Rrotat e brezit janë një pjesë e rëndësishme e shumë punëve të shpimit dhe mjeteve elektrike, por njerëzit që i përdorin ato shpesh nuk i vënë re.
Por a keni menduar ndonjëherë për inxhinierinë që u përfshi në prodhimin e këtyre rrotave? Rrotat e brezit kanë ndryshuar shumë që kur u krijuan për herë të parë, dhe ndryshimet në dizajnin dhe teknologjinë e tyre kanë ndryshuar mënyrën se si ne i përdorim ato tani.
Pavarësisht nëse jeni student i inxhinierisë ose inxhinier me përvojë, njohja e mënyrës se si funksionojnë rrotat e brezit do t'ju ndihmojë t'i zgjidhni, t'i përdorni dhe të kujdeseni për to në mënyrën më të mirë të mundshme.
Pra, le të mësojmë më shumë rreth rrotave të brezit dhe të zbulojmë se çfarë i bën ato një pjesë kaq të rëndësishme të inxhinierisë.
Çfarë është një rrotë brezi dhe si funksionon në shpim?
Përkufizimi zyrtar:
Në një operacion shpimi, një rrotë e madhe transmeton fuqinë nga motori në rrezen e ecjes.
Rrota e brezit është një pjesë e rëndësishme e procesit të shpimit sepse transferon fuqinë nga motori në rrezen e ecjes.
Një sistem rrip dhe rrotullues lidh motorin me rrotën e brezit.
Kjo i jep rrotës së brezit çift rrotullues që i nevojitet për të prerë materialet e forta.
Komponentët e drejtimit dhe kontrollit në presat e stërvitjes
Pjesët e drejtimit dhe të kontrollit të një presimi të stërvitjes, si rrotullat dhe rripat, mbrapa, rrota ushqyese, etj., janë në kokë.
Në shumicën e presave të stërvitjes së përpunimit të drurit, motori dërgon energji në bosht përmes rrotullave të shkallëzuara dhe një rripi ose rripash.
Ndryshoni shpejtësinë e këtij lloji të presës së stërvitjes duke lëvizur rripin lart ose poshtë rrotullës së shkallëzuar.
Disa presa shpuese kanë një rrotull që mund të ndryshohet për të ndryshuar shpejtësinë pa ndryshuar rripat, si një makinë rrotulluese me shkallë.
Shumica e presave të stërvitjes së nivelit të lartë kanë këto lloj disqet, të cilat ju japin më shumë kontroll mbi shpejtësinë.
Rrotat e brezit në operacionet e sharrimit
Sharrimi është një punë tjetër ku përdoren rrotat e brezit.
Të dy sharrat me brez vertikal dhe horizontal përdorin sythe brezash të dhëmbëzuar që vazhdojnë të shkojnë rreth e rrotull.
Fllanxhat e konsumuara dhe rrotat që nuk janë të rrumbullakëta mund të shkaktojnë stres në teh, gjë që mund të shkaktojë thyerjen e tehut ose prerje të këqija.
Kur sharroni dru me rrëshirë, uji i përzier me Pine-Sol pompohet nga një rezervuar lubrifikues në teh dhe rrotat e brezit për t'i mbajtur ato të mos ngecin.
Kjo e mban tehun të mos stresohet shumë dhe e bën atë të zgjasë më gjatë.
Rëndësia e habitshme e rrotave të brezit në inxhinieri
Ende e vështirë për t'u kuptuar? Më lejoni të ndryshoj pak këndvështrimin:
Kush ka nevojë për teknologjinë dhe inxhinierinë e avancuar të një rrote brezi për të transmetuar fuqinë nga një motor në një rreze në këmbë? Pse të mos përdorni vetëm disa lloj brejtësish në një rrotë?
Edhe pse ky është një mendim qesharak, e vërteta është se rrotat e brezit janë një pjesë e rëndësishme e shumë punëve të shpimit, sepse ato janë të sakta, efikase dhe të qëndrueshme në një mënyrë që hamsterët nuk mund të ishin kurrë.
Pra, le të zhytemi në botën e rrotave të brezit dhe të zbulojmë se çfarë i bën ato një pjesë kaq të rëndësishme të inxhinierisë.
Mirë, kjo ishte vetëm një shaka e bërë për t'u dukur si një reklamë televizive.
Tani le të kthehemi te shpjegimi.
Llojet e rrotave të brezit
Llojet e rrotave të brezit për sharrat
Rrotat e brezit janë një pjesë kyçe e sharrave dhe sharrave, dhe ka shumë lloje të ndryshme në treg.
Cook's Saw ka rrota tërësisht metalike, me brez të balancuar që heqin qafe dridhjet, nevojën për të ndryshuar rripat dhe dëmtimin e rripave nga lubrifikantët e pikave.
Sharrat me brez horizontal dhe vertikal nga Thirumala Makers & Marketerët janë bërë me dy rrota që rrotullohen në të njëjtin plan.
LiveAbout thotë se sharrat portative me brez kanë një kokë sharre me dy rrota brezi dhe një teh brezi çeliku që lëviz rreth tyre.
Zgjedhja e madhësisë dhe materialit të duhur për rrotat e brezit
Lloji i makinës përcakton madhësinë dhe materialin e një rrote brezi.
Një shkallë përdoret për të matur diametrin e rrotës në një sharrë shiriti për të kuptuar se sa i madh është.
Pasi të dini diametrin, hiqni 2 inç për të marrë madhësinë e gomës.
Për rrotën mund të përdoren rrota prej çeliku ose me rrip V.
Rrotat e çelikut janë më të mira kur janë të rrumbullakëta, të balancuara dhe kanë kurorën e duhur.
Rrotat e sharrës me diametër të madh janë më të mira nëse janë të rrumbullakëta dhe të ekuilibruara, por sa e madhe është "e madhe" varet nga gjerësia dhe trashësia e sharrës shirit.
Madhësia dhe zëvendësimi i shiritave të makinës për rrotat rrotulluese
Kur përmasoni dhe zëvendësoni një shirit lëvizës në një rrotë rrotulluese, ai duhet të lidhet siç duhet në mënyrë që të përshtatet mirë në gamën e plotë të madhësive dhe rregullimeve të rrotullave.
Shiriti i lëvizjes mund të jetë prej pambuku, kërpi, lëkure ose fije pambuku me peshë të lëmuar ose me peshë DK, në varësi të asaj që funksionon më mirë për brazda në çdo rrotë të cilësisë së mirë.
Fijet e pambukut me peshë të lëmuar dhe me peshë DK funksionojnë mirë për brazda më të mëdha, ndërsa lëkura krijon një brez të fortë që shtrihet me kalimin e kohës.
Zgjedhja e tehut të duhur të sharrës me brez për produktivitet maksimal
Është e rëndësishme të zgjidhni tehun e duhur të sharrës me shirit për këtë punë, nëse doni të arrini maksimumin.
Gjatësia, trashësia, gjerësia dhe materiali i tehut duhet të plotësojnë të gjitha standardet e industrisë.
Gjatësia e tehut bazohet në madhësinë dhe ndarjen e rrotave të brezit, kështu që përcaktohet nga madhësia dhe hapësira e rrotave të brezit.
Gjatësia e tehut ndikohet gjithashtu nga hapësirat midis udhëzuesve anësore ose kushinetave të rulit.
Zgjidhni trashësinë e tehut bazuar në sasinë e prerjes që duhet të bëni.
Zgjidhni gjerësinë e tehut bazuar në atë se sa mund të bëjë makina.
Fortësia e pjesës së punës duhet të drejtojë zgjedhjen e materialit të tehut.
Cilat janë mënyrat më të zakonshme për t'u kujdesur dhe rregulluar një rrotë brezi?
Detyrat e zakonshme të mirëmbajtjes dhe riparimit për rrotat e brezit
Sharrat me brez janë mjete të rëndësishme në shumë industri dhe ato duhet të mbahen në formë të mirë për të qëndruar dhe për të punuar mirë.
Këtu janë disa detyra të zakonshme të mirëmbajtjes dhe riparimit për rrotat e brezit:
Inspektimi i rregullt i rrotave të brezit
• Sa herë që ndërroni tehet, kontrolloni rrotat e brezit.
Zëvendësoni rrotat e brezit nëse sipërfaqet, fllanxhat ose brazdat e lëngshme nuk janë të rrumbullakëta, të plasaritura, të konsumuara, të ngushta, të copëtuara ose plot patate të skuqura.
Kjo do të parandalojë që tehet të mos thyhen shumë shpejt.
• Kontrolloni kushinetat e rrotave të brezit çdo gjashtë muaj për të parë nëse rrotat lëvizin në një mënyrë të çuditshme.
Ndryshoni ato sipas nevojës për të mbajtur udhëzuesit rezervë që të mos konsumohen shumë shpejt.
Nëse tehet nuk janë të rreshtuara siç duhet, ato mund të thyhen ose të shkaktojnë dëme më serioze në makinë.
• Sigurohuni që rrota lëvizëse të mos luajë shumë dhe që rrotullat të jenë të rreshtuara siç duhet, të shtrënguara dhe të konsumuara.
Ndiqni udhëzimet në manualin e pronarit për t'i rregulluar ose zëvendësuar nëse janë të prishura.
Inspektoni rripat dhe sistemin hidraulik
• Rripat duhet të shikohen shpesh për konsumim, çarje dhe shtrirje.
Nëse keni nevojë, zëvendësoni ato.
• Kontrolloni sistemin hidraulik çdo ditë dhe nivelin e vajit shpesh.
• Çdo gjashtë muaj, shikoni të gjitha kushinetat në disqet.
• Kontrolloni nivelin e vajit në transmision dhe zëvendësoni kushinetat ose vulat e konsumuara në disqet.
Ruani shtrirjen e duhur dhe udhëzoni instalimin
• Kontrolloni udhëzuesit e grupit të paktën një herë në gjashtë muaj.
Për të shmangur prerjet e shtrembër, është e rëndësishme të vendosni udhëzuesit në makinë sipas udhëzimeve të prodhuesit.
• Kontrolloni shtrirjen e udhëzuesit çdo ditë dhe rregulloni atë sipas udhëzimeve në manual.
Shiritat rrotullues të rrotave
Materialet dhe Instalimi
Si një shirit lëvizës për një rrotë tjerrëse, mund të përdorni pambuk të butë, fije pambuku me grep, fije kërpi më të hollë ose spango kasapi.
Pambuku i butë është materiali më i mirë për shiritin e makinës, sepse lejon sasinë e duhur të rrëshqitjes pa u prerë në rrotullën e fletëpalosjes ose bobinës si një filament ose liri i fortë.
Është e rëndësishme të theksohet se kur zgjidhni një brez, duhet të merrni parasysh madhësinë e brazdave në timonin e makinës, si dhe ato që gjenden në fletushka, bobina dhe bosht.
Instalimi i një brezi lëvizës kërpi ose pambuku për një rrotë tjerrëse kërkon madhësinë e duhur dhe një nyjë.
Filloni duke rrotulluar çelësin e tensionit derisa nëna e të gjithave të jetë afër, por jo duke prekur timonin e lëvizjes.
Më tej, ndiqni shtegun rreth pjesës së jashtme të rrotullës ose të rrotullës dhe perimetrin e timonit lëvizës.
Vendoseni brezin e ri të lëvizjes në një lak të dyfishtë rreth timonit, me një lak mbi rrotullën e bobinës dhe tjetrin rreth brazdës më të madhe në rrotullën e madhe.
Për ta mbajtur atë në vend, lidhni një nyjë katrore të ngushtë në rrotull.
Për rrotat me lëvizje të dyfishtë, ndiqni shtegun rreth rrotullës dhe rrotës lëvizëse dhe më pas rrotullës dhe rrotës lëvizëse përsëri, duke kryqëzuar dhe duke bërë një figurë tetë.
Së fundi, lëvizni Mother-of-All për të rregulluar mirë tensionin e brezit të ri të makinës.
Rripi nuk duhet të jetë shumë i ngushtë; duhet të jetë mjaftueshëm për t'u mbajtur.
Shiritat elastik polifonik mund të përdoren me rrota me një lëvizje, por të dy skajet duhet të jenë të pastra dhe të sheshta përpara se të mund të bashkohen.
Pasi të jenë ndezur, mbajini 1-3 inç mbi flakën tuaj.
Pasi të fillojnë të shkrijnë pak i shtypim fort për rreth 10 sekonda derisa të ftohen.
Si përfundim, është shumë e rëndësishme të zgjidhni materialin e duhur për brezin e lëvizjes së rrotave rrotulluese nëse dëshironi efikasitetin më të mirë të tjerrjes.
Madhësia dhe lidhja duhet të bëhen siç duhet që instalimi të shkojë mirë.
Një brez rrotullues që nuk është instaluar ose mirëmbajtur siç duhet mund të shkaktojë rrëshqitje, gjë që rezulton në humbjen e tërheqjes, që kërkon rregullim ose zëvendësim.
Shirita lëvizës për rrotullim të madh të rrotave
Shirita lëvizës për rrotat rrotulluese
Shiriti lëvizës është një pjesë e rëndësishme e një rrote tjerrëse që e bën boshtin të kthehet dhe t'i kthen fijet në fije.
Në varësi të llojit të rrotës rrotulluese që përdoret, brezi i lëvizjes mund të jetë i ndryshëm.
Materialet për brezat e drejtimit
Shumica e shiritave të makinës janë bërë nga fibra natyrale si kordoni kërpi ose fije pambuku.
Disa rrota moderne tjerrëse kanë shirita lëvizës të bërë nga materiale sintetike si poli ose plastika, por kjo nuk është tipike për rrotat tjerrëse tradicionale.
Lëkura është e fortë, por shtrihet me kalimin e kohës, kështu që nuk përdoret shpesh për shiritat e lëvizjes në rrotat tjerrëse.
Bandat me dy ngasje dhe me një makinë
Shumica e rrotave rrotulluese kanë një ose dy breza që drejtojnë timonin.
Një brez me dy lëvizje duket sikur ka dy tela, por në të vërtetë është vetëm një varg që rrotullohet rreth timonit dy herë dhe kalon një herë ndërsa shkon.
Një brez me një ngasje bën vetëm një udhëtim rreth timonit lëvizës.
Zëvendësimi ose përcaktimi i madhësisë së një brezi disku
Kur zëvendësoni ose përcaktoni madhësinë e një brezi lëvizës për një rrotë tjerrëse, është e rëndësishme të mendoni për madhësinë e brazdave në timonin lëvizës, si dhe për ato në sprovë, bobin dhe bosht.
Nëse brezi i makinës ka madhësinë e duhur, ai do të përshtatet siç duhet dhe do të funksionojë pa probleme.
Kur vendosni një brez të ri lëvizës në një rrotë me dy lëvizje, është e rëndësishme të vendosni kryqin e brezit në vendin e duhur, në mënyrë që të mos ndikojë se sa mirë rrotullohet ose shtrihet rrota.
Rrota të mëdha rrotulluese
Rrota e Madhe është një lloj rrote boshti që nuk ka bobin dhe vetëm një bosht ose bosht që rrotullohet.
Personi që rrotullohet në një rrotë të madhe mban fibrat që nuk janë rrotulluar në njërën dorë dhe rrotullon rrotën e madhe me tjetrën.
Shumicën e kohës, një kordon kërpi ose pambuku përdoret për të bërë shiritin e makinës në një rrotë rrotulluese të rrotës së madhe.
Si përfundim, performanca dhe qëndrueshmëria e një rrote rrotulluese mund të ndikohen nga materiali dhe lloji i brezit të lëvizjes që ka.
Për të përfituar sa më shumë nga një rrotë rrotulluese, është e rëndësishme të zgjidhni llojin e duhur të brezit të makinës dhe ta zëvendësoni ose ndryshoni madhësinë e duhur.
Raste te perdorimit
| Përdorur në: | Përshkrim: |
|---|---|
| Operacionet për shpime: | Gjatë një pune shpimi, fuqia nga motori dërgohet në rrezen e ecjes me anë të një rrote të madhe. Rrota e brezit lidhet me motorin me një rrip ose zinxhir, dhe e kthen shpuesin duke rrotulluar një bosht. Rrotat e brezit të përdorur për shpime duhet të jenë të forta, të sakta dhe të afta për të përballuar shpejtësi dhe ngarkesa të larta. |
| Sharrat me energji elektrike: | Sharrat me rrymë kanë rrota brezi që e kthejnë tehun dhe presin gjëra të tilla si druri, metali dhe plastika. Në një sharrë shiriti, tehu mbështillet rreth dy rrotave, një sipër pjesës së punës dhe një poshtë saj. Kur rrotullohen rrotat, tehu lëviz nëpër material. Rrotat e brezit në sharrat elektrike duhet të rreshtohen dhe balancohen siç duhet për të mbajtur sharrën nga dridhja dhe për të siguruar prerje të pastra. |
| Pajisjet e tekstilit: | Në makinat e tekstilit, rrotat e brezit lëvizin fuqinë nga motori në bosht, i cili e kthen fibrën në fije. Rrota e brezit lidhet me motorin me një rrip ose rrotull dhe rrotullon boshtin duke rrotulluar një bosht. Në mënyrë që fijet të rrotullohen në mënyrë të barabartë dhe me të njëjtën shpejtësi, rrotat e brezit në makinat e tekstilit duhet të jenë të përafruara dhe të balancuara në mënyrë të përsosur. |
| Sistemet e Transportit: | Rrotat e brezit përdoren gjithashtu për të lëvizur rripat ose zinxhirët që lëvizin materiale ose mallra nga një vend në tjetrin në sistemet e transportuesit. Zinxhiri ose ngasja e rripit lidh rrotën e brezit me motorin. Rrota e brezit më pas lëviz zinxhirin ose rripin. Në sistemet transportuese, rrotat e brezit duhet të jenë të forta, të sakta dhe të afta për të përballuar ngarkesa të rënda dhe shpejtësi të lartë. |
| Pajisjet bujqësore: | Rrotat e brezit përdoren për të marrë fuqinë nga motori në pjesët lëvizëse të pajisjeve të fermës si balotazhet e barit dhe kombinatet. Në një balsues bari, për shembull, rrota e brezit lëviz pistonin që e shtyp sanën në balona. Rrotat e brezit në pajisjet e fermës duhet të jenë në gjendje të trajtojnë pluhurin, papastërtitë dhe lagështinë, dhe gjithashtu duhet të jenë të lehta për t'u mirëmbajtur dhe rregulluar. |
konkluzioni
Ndërsa arrijmë në fund të vështrimit tonë për rrotat e brezit, një gjë është e qartë: këto pjesë, të cilat duken të thjeshta në shikim të parë, janë shumë më të ndërlikuara nga sa mund të kishim menduar.
Rrotat e brezit kanë ndryshuar shumë me kalimin e viteve, si në pamjen ashtu edhe në funksionimin e tyre.
Këto ndryshime kanë ndryshuar botën inxhinierike siç e njohim ne.
Si inxhinierë, është e rëndësishme të dimë se sa të rëndësishme janë këto rrota dhe si ndikojnë në jetën tonë të përditshme.
Kështu që, herën tjetër që të shihni një rrotë brezi në punë, ndaloni dhe mendoni për shkencën, teknologjinë dhe inxhinierinë që ka hyrë në krijimin e saj.
Le të vazhdojmë të dalim me ide të reja dhe t'i bëjmë këto pjesë më të mira, në mënyrë që të vazhdojmë të bëjmë përparim në inxhinieri.
Shpërndaje në…
