Muhandislik talabasi yoki muhandis sifatida siz chiroyli va foydali binolarga qiziqishingiz mumkin.
Baskul ko'prigi - yuz yildan ortiq vaqt davomida muhandislik mo''jizasi bo'lgan harakatlanuvchi ko'prik turi.
Qayiqlar bu ko‘priklardan nafaqat muammosiz o‘tibgina qolmay, balki ularni ishlayotgan murakkab dizayn va murakkab tizimlarni ham namoyish etadi.
Bizga qo'shiling, biz ko'priklar qanday ishlashini, ularni amalga oshirishga imkon beradigan muhandislik yutuqlarini va ular transport va infratuzilmani qanday o'zgartirganini ko'rib chiqamiz.
Ushbu zamonaviy muhandislik mo''jizalari ortidagi aqlli muhandislikdan hayratlanishga tayyor bo'ling.
Baskul ko'priklariga kirish
Rasmiy ta'rif:
Harakatlanuvchi ko'prik, asosan, kanal bo'ylab cho'zilgan konsol oraliqdan iborat bo'lib, suv yo'liga parallel ravishda gorizontal o'q atrofida aylanadi.
Baskulli ko'prik - bu harakatlanuvchi ko'prikning bir turi bo'lib, u qayiqlarning ostidan o'tishi uchun joy ochish uchun burilish paytida oraliq yoki bargni muvozanatda ushlab turish uchun qarshi og'irlikdan foydalanadi.
Baskulyar ko'priklar bir bargli yoki ikki bargli bo'lishi mumkin va ular harakatlanuvchi oraliqlarning eng keng tarqalgan turi hisoblanadi, chunki ular tez ochiladi va dengiz transportining istalgan balandlikda o'tishiga imkon beradigan oz miqdorda energiya talab qiladi.
Baskulyar ko'priklarning mexanizmi va dizayni
Viteslar, motorlar va qarshi og'irliklar yordamida baskulyar ko'priklarning oraliqlari yuqoriga ko'tarilishi mumkin.
Ko'prik o'zining uzunlamasına markaz chizig'iga perpendikulyar bo'lgan va og'irlik markazi bo'ylab ko'tariladigan o'qda qo'llab-quvvatlanadi.
Bu gorizontal aylanish o'qining har ikki tomonida ko'tarilgan oraliq(lar) uchun muvozanat hosil qiladi.
Vertikal ko'taruvchi ko'priklardan farqli o'laroq, bu ko'prik ochiq bo'lsa, daryo yo'lida vertikal to'siq bo'lmaydi.
Harakatlanuvchi ko'priklarning boshqa turlari
Ko'chirilishi mumkin bo'lgan barcha ko'priklar baskulyar ko'priklar emas.
Bular boshqa keng tarqalgan turlar:
- Kabellar, kasnaklar, motorlar va qarshi og'irliklar yordamida ko'prikning bir qismini vertikal ravishda ko'taradigan vertikal ko'taruvchi ko'priklar.
- O'rtada aylanma rulmanni aylantiradigan aylanma ko'priklar.
Baskul ko'priklarining ajoyib dunyosini kashf eting
Hali ham tushunish qiyinmi? Keling, nuqtai nazarni biroz o'zgartiraman:
Bo'lajak muhandislar, diqqat qiling! Agar siz ko'prik quruvchi bo'lishni istasangiz, bitta asosiy maslahatni yodda tuting: shubhangiz bo'lsa, suvning ustiga ulkan arra qo'ying!
Balki, baskulyar ko'prikni qurish unchalik oson emas, lekin bu qiziqarli va ta'sirchan tuzilmalar harakatlanishini inkor etib bo'lmaydi.
Shunday qilib, keling, baskulyar ko'priklarni ko'rib chiqaylik va ular qanday ishlashini bilib olaylik (va tok).
Mayli, bu shunchaki televizor reklamasiga o'xshatish uchun qilingan hazil edi.
Endi tushuntirishga qaytaylik.
Baskul ko'prigi qanday ishlaydi
Baskulli ko'priklar - qarama-qarshi bo'lgan ikkita barg yoki oraliqli va qayiqlarning ostidan o'tishi uchun gorizontal o'q bo'ylab yuqoriga ko'tarilishi mumkin bo'lgan tortma ko'prik turi.
Ko'prik yuqoriga ko'tarilganda, qarshi og'irliklar har bir tomonning muvozanatini saqlashga yordam beradi, bu esa ko'prikning yuqoriga ko'tarilishiga yordam beradi.
Dunyo bo'ylab harakatlanuvchi ko'priklarning aksariyati baskulyar ko'priklardir.
Baskul ko'priklarining turlari
Ikkita asosiy turdagi ko'priklar mavjud: bitta bargli va ikkita bargli.
Bir bargli ko'prik bir-biriga bog'langan bir nechta qismlardan iborat.
Uning qarshi og'irliklari ko'prikning tepasida joylashgan.
Ruxsat etilgan trunnion (ba'zan "Chikago" baskulasi deb ataladi) masofani (lar) ko'taradigan katta o'q atrofida aylanadi.
Chikago baskulasi o'z nomini ko'p ishlatiladigan joydan oladi.
Bu Jozef Strauss tomonidan ishlab chiqarilgan statsionar trunnionning yaxshilanishi.
Strauss tipidagi ikki bargli baskulli ko'priklar bilan ko'prikni ochish uchun mexanizmlar katta ustun konstruktsiyalariga o'rnatilgan.
Harakatlanuvchi ko'priklarning boshqa turlari bilan solishtirganda, ikki bargli baskulli ko'priklar kemalar uchun eng ko'p joyga ega.
Vertikal ko'taruvchi ko'priklar
Vertikal ko'taruvchi ko'priklar liftga o'xshaydi, chunki ular ko'prikning bir qismini ko'tarish uchun kabellar, kasnaklar, motorlar va qarshi og'irliklardan foydalanadilar.
Baskulyar ko'priklar vertikal ko'taruvchi ko'priklardan farq qiladi, chunki ular ochiq bo'lganda daryolar harakati uchun vertikal to'siq bo'lmaydi.
Baskul ko'priklarini loyihalash va loyihalash
Baskulli ko'priklar murakkab muhandislik inshootlari bo'lib, ular yuk taqsimoti, materialshunoslik va mashinasozlikni chuqur tushunishni talab qiladi.
Baskul ko'prigining asosiy konturini chizish mumkin bo'lsa ham, ishlaydigan ko'prikni yaratish uchun ko'p mahorat va dizayn kodlari va standartlariga rioya qilish kerak.
Baskul ko'prigi dizayniga ta'sir qiluvchi omillar
Baskulli ko'prikning dizayni uning qayerda ekanligiga, qanchalik kattaligiga va nima uchun ishlatilishiga qarab o'zgarishi mumkin.
Baskul ko'prigini loyihalashda e'tiborga olish kerak bo'lgan bir nechta narsalar mavjud.
- Harakat hajmi va turi: Ko'prikni loyihalashda uni kesib o'tadigan transport miqdori va turini hisobga olish kerak.
- Suv yo'lining shartlari: Ko'prik suv yo'lining kuchli oqimlari, to'lqinlari va to'lqinlariga bardosh beradigan tarzda qurilishi kerak.
- Ko'prik oralig'ining uzunligi: Ko'prikning uzunligi suv yo'llari harakati uchun etarli joy bo'lishi va ko'prik barqaror bo'lishi uchun rejalashtirilishi kerak.
- Materiallar: Ko'prik uchun materiallarni tanlayotganda, ular qanchalik mustahkamligi, qancha davom etishi va korroziyaga qanchalik chidamliligi haqida o'ylashingiz kerak.
Baskul ko'prigining strukturaviy komponentlari
Baskulyar ko'prik strukturasining eng muhim qismlaridan ba'zilari:
- Baza: Ko'prik poydevori odatda po'lat yoki betondan yasalgan bo'lib, u ko'prik poydevori bo'lib xizmat qiladi.
- Minoralar: Poydevorning har ikki tomonida qarshi og'irliklarni ushlab turadigan ikkita minora va ko'prikni ko'taradigan va tushiradigan kabellar mavjud.
- Qarama-qarshi og'irliklar: minoraning ikkala tomonida ikkita katta qarshi og'irlik mavjud.
Ular ko'prikning og'irligini uning ko'tarilishi va tushishi bilan muvozanatlashtiradi.
- Kabellar: Kabellar ko'prikning har bir uchini har bir minoraga bog'laydi va ko'prikni ko'tarish va tushirishga yordam beradi.
- Span: To'rtburchaklar oraliq poydevorning tepasida joylashgan va suv yo'llari harakati ostidan o'tishi uchun qarshi og'irliklarga ulangan kabellar orqali ko'tarilishi mumkin.
Muhandislik sarguzashtlari: Baskul ko'prigi
Maslahat: Agar kerak bo'lsa, taglavha tugmasini yoqing. Agar siz og'zaki tilni yaxshi bilmasangiz, sozlamalar tugmachasida "avtomatik tarjima" ni tanlang. Sevimli tilingiz tarjima uchun mavjud boʻlishidan avval videoning tilini bosishingiz kerak boʻlishi mumkin.
Foydalanish holatlari
| Ishlatilgan: | Tavsif: |
|---|---|
| Suv yo'llarida navigatsiya: | Baskulyar ko'priklar ko'pincha qayiqlar va kemalarning suv yo'llari orqali o'tishi uchun ishlatiladi. Baskulyar ko'priklar ko'pincha portlar, portlar va yirik kemalar o'tishi kerak bo'lgan boshqa suv yo'llari hududlarida qo'llaniladi. Ko'prik qarshi og'irlik tizimi yordamida ko'tariladi va tushiriladi, bu jarayonni tez va oson qiladi. |
| Poyezdda sayohat: | Temir yo'l tizimlarida odamlar va yuklarni ko'chirish uchun ko'pincha baskulli ko'priklar ham qo'llaniladi. Ko‘prik poyezdlar o‘tishi uchun yuqoriga ko‘tariladi va poyezd xavfsiz o‘tgandan keyin yana pastga tushadi. Bunday ko'prik oddiy ko'prik yoki tunnel uchun etarli joy bo'lmagan joylarda foydalidir. |
| Avtomobil transportida tashish: | Baskul ko'priklari yo'llarni ulash uchun ham ishlatilishi mumkin, ayniqsa oddiy ko'prik uchun joy etarli bo'lmagan shaharlarda. Ko'prik shunday ko'tariladiki, uning ostidan baland kemalar yoki qayiqlar o'tishi mumkin. Suv yo'li toza bo'lgach, ko'prik yana pastga tushadi. Bunday ko‘prik tirbandlikni kamaytirishga va transport oqimini yaxshilashga yordam beradi. |
| Sanoat va ishlab chiqarish ob'ektlari: | Baskul ko'priklari zavodlarda va boshqa sanoat sharoitlarida katta mashinalar yoki jihozlarni suv yo'llari bo'ylab harakatlantirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Ushbu turdagi ko'prik, ayniqsa, an'anaviy ko'prik uchun etarli joy bo'lmagan yoki og'ir yuklarni tez va oson ko'chirish kerak bo'lgan joylarda foydalidir. |
| Dam olish uchun foydalaning: | Baskulli ko'priklarni marinalarda yoki suv yo'llari bo'lgan boshqa joylarda o'yin-kulgi uchun ham ishlatish mumkin. Ushbu turdagi ko'prik qayiqchilar va tashrif buyuruvchilar uchun o'ziga xos va qiziqarli xususiyat bo'lishi mumkin, shuningdek, harakatni nazorat qilish va band bo'lgan joylarda tirbandlikni to'xtatish usuli bo'lishi mumkin. |
Xulosa
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, baskulyar ko'prik ijodiy muhandislar qanday bo'lishi mumkinligini va nafaqat foydali, balki yaxshi ko'rinadigan infratuzilmani qurish qanchalik muhimligini ko'rsatadi.
Bu ko‘priklar qayiqlarning o‘tishini osonlashtiribgina qolmay, balki shaharning ko‘rkiga ko‘rk qo‘shadi.
Muhandislik chegaralarini bosib o'tishda davom etar ekanmiz, san'at va fan birlashganda nima qilish mumkinligini ko'rish uchun baskulyar ko'prikka qaytamiz.
Baskulyar ko'prik zamonaviy muhandislikning haqiqiy jasoratidir, bu qarama-qarshi og'irliklarning qanchalik yaxshi birgalikda ishlashi yoki po'lat nurlarning qanchalik mustahkamligi yoki dizaynlarning qanchalik chiroyli ekanligi tufaylidir.
Keling, o'zimizni foydali va chiroyli narsalarni qurishga intilaylik va kelajak avlodlar uchun Baskul ko'prigi tarixini saqlab qolaylik.
Havolalar va havolalar
Tuzilmani tekshirish bo'yicha qo'llanma 3-qism - Harakatlanuvchi tuzilmalar 2-bob - Baza ko'prigi:
https://wisconsindot.gov/dtsdManuals/strct/inspection/insp-fm-pt3ch2.pdf
Harakatlanuvchi ko'priklar:
Vikipediya:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bascule_bridge
Ulashish…
