Weligaa ma maqashay jug weyn oo ka dhacaysa daaha gaadhigaaga hoostiisa oo ma la yaabtay waxa dhacay? Mise waxaa laga yaabaa in mootadaada ama cawskaagu uu soo tufay oo soo booday, taasoo kaa dhigaysa inaad la yaabto sida la isku halayn karo.
Hadday sidaas tahay, markaa waad garanaysaa waxa ay ka dhigan tahay in wax dib u dhacaan. Ardayga injineernimada ama injineer ahaan, waxaa muhiim ah in la ogaado sida uu u shaqeeyo dib-u-celinta iyo sida ay u saamayso sida wanaagsan ee matoorada gubashada gudaha u shaqeeyaan.
Maqaalkan, waxaan ku eegi doonaa waxa sababa dib u dhaca iyo waxa aad samayn karto si aad u joojiso si matoorada ay si habsami leh ugu shaqeeyaan.
Markaa xidh suunkaaga oo na raac marka aanu sahaminayno adduunka dab-damiska matoorka.
Hordhaca Dab-damiska
Qeexitaan rasmi ah:
Matoorka gubashada gudaha, qarax aan waqti lahayn oo ku dhaca isku dhafka shidaalka ee dhululubo, gaar ahaan mid dhaca inta lagu jiro muddada uu qiiqa ama valve-ga qaadashada uu furan yahay, waxay keentaa qarax weyn.
Marka matoorka gubashada gudaha uu socdo, dab-damisku waa qarax ama gubasho ka dhacda habka qiiqa halkii uu ka ahaan lahaa qolka gubanaya.
Tani waxay ku dhici kartaa dhowr sababood, sida in mishiinka lagu bilaabo waalka qiiqa furan, shidaal aan guban oo galay nidaamka qiiqa kulul, ama qaraxyada isku dhafka shidaalka ee dhululubada oo ku dhaca wakhti khaldan.
https://en.wikipedia.org/wiki/Back-fire
Sababaha keena Dabka Matoorka
Mid ka mid ah sababaha matoorku dib ugu noqon karo waa haddii isku darka hawada iyo shidaalka ay aad u caatada ahayd.
Isku darka caatada ah ayaa leh hawo aad u badan mana laha shidaal ku filan.
Tan waxa sababi kara bamka shidaalka xun, filtarka shidaalka oo xidhan, ama faakuum daadsan qaybta qaadashada, taas oo keeni karta cadaadis shidaal oo hooseeya.
Dhanka kale, isku dhafka hawo/shidaalka qani wuxuu leeyahay shidaal aad u badan oo aan ku filneyn hawo.
Dhibaatadani waxay sidoo kale ka dhigi kartaa matoorka inuu dib u dhaco ama uu ka baxo gaaska.
Haddii uusan jirin shidaal ku filan oo lagu qaso hawada matoorka, isku dar ah ayaa si tartiib ah u guban doona.
Taas macneheedu waxa weeye marka ay furmaan tuubooyinka qiiqa, waxaa jiri doona shidaal aan guban oo diyaar u ah in lagu daadiyo nidaamka qiiqa.
Waxyaalaha kale ee keeni kara in mishiinku dab qabsado waa qaloocsan ama jabay valves, nidaamka khaldan ee dhimbiilku, ama wakhtiga shiditaanka xun.
Sida Looga Dhigo Dabka Dabka Matoorkaga: Hage Khatar iyo Qosol Badan
Weli way adag tahay in la fahmo? Aan wax yar ka beddelo aragtida:
Miyaad ka daashay inaad haysato mishiin si fiican u shaqaynaya oo aan u qarxin sabab la'aan? Ma rabtaa inaad ku faraxsanaato inaad maqasho qarax weyn oo ku hoos jira daboolka gaarigaaga? Hagaag, waxaan kuu haynaa qorshahaaga! Maqaalkani waxa uu ku tusi doonaa sida loo soo celiyo mishiinka sida pro, si aad u hesho dareenka dadka iyo ka dhigi deriskaaga ku neceb.
Kaliya maskaxda ku hay in qaylada dheer ay ka fiican tahay!
Hagaag, taasi waxay ahayd uun kaftan la sameeyay si loogu ekaado xayeysiiska TV-ga.
Hadda aan dib ugu laabano sharraxaadda.
Sababaha keenaya Dab-damiska Matoorka
Marka isku darka hawada iyo shidaalka ku jira mishiinka baabuurku uu ku gubto meel aan ahayn dhululubada, tan waxa loo yaqaan "dab-dabo".
Waxa jira dhawr shay oo sababi kara in mishiinku dib u shido, sida:
| Sababaha: | Sharaxaad: |
|---|---|
| Isku darka hawada caatada ah / shidaalka | Isku darka caatada ah waa mid aan haysan shidaal ku filan iyo hawo aad u badan. Cadaadiska shidaalka oo hooseeya ee ka yimaada bamka shidaalka jaban, filtarka shidaalka oo xannibmay, ama cirbadaha xiran ayaa tan keeni kara. |
| Isku darka hawo/ shidaalka qani ah | Haddii uu shidaal badan ku jiro mishiinka oo aanu hawo ku filnayn, dhimbiilkii qolka dhexdiisa waxa laga yaabaa in aanu guban dhammaan shidaalka, taas oo u oggolaanaysa uumiga gaaska dheeraadka ah in uu galo qiiqa oo uu keeno dab-damis. |
| Qalooc ama jaban waalka | Haddii aysan jirin meel bannaan oo ku filan inta u dhaxaysa jirridda waalka iyo cududda dhagaxa ama camshaft lobe, piston-yadu waxay ku dhufan karaan valves furan marka pistonku kaco inta lagu jiro istaroogga istaroogga, foorarsiga ama jebinta iyaga. Tani waxay ku adkeyn doontaa inay si sax ah u xiraan inta ay gubanayaan, taas oo keeni doonta in mishiinka uu dib u dhaco. |
| Amarka dab-damiska ee aan saxda ahayn | Dhimbiilayaashu waa inay si isdaba joog ah u shidaan iyadoo goob kasta oo dhululubo ah siday u dabayso. Haddi aanay u shidin wakhti ku haboon iyo siday u kala horeeyaan,shidaalka aan wali gubin waxa laga yaabaa in uu dab ku shido dhululubo kale wakhti aan haboonayn,taasi oo keeni karta in mishiinku dab qabsado. |
| Waqtiga shidida xun | Matoorada casriga ahi waxay leeyihiin waqti dhimbiil oo kombuyuutarku koontaroolo taas oo meesha ka saaraysa inta badan xaaladaha dhibaatadan. Baabuurta qadiimka ah ee leh qaybiyeyaasha farsamada, dhanka kale, waxay la kulmi karaan dhibaatooyin nidaamkooda waqti wakhti ka dib, taas oo keeni karta in mishiinka uu dib u dhaco. |
Saamaynta Dab-damiska
Saamaynta Dab-damiska ee Waxqabadka Matoorka
Dab-damis ku yimaada mishiinka waxay dhaawici kartaa waxqabadkiisa siyaabo kala duwan, sida hoos u dhigista tamarta, oo ka dhigata inuu isticmaalo gaas badan, iyo adkeynta in la dedejiyo.
Marka injiinka baabuurku dib u shido, badanaa waa sababta oo ah waxaa jira wax ka khaldan nidaamka dabka ama habka shidaalku u galo mishiinka.
Isku darka Hawada Caatada ah/Shidaalka
Marka ay jirto hawo aad u badan oo aan shidaal ku filnayn, mishiinka ayaa dib u kicin kara.
Tani waxay noqon kartaa sababtoo ah bamka shidaalka ayaa jabay, filtarka shidaalka ama cirbadaha ayaa xiran, ama wax kale ayaa khaldan nidaamka shidaalka.
Shaandhooyinka hawada wasakhaysan waxay sidoo kale joojin karaan hawada inay gasho mishiinka, taas oo ka dhigaysa saamiga shidaalka iyo hawada mid xun.
Isku dhafka Hawada/Shidaalka Qanisan
Dab-damisku waxa kale oo sababi kara hawo iyo shidaal isku dhafan oo leh shidaal aad u badan oo aan ku filnayn hawo.
Tani waxay noqon kartaa sababtoo ah dareemayaasha oksijiinta ayaa jabay ama sababtoo ah waxaa jira dhibaatooyin kale oo ku saabsan dareemayaasha mishiinka ama nidaamka xakamaynta.
Burbur ku yimid Matoorka
Dab-damisku waxa kale oo ay dhaawici kartaa mishiinka marka ay dillaacaan ama qaybo jebiyaan oo ay ka dhigaan in uu isticmaalo gaas ka badan intii loo baahnaa.
Dab-damiska iyo dab-damiska waxay ku badan yihiin baabuurta ciyaaraha ee aadka u sarreeya, laakiin waxay weli dhaawici karaan mishiinka oo waxay ka dhigi karaan isticmaalka gaas badan.
Muhiimadda Feejignaanta Degdegga ah
Waa muhiim in si degdeg ah wax looga qabto dib-u-soo-baxyada si aad uga ilaaliso matoorka inuu ka sii daro.
Haddii aadan u fiirsi lahayn dab-damiska, matoorkaagu wuxuu lumin karaa koronto, isticmaal gaas badan, iyo xataa inuu dhaawac gaaro.
Haddii gaadhigaagu uu dab qabsado, waa in aad u fiirsataa makaanik xirfad leh si uu u ogaado sababta kana ilaali gaadhigu in uu ka sii daro.
Kahortagga Dab-damiska
Si aad u ilaaliso mishiinka si fiican oo looga fogaado waxyeellada, waa muhiim in la joojiyo inuu dib u soo laabto.
Waa kuwan qaar ka mid ah siyaabaha looga joojin karo matoorada inay dib u gubaan:
Dayactirka Joogtada ah
Waa muhiim inaad ku ilaaliso qaybaha injiinka gaadhigaagu qaab wanaagsan si aanu mishiinku u dabcin.
Xirmooyinka dhimbiisha iyo gariiradaha shidda waa in la hubiyaa oo badi la beddelaa.
Dhimbiilayaashu waa kuwa iftiimiya isku dhafka hawada iyo shidaalka ee qolka gubanaya.
Haddi dhinbiilayaashu aanay si sax ah u shaqaynayn, waxay sababi karaan dab-damis oo keeni kara dib u dhac.
Hubi oo Beddel Shaandheeyaha Hawada
Haddii filtarka hawadu uu xidhmo, hawo yar ayaa gaadhi karta mishiinka, taas oo ka dhigaysa isku dhafka hawada iyo shidaalka mid aad u qani ah.
Tani waxay keeni kartaa in shidaalku si tartiib tartiib ah u gubo ama dib u dhaco.
Si loo ilaaliyo isku dhafka saxda ah ee hawada iyo shidaalka, waxaa muhiim ah in la hubiyo oo la beddelo shaandhada hawada si joogto ah.
Dayactirka Nidaamka Shidaalka
Nidaamka shidaalku waa qayb muhiim ah oo ka mid ah hubinta in matoorku leeyahay qadarka saxda ah ee hawada iyo shidaalka.
Nidaamka shidaalka wasakhaysan wuxuu ka dhigi karaa isku darka hawada iyo shidaalka mid aad u caatada ah, taasoo keeni karta dib u dhac.
Dab-damiska waxa kaliya oo lagu joojin karaa in nidaamka shidaalka si fiican loo ilaaliyo.
Tani waxay ka dhigan tahay in la hubiyo in bamka shidaalku si fiican u shaqeeyo, beddelo shaandhada shidaalka marka loo baahdo, iyo ilaalinta nadiifinta duritaanka shidaalka.
Iska ilaali Hoos-u-dhaca Degdegga ah
Markaad si degdeg ah u jebiso, cadaadiska habka qiiqa ayaa si lama filaan ah u kici kara, taas oo keeni karta in mishiinka uu dib u dhaco.
Si taas looga fogaado, waxaa muhiim ah inaadan si degdeg ah u gaabin oo taa beddelkeeda aad tartiib tartiib u dejin baabuurka.
Dab-damis ku jira Warshad-jarista cawska iyo Mootooyinka
Sababaha Dib-u-dhaca Matoorada Yaryar
Matoorada yar yar sida cawska cawska iyo mootooyinka ayaa inta badan dib u dhaca, kuwaas oo ay sababi karaan waxyaabo badan.
Si aanu mishiinka u sii xumaan, waxa muhiim ah in si degdeg ah loo ogaado waxa khaldan oo la hagaajiyo.
Waa kuwan qaar ka mid ah waxyaabaha ugu badan ee sababa in mishiinnada yaryar ay dib u gubaan:
- Hoos u dhigista xawaaraha matoorka si degdeg ah.
Marka aad si degdeg ah u damiso mishiinka, shiidaalka haray ee qolka gubanaya iyo qiiqa ayaa dab qabsan kara, taas oo keeni karta dib u dhac.
Si aanay taasi u dhicin, waxaad u baahan tahay inaad si tartiib ah u dejiso mishiinka.
- Shidaal ay ku jiraan khamro badan oo la isku daray.
Qaar ka mid ah noocyada batroolku isku qasan, sida kuwa leh ethanol, waxay sababi karaan matoorada yaryar inay dib u gubaan.
Si taas looga fogaado, waxaa fiican in la isticmaalo gaas oo leh wax yar ama aan khamri ku jirin.
- Hagaajinta kaarburetor ayaa aad u jilicsan
Haddii kaarbuuretarka loo dhigay mid aad u caato ah, waxaa laga yaabaa inuusan ku jirin shidaal ku filan qolka gubanaya si uu matoorku u bilaabo.
Dhibaatadan mararka qaarkood waxaa lagu hagaajin karaa iyadoo la hagaajinayo carburetor sida waafaqsan tilmaamaha soo saaraha.
- Dhisidda maqaar-gashi oo keeni karta dib-u-dhac.
Qaar ka mid ah mufflers-yada waxaa loo sameeyaa hab ka dhigaya inay u badan tahay inay dib u noqdaan, gaar ahaan haddii ay jabaan ama xiran yihiin.
Waa muhiim inaad ka hubiso muffler-ga dhibaatooyinka oo aad bedesho haddii loo baahdo.
- Ka sarreeya heerkulka matoorka caadiga ah.
Dib-u-soo-celinta waxay dhici kartaa haddii matoorku uu aad u kulul yahay.
Hubi habka qaboojinta mishiinka oo hubi inuu ku socdo heerkul sax ah.
- Waqti khaldan
Waqtiga ayaa aad muhiim u ah in matoorku si sax ah u shaqeeyo.
Dib-u-celinta waxay dhici kartaa haddii wakhtigu uu dansan yahay.
Hubi wakhtiga oo samee wixii isbeddel ah ee loo baahan yahay.
- Shidaal aad u badan ama aad u yar.
Dib-u-soo-celinta waxay dhici kartaa haddii matoorku uu aad u badan yahay ama uu aad u yar yahay.
Hubi in nidaamka shidaalku si sax ah u shaqeeyo adiga oo hubinaya.
- Dhuumaha qiiqa dabacsan ama qiiqa aad u gaaban.
Dib-u-soo-celinta waxay dhici kartaa haddii tuubada qiiqu ay dabacsan tahay ama aad u gaaban tahay.
Hubi habka qiiqa si aad u hubiso in si sax ah loo rakibay.
- Dhimbiil kala go'a.
Haddii dhinbiilayaashu aanay si sax ah u shaqaynayn, matoorku waxa laga yaabaa inuu mararka qaarkood shido ka dibna uu dab qabsado.
Hubi dhinbiyaalaha iyo nidaamka daminta, iyo haddii qaybo ka mid ah ay jajaban yihiin, beddelo.
Hagaajinta Arrimaha Dib-u-kicinta Matoorada Yaryar
Si loo hagaajiyo matoorada yaryar ee dib u shidaya, ku bilow inaad daryeesho dhibaatooyinka ugu badan. Waa kuwan waxyaabo la taaban karo oo aad sameyn karto:
- Si tartiib ah u yaree xawaaraha matoorka marka aad damiso mishiinka.
- Isticmaal shidaal leh qamri yar ama aan lahayn.
- Ku hagaaji carburetor-ka waxyaabaha soo saaraha ah.
- Ka eeg muffler-ka arrin kasta oo beddel haddii loo baahdo.
- Hubi habka qaboojinta oo hubi in matoorku ku socdo heerkulka saxda ah.
- Hubi wakhtiga oo hagaaji haddii loo baahdo.
- Hubi nidaamka shidaalka oo hubi in uu si fiican u shaqeeyo.
- Hubi habka qiiqa oo hubi in si habboon loo rakibay.
- Hubi dhinbiilayaasha iyo nidaamka daminta oo beddel wixii cillad ah.
Waxaa muhiim ah in la xasuusto in haddii dhibaatada dib-u-kicintu ay weli dhacdo ka dib markaad isku daydo hagaajintan, waxaad u baahan kartaa inaad raadiso dhibaatooyin kale oo makaanik ah, sida matoor jabay.
Sidoo kale, haddii aadan hubin sida loo ogaado waxa khaldan ama sida loo hagaajiyo, waxaa fiican inaad u qaadato mishiinka makaanik xirfad leh si loo ogaado ogaanshaha saxda ah iyo dayactirka.
Qabta Dabka Dab-damiska
Qabta dab-damiska waa qalab badbaado oo aad muhiim u ah kaas oo ka ilaalinaya uumiga shidaalka in uu dab qabsado haddii ay dhacdo in matoorku dib u soo noqdo.
Waa maxay sababta dab-demiska dab-demiska uu muhiim u yahay:
Qabta dab-damiska waa aalad badbaado oo muhiim ah oo ka ilaalinaysa uumiga shidaalka in uu dab ku qabsado habka hawada ee mishiinka marka uu jiro dab-damis.
Si loo hubiyo in ay qabato waxa loo malaynayo, waa in ay had iyo jeer ahaataa qaab wanaagsan oo diyaar u ah in la isticmaalo.
Haddii dab-qabtaha dab-demiska uu jabo ama si sax ah u shaqayn waayo, waxay keeni kartaa dab ama qarax, kaasoo sababi kara dhaawacyo halis ah ama xataa dhimasho.
Heerarka xirida ololka dhabarka:
Ilaalada Xeebaha Mareykanka (USCG), Society of Engineers Automotive (SAE) J-1928, ama Underwriters Laboratories (UL) 1111 dhamaantood waxay leeyihiin halbeegyo ay tahay inuu buuxiyo dab-demiska dab-demiska.
Heerarkani waxay hubinayaan in xiraha ololka dhabarka loo qaabeeyey lagana dhigay heerarka badbaadada ee ugu sarreeya iyo in uu joojin karo ololka dhexmara aaladda.
Dejinta iyo daryeelka:
Dab-demiska dab-damiska waa in lagu xidhaa qaadashada hawada karbuuretarka si ay hawada uga baxdo.
Tani waxay hubineysaa in qalabku uu yaallo meesha saxda ah si uusan ololku u gelin nidaamka qaadashada hawada.
Si uu dab-qabiyuhu u sii shaqeeyo, qaybihiisa waa inay nadiif ahaadaan oo aanay wasakh iyo boodh lahayn.
Waxyaabaha ugu wanaagsan ee loo isticmaalo in lagu nadiifiyo dab-qabtayaasha dab-damiska waa saabuun iyo biyo.
Shabaqayadu waa inay ahaadaan kuwo adag oo ka joojinaya ololka inuu dhex maro, waana in la beddelaa haddii uu jabo ama uu daco.
Sida loo sameeyo Backfire (waan ogahay inaad waydiin doonto si kastaba)
Talo: Daar badhanka qoraalka haddii aad u baahan tahay. Dooro "tarjumaad toos ah" badhanka dejinta, haddii aadan aqoon luqadda lagu hadlo. Waxa laga yaabaa inaad u baahato inaad gujiso luqadda fiidyaha ka hor inta aan luqadda aad jeceshahay la heli karin tarjumaad.
Gabagabo
Gebogebadii, dab-damisku waa dhibaato caadi ah oo ka jirta matoorada gubashada gudaha oo khatar noqon karta.
Waxay ka dhigi kartaa baabuurka mid aad u dheereeya, waxyeelo u geysata mishiinka, oo dadka khatar gelin kara.
Laakin daryeelka joogtada ah iyo taxaddarrada badbaadada, dib-u-dhac waa la yarayn karaa ama xitaa waa la joojin karaa.
Injineerada ahaan, waxaa muhiim ah in la fahmo sida ay muhiimka u tahay dib-u-dhacku iyo sida aan uga caawin karno in aan la nimaadno xalalka hal-abuurka ah ee dhibaatadan.
Anagoo samaynayna nakhshad matoorka wakhti ka dib, ka dhigista inay isticmaalaan shidaal yar, oo aynu eegno shidaal kale, waxaynu yarayn karnaa fursada dab-damiska oo ka dhigi karnaa matoorada inay si fiican u shaqeeyaan oo ay sii dheeraadaan.
Xusuusnow in mishiinku yahay wadnaha nidaam kasta oo makaanik ah, iyo inaan ku ilaalin karno taayirrada leexinta annagoo hubinayna inuu si fiican u shaqeeyo.
Haddaba, aan sii wadno riixitaanka xaddidaadda hal-abuurka oo aan ka shaqayno mustaqbalka iyada oo la adeegsanayo matoorro waxtar u leh deegaanka.
La wadaag…
