Salom, avtomatik choklar haqidagi ushbu maqolaga xush kelibsiz. Men hamma narsa haqida gapiraman, ular qanday ishlashidan tortib, ularni turli xil jihozlarda qanday sozlash kerak.
Va agar siz uni nima isitayotganini bilmoqchi bo'lsangiz, men sizga ayta olaman. Avtomatik choklar haqida ko'proq ma'lumot olish uchun bizni kuzatib boring.
Avtomatik chok nima
Birinchidan, rasmiy ta'rif:
Tezlatgich birinchi marta bosilganda sovuq avtomobil dvigatelida havo-yonilg'i aralashmasini boyitish tizimi. Dvigatel normal ish haroratiga erishganda, chok plitasi avtomatik ravishda ochiladi.
Avtomatik chok - bu ba'zi benzinli dvigatellarning karbüratorida joylashgan komponent.
Uning maqsadi karbüratöre havo oqimini nazorat qilish orqali dvigateldagi yoqilg'i-havo aralashmasini tartibga solishdir.
Zamonaviy avtomobillar avtomatik drosselni talab qilmaydigan elektron yonilg'i quyish tizimlaridan foydalanishga o'tdi.
Eslatma: Ba'zi "chok klapanlari" avtomatik emas. Vikipediyada ko'proq o'qing:
https://en.wikipedia.org/wiki/Choke_valve
Ishlash mexanizmi
Avtomatik drossel drossel plitasini ochadigan va yopadigan metall prujina yordamida ishlaydi.
Dvigatel qizdirilgach, prujina bo'shatiladi, drossel plitasini ochadi va karbüratöre ko'proq havo beradi.
Bu dvigatelning silliq va samarali ishlashini ta'minlashga yordam beradi.
Ta'rifni to'ldirish uchun men quyidagi ma'lumotlarni ham qo'shdim:
Maslahat: Agar kerak bo'lsa, taglavha tugmasini yoqing. Ingliz tilini yaxshi bilmasangiz, sozlash tugmasidagi "avtomatik tarjima" ni tanlang. Sevimli tilingiz tarjima uchun mavjud boʻlishidan avval videoning tilini bosishingiz kerak boʻlishi mumkin.
Avtomatik chok: havo-yonilg'i aralashmasini tartibga solish
Amaldagi maxsus mexanizm karbüratör dizayniga bog'liq.
Metall buloq bilan ishlash mexanizmi
Metall prujina korpusga o'ralgan va bir uchida chok rishtasiga biriktirilgan.
Dvigatel qizdirilganda, u metall kamonni isitadi, bu uning kengayishiga va aylanishiga olib keladi, bu esa chok plitasini ochadi.
Bu karbüratörün ichiga ko'proq havo kirishiga imkon beradi, natijada sovuq ishga tushirish uchun yog'siz yoqilg'i aralashmasi paydo bo'ladi.
Metall kamon to'g'ridan-to'g'ri chok plitasini ochmaydi, balki uni ochadigan aloqani harakatga keltiradi.
Vakuum manbai bilan ishlash mexanizmi
Ba'zi karbüratör konstruktsiyalarida ichki vakuum manbai chok korpusiga kiradi va tizimda salbiy bosim (vakuum) hosil qiladi.
Bu bimetal kamonning bo'shashishiga va chok plitasini ochishiga olib keladi.
Chok plitasining ochilishi sovuq ishga tushirish uchun boyroq yoqilg'i aralashmasiga olib keladi.
Vakuum bilan boshqariladigan choklarning mavjudligi
Chokni tartibga solish uchun vakuum manbasidan foydalanish universal emas va o'ziga xos karbüratör dizayniga bog'liq.
Maysa o'roq mashinalari va generatorlarida avtomatik chokni sozlash
Honda maysazor mashinasi
- Yoqilg'i qopqog'idagi qopqoqni echib oling.
- Avtomatik bo'g'ish dastagini o'roq mashinasining orqa tomoniga suring.
- Pichoq erdan uzoqlasha boshlaguncha drossel tugmachasini aylantiring.
- Qopqoqni qayta ulang va dvigatelni ishga tushiring.
Onan generatori
- Chok orqasidagi qisqich vintini torting.
- Isitish plitasini bo'shatish uchun old tomondan ikkita vintni ishlating.
- Chok novdasi ulanishini 70 daraja Farengeytga o'rnating.
- Vintlarni torting va chok ishini tekshiring.
Kohler XT6 dvigateli
- Dvigatel dizaynini aniqlang.
- Dvigatel sovuq bo'lsa, chok plitasi yopiq ekanligiga ishonch hosil qiling.
- Ko'rsatmalar uchun Kohler M18 xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga qarang.
- Kohler dvigatellarini Auto Choke bilan sozlash bo'yicha qo'llanmaga qarang.
Rochester 2 barrelli karbüratör
- Chok termostatining qopqog'idagi vintlarni bo'shating.
- Qopqoqni uglevod tomog'iga qarshi tiqilib qolguncha aylantiring.
- Agar kerak bo'lsa, drossel korpusidagi kamon kuchlanishini sozlang.
- Qayta o'rnatishdan oldin integral chok pistonini tozalang.
5.7 Mercruiser
- Dvigatel sovuq ekanligiga ishonch hosil qiling.
- Chok bobinidagi uchta vintni bo'shating.
- Chok bobini zo'rg'a ochilmaguncha aylantiring.
- Elektr chok termostatini qo'shing va uni kalitga ulang.
- Ajratilgan chok qopqog'ini va ushlab turish vintini ishlating.
Eslatma: Har bir model uchun maxsus ko'rsatmalarga rioya qilish va malakali mexanik tomonidan o'zgartirishlar kiritish muhimdir.
Noto'g'ri sozlash dvigatelning shikastlanishiga va ish faoliyatini pasayishiga olib kelishi mumkin.
Avtomatik chok bilan ishlash
Ushbu maqolada turli turdagi transport vositalarida avtomatik chokni qanday ishlatish haqida ma'lumot berilgan.
Bu sizga turli turdagi transport vositalarida avtomatik drosselni yoqish va ishlatishda yordam berishi mumkin.
Avtomatik chokni faollashtirish
- Avtomobil kamida 4-5 soat davomida ishlamaganligiga ishonch hosil qiling.
- Havo tozalash moslamasini olib tashlang.
- Gaz pedalini polga bosing.
- Karbüratör ichidagi kelebek klapanlar tik turguncha avtomatik drossel elementini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
- Chokning ochilishini sozlang.
Edelbrok karbüratörü
- Elektr drosseli alternatordan emas, balki kontaktni yoqish tugmasi yoki 12V quvvat manbaidan quvvatlanadi.
- Edelbrock uglevodorodidagi avtomatik drossel elektr isitiladigan lasan tomonidan isitiladi, u alternatorning S terminaliga o'tkazgich orqali quvvatlanadi.
- Avtomatik chok uchun issiqlik trubkasi egzoz manifoltiga ulanishi kerak.
Ishlash karbüratörü
- Uzun elektr simining nayzali uchini chok qopqog'idagi musbat terminalga ulang.
- Elektr drossel qopqog'ini o'rnating va metall yorliq karbüratör korpusidagi uyaga mos kelishiga ishonch hosil qiling.
- Elektr drosselni sug'urta blokidagi IGN yorlig'iga yoki alternatorga ulash mumkin.
302 Ford E150
- Ishlash holatida issiq bo'lgan sxemani toping va unga teging.
- Elektr chokni konvertatsiya qilish to'plamini karbüratorga ulang.
- Kancani piston pog'onasining har ikki tomonidagi kangalning uchiga o'rnating.
Ford F100
- Elektr chokni alternatorning stator terminaliga ulang.
- Qabul qilish manifoltiga ulanishni erga ulang.
- Karbüratörü F100 bilan mosligini tekshiring.
Elektr chok quvvat manbai
- Elektr chok uchun eng keng tarqalgan quvvat manbai 12 voltli ateşleme manbai, masalan, alternator.
- Ba'zi sotuvdagi choklarning ishlashi uchun to'liq 12 volt kerak, boshqalari esa stator simidan 7 volt bilan ishlashi mumkin.
Motorcraft 2150 karbüratör
- Termostat yordamida ishlaydigan elektr chok tizimi bilan jihozlangan.
- Chokni sozlash uchun qora plastik korpusni bo'shating va drossel plitasi deyarli yopilguncha aylantiring.-.
- Dvigatel sovuq bo'lsa, termostat dvigatelga havo oqimini kamaytirish uchun chok valfini yopadi, bu esa yonilg'i oqimining oshishiga olib keladi.
- Dvigatel qizib ketganda, termostat dvigatelga ko'proq havo kirishi va yoqilg'i oqimini kamaytirish uchun ochiladi.
Sovuq havoda avtomatik chokni sozlash
- Avtomobil sovuq ekanligiga ishonch hosil qiling (4-5 soat davomida ishlamagan).
- Dvigatel sovuq bo'lganda va gaz kelebeği etarlicha ochilganda kelebek erkin yopilishi kerak.
- Havo tozalagichni olib tashlang va chok plitasini tekshiring, u ochiq bo'lishi kerak.
- Chok plitasini o'rnatish va dvigatelga yonilg'i quyish uchun gaz kelebeğini bir marta bosing.
Ularning funktsiyasi va cheklovlarini tushunish
Avtomatik chok - bu benzinli dvigatellarning karbüratorida joylashgan, sovuq havo sharoitida ishga tushirish jarayonini engillashtirish uchun mo'ljallangan qurilma.
Avtomatik choklarning funktsiyasi va cheklovlarini tushunish benzinli dvigatellarga ega bo'lganlar uchun muhimdir.
Bundan tashqari, qo'lda yoki avtomatik bo'g'ish afzalligini hisobga olish va konvertatsiya qilish uchun mavjud variantlarni tushunish muhimdir.
| Mavzu: | Tavsif: |
|---|---|
| Funktsionallik | Kontaktni kaliti boshlang'ich holatiga aylantirilganda, avtomatik drossel faollashadi va dvigatel yanada boy yoqilg'i aralashmasini oladi. Bu boyroq aralashma dvigatelni sovuq havoda oson ishga tushirishga yordam beradi. |
| Kamchiliklari | Shu bilan birga, avtomatik choklarning qo'lda choklarga nisbatan ba'zi kamchiliklari ham bor, ular orasida nazoratning etishmasligi va noto'g'ri ishlash ehtimoli mavjud. |
| Chokni qo'lda aylantirish | Ko'proq nazorat qilishni afzal ko'rganlar uchun konversiya to'plami yordamida avtomatik chokni qo'lda aylantirish mumkin. Ushbu to'plamlarni Amazon, Walmart kabi chakana sotuvchilardan yoki avtomobil do'konlaridan onlayn xarid qilish mumkin. Qo'lda drossellarda drosselni mashina ichidagi kimdir qo'l bilan sekin ochishi kerak. |
| "Avtomatik choklar" turlari | "Avtomatik choklar" uch xil bo'lishi mumkin: termal, vakuumli yoki elektr. |
Avtomatik chokni saqlash va tozalash
2006 Arctic Cat 400 4x4 da avtomatik chokni tozalash
- Chokni olib tashlang.
- Chokni tozalang.
- Bobinning uzluksizligini ohmmetr bilan tekshiring.
- Agar kerak bo'lsa, karbüratörü tozalang.
TaoTao 150 ATV-ni avtomatik chok bilan ishga tushirish
- To'xtash tormozini bo'shating.
- Kalitni yoqing va kalitni ishga tushiring.
- Cho'kish dastagi kerak emas.
Avtomatik chokni almashtirish
- Karbüratörden drosselni va aloqani olib tashlang.
- Qo'lda chok konvertatsiya qilish to'plamini sotib oling (agar kerak bo'lsa).
- To'g'ri ishlash uchun to'plamni sozlang.
- Ogohlantirish chirog'i va chokni boshqarish tugmachasini chiziqqa o'rnating.
- Karbüratörden elektr drossel komponentlarini olib tashlang.
Eslatma: Zaxira qismlarni Amazon kabi chakana sotuvchilardan sotib olish mumkin.
Avtomatik chokni olib tashlash jarayoni taxminan 5 daqiqa davom etadi.
Turli xil
Rochester 2 barrelli karbüratör uchun avtomatik chokni sozlash
Karbüratör avtomatik drosselining to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun quyidagi amallarni bajaring:
- Chok korpusidagi vintlarni bo'shating.
- Dvigatel sovuq bo'lganda va gaz kelebeği harakatga kelganda, chok plitasini to'liq yopilguncha sozlang.
- Chok plitasini joyiga mahkamlash uchun drossel korpusidagi vintlarni torting.
- Dvigatel qizdirilganda chok plitasining to'liq ochilishini tekshiring.
- Zarur bo'lganda qo'shimcha tuzatishlar kiriting.
Maysa o'roq mashinasida avtomatik chok
Maysa o'roq mashinasida avtomatik bo'g'ish dvigatelni sovuq havoda osonroq ishga tushirishga yordam beradigan muhim komponent hisoblanadi.
Bu qanday ishlaydi:
- Dvigatel sovuq bo'lganda drossel ochiladi, bu esa dvigatelga ko'proq yoqilg'i tushishiga imkon beradi.
- Chok odatda prujinali mexanizm bilan ochiladi va volandan havo oqimi yoki termostatik boshqariladigan valf bilan yopiladi.
- Sovuq maysazorni ishga tushirishda chokning ochiq holatda bo'lishini ta'minlash muhimdir.
- Har qanday eyishga kirishishdan oldin dvigatelning isishiga ruxsat bering.
Eslatma: drosselni yoqqan holda ishlash dvigatelga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun ushbu amallarni diqqat bilan bajaring.
Ulashish…
