyaabo kale.
Tundra oo leh saamiga dabada danbe ee nambarada sare ayaa badiyaa soo jiidi kara miisaan badan, laakiin waxaa laga yaabaa in natiijada masaafada gaasku yaraato.
Sidaa darteed, waxaa muhiim ah in la doorto qaabeynta oo ugu yaraan culus sida waxa aad rabto inaad jiido.
Saamiga Axle iyo Dhaqaalaha Shidaalka Helitaanka dheelitirka saxda ah
Helitaanka Isu-dheellitirka Saxda ah ee u dhexeeya -Axle Ratio iyo Fuel Economy.
Saamiga dhidibku waa inta jeer ee dariiqa rogmada mar kasta oo taayirrada ay leexdaan.
Saamigani waxa uu saameeyaa xawaaraha uu gaadhigu ku socdo, inta uu jiidi karo, iyo sida fiican ee uu u isticmaalo gaaska.
Marka la eego saamiga xagasha hoose, matoorku waxa uu ku socon doonaa RPM hoose.
Tani waxay badbaadinaysaa gaaska jidka weyn, laakiin baabuurku waxa laga yaabaa inaanu u xoog badnayn marka la jiidayo ama la jiidayo.
Dhanka kale, saamiga faashashka ee leh nambarada hoose ayaa u fiican xawaaraha iyo jiidista, laakiin waxaa laga yaabaa inay isticmaalaan gaas badan marka ay ku wadaan wadada weyn.
Markaa, waa muhiim in darawal kastaa helo dheelitirka saxda ah ee u dhexeeya waxyaalahan.
Doorashada Saamiga Faaska ee Saxda ah
Shirkadaha baabuurta intooda badan waxay doortaan saamiga faas-ka-soo-baxa ee dheellitirka wanaagsan u dhexeeya inay awoodaan inay jiidaan rarka culus iyo isticmaalka gaaska yar.
Laakin haddii aad u baahan tahay saami sare oo faashad ah oo loogu talagalay hawlaha culus ee culus sida jiidista doon ama motorhome, waxaad filan kartaa in injiinkaagu uu u gubo shidaalka si ka dhakhso badan sidii uu lahaa saamiga hoose.
Kahor intaadan dooran saamiga faashashka, waa inaad sidoo kale ka fikirtaa inta kharash gaas ah.
Haddii aad rabto inaad ku bixiso lacagta ugu yar ee gaaska, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad hesho faashad leh saamiga marsho sare.
Laakiin haddii aad rabto in gaadhigaagu yeesho awood iyo hawlkarnimo dheeraad ah, waa inaad heshaa faashad leh saamiga marsho hoose.
Kahor intaadan bedelin saamiga gear-dhamaadka dambe ee hadda jira, waa inaad ka fikirtaa dhawr waxyaalood si aad u hubiso in baabuurkaaga uu ugu fiican yahay xawaaraha iyo masaafada gaaska labadaba.
- Qiimaha gaaska.
- Dhulku wuu safray
- Noocyada maraakiibta iyo waxa ay qaadaan.
Waxaa jira teknoolojiyad badan oo ka caawin kara maraakiibta inay helaan dheelitirnaan wanaagsan oo u dhexeeya waxqabadka iyo hufnaanta.
Marka saamiga gudbinta iyo dabada dabada si sax ah loo dejiyay, matoorku wuxuu u shaqayn karaa si hufan.
Ikhtiyaarada cusboonaysiinta suuqa dambe waxaa ka mid ah in lagu daro qaboojiyaha gudbinta, in mishiinka la hagaajiyo, ama samaynta isbeddelada hawada si loo yareeyo jiidista iyo badbaadinta shidaalka.
Dayactirka iyo Caadooyinka Wadista
Inaad gaarigaaga u ilaaliso qaab wanaagsan iyo u wadista hab gaaska badbaadiya sidoo kale waa muhiim.
Waxyaabo fudud sida in taayirkaagu ay barar qaadaan, in aanad si degdeg ah u degdegin oo aad biriiga u dhigin, iyo in aanad u ogolaan baabuurkaaga in uu shaqayn waayo muddo dheer waxa ay badbaadin kartaa gaas badan.
Sidoo kale, dayactirka joogtada ah sida beddelka saliidda, beddelidda shaandhada hawada, iyo beddelidda dhinbiilayaasha waxay kaa caawin kartaa hubinta in baabuurkaaga uu ku socdo sida ugu wanaagsan.
Isticmaal kiisaska
| Loo adeegsaday: | Sharaxaad: |
|---|---|
| Jiid rar culus | Mid ka mid ah sababaha ugu badan ee lagu wanaajin karo saamiga faasku waa in la hagaajiyo sida ugu wanaagsan ee baabuurku u jiidi karo trailer. Markaad jiidato culeys culus, saamiga hoose ee xagasha ayaa inta badan ka fiican sababtoo ah waxay siinaysaa wareegyo badan oo giraangiraha ah. Tani waxay sahlaysa in baabuurka uu dardargeliyo oo xawaarihiisa xajiyo. Laakiin saamiga xagasha hoose wuxuu dhaawici karaa waxtarka shidaalka, markaa waa muhiim in la helo dheelitirka saxda ah. |
| Tartanka | Xaaladaha waxqabadka sare leh, sida tartanka jiidashada, saamiga sare ee dhidibyada ayaa laga yaabaa inuu ka fiicnaado sababtoo ah waxay gelinaysaa wareegyo badan oo taayirrada, taas oo u oggolaanaysa baabuurku inuu si degdeg ah u socdo. Laakiin tani waxay ka dhigan tahay in xawaaraha sare ee baabuurka uu noqon doono mid gaabis ah oo uu isticmaali doono gaas badan. |
| Waddada ka baxsan | Saamiga xagasha hoose ayaa laga yaabaa inuu u roonaado baabuurta loo isticmaalo wadada ka baxsan sababtoo ah waxay ku siinaysaa wareegyo badan oo xawaare hooseeya, taas oo muhiim u ah in la maro dhul qallafsan. Saamiga xagasha hoose waxa kale oo ay kaa caawin kartaa in gaadhigu aanu ku dhegin dhoobo ama ciid. |
| Waxtarka Shidaalka | Saamiga xagasha sare wuxuu kaa caawin karaa badbaadinta shidaalka xaalado badan sababtoo ah waxay ka dhigaysaa in matoorka uu shaqeeyo wax yar. Laakiin tani waxay hoos u dhigi kartaa baabuurka waxayna adkeyn kartaa in la jiido gawaarida, sidaas darteed waa muhiim in la helo dheelitirka saxda ah ee baabuurka iyo isticmaalka kiiska. |
| Wadista Wadooyinka | Baabuurta inta badan lagu isticmaalo wadada weyn, saamiga sare ee faaska ayaa laga yaabaa inuu ka fiicnaado sababtoo ah waxay kaa caawin kartaa badbaadinta gaaska adoo hoos u dhigaya RPM-yada mishiinka xawaaraha socodka. Laakiin tani waxay hoos u dhigi kartaa baabuurka oo waxay ka dhigi kartaa mid aan awoodin inuu jiido trailer. |
| Gaadiidka Ganacsiga | Gawaadhida xamuulka ah iyo kuwa nus-mareenka ah, kuwaas oo ah baabuurta ganacsiga, waxay inta badan u baahan yihiin saami dhidib ah si ay u buuxiyaan shuruudaha waxqabadka oo ay raacaan shuruucda. Marka la jiido culeysyo culus, saamiga sare ee xagasha ayaa inta badan ka fiican sababtoo ah waxay siisaa qulqulo badan. |
Gabagabo
Gebogebadii, saamiga dhidibku wuxuu u ekaan karaa fikrad fudud, laakiin aad bay muhiim ugu tahay waxqabadka guud ee gaadhiga.
Sida aan soo aragnay, beddelidda saamiga dhidibyada waxay saameyn weyn ku yeelan kartaa dardargelinta, xawaaraha sare, qaddarka miisaanka aad jiidi karto, iyo inta gaas ah ee aad isticmaasho.
Sidoo kale, waxaa muhiim ah in la xasuusto in aysan jirin saami qumman oo qumman xaalad kasta.
Saamiga faaska ugu fiican ee gaadhi gaar ah waxa uu ku xidhnaan doonaa dhawr shay, sida nooca gaadhiga, rarka la jiidayo, iyo dheelitirka la doonayo ee u dhexeeya waxqabadka iyo dhaqaalaha shidaalka.
Qof kasta oo xiisaynaya injineernimada baabuurta wuxuu u baahan yahay inuu wax ka ogaado saamiga axle iyo sida ay u saamayso waxqabadka gaadhiga.
Injineerada ayaa samayn kara baabuur ka sii wanagsan oo hufan oo daboolaya baahida macaamiil badan oo kala duwan haddii ay fahmaan sida saamiga faashka u shaqeeyo.
Markaa haddii aad tahay injineer hammi ah ama xirfadle khibrad leh, xusuusnow doorka muhiimka ah ee saamiga dhidibku ka ciyaaro adduunka naqshadaynta baabuurta iyo injineernimada, oo had iyo jeer ku dadaal inaad sare u qaaddo qaybtan muhiimka ah waxqabadka ugu sarreeya iyo hufnaanta.
La wadaag…
